Значит ситуация такая --- У нас на автовокзале в днепре заезд с низу (платный) и выезд с верху .. Вижу значит никого нет и Ломанулся я под знак кирпич по односторонке через верх , проезжаю через половину вокзала - навстречу выскакивает санг ёнг с псс-никами ( типа программа губернатора безопасный город ) подрезали , остановили ... Типа нарушаем ( не здрасти не досвидания ) , я ему документы говорю покажи кто ты и что , он нехотя тычет типа ппс и прочая лабуда ... Причина остановки спрашую , ответ - проезд на кирпич , пройдемте в машину и составим акт и вызовем ГАИ , я типа флаг в руки говорю не куда не пойду , значит доки он взял и уматал к себе в бобик чета писать . Я закрылся и сижу ... Вышли два мусорца и побежали куда-то ... Вышел значит етот товарищ и говорит - обьяснительную писать будем - я типа говорю ниче не нарушал ниче не знаю писать и подписывать не буду где свидетели .. прибежали значит двое что раньше вышли с каким-то маршрутчиком и говорят вот свидетель ... Я начинаю уже улыбаться ... Дальше короче говорит мне пепс - мы звонили в гаи у них пересменка сказали будут , мы поедем а вы ждите када приедут и вас оформят ... Кароче я тут уже начал смеяться .. Значит уматали ети жулики а я как раз жену встречать должен был , пока ждал автобус и гаи прошло 1.5 часа , никого нет ... прошло 2 часа нима ))) Звоню в ГАИ спрашую ну че вы де , я ж жду , давайте быстрее мне домой нада --- в ответ ---- куда , кого ждете ? вокзал ? та ну никто не вызывал на вокзал гаи !!! Я прозрел вообще , чи смеяться чи плакать , короче развернулся и погнал домой ..
Вопрос --- с каких пор пепсы начинают тормозить водителей и имеют на ето они право и в каких случаях ??? И обьясните ньюансы на будущее потому что первый раз в жизни нарвался вот так на ППС и даже не знал че делать - решил вести себя так как веду с ГАИ , с ППС жаль всех тонкостей не знаю , вот сижу щас и перерываю инет в поисках инфы
Полная версия этой страницы: ППС против водителя
включаешь мороз- фото/видео/свидетели есть? и дальше по накатаной. Документы надо было не давать в руки, да еще сказать что позвонишь на горячую линию и скажешь что вымогатели.
У меня знакомый так звонил по поводу ГАИ- тут же отдали права. Горячая служба отморозилась, так он пошел по головам, и дошел до командира взвода ГАИ. Сказал вымогатели- такие-то, на такой-то машине, стоят там- то - вымогают денег, не нарушал, свидетелей нет, фото/видео нет.
Ну вообщем как-то так- но правда он тогда реально не нарушал.
У меня знакомый так звонил по поводу ГАИ- тут же отдали права. Горячая служба отморозилась, так он пошел по головам, и дошел до командира взвода ГАИ. Сказал вымогатели- такие-то, на такой-то машине, стоят там- то - вымогают денег, не нарушал, свидетелей нет, фото/видео нет.
Ну вообщем как-то так- но правда он тогда реально не нарушал.
Цитата(WILL @ 26.3.2012, 20:21) 
включаешь мороз- фото/видео/свидетели есть? и дальше по накатаной. Документы надо было не давать в руки, да еще сказать что позвонишь на горячую линию и скажешь что вымогатели.
У меня знакомый так звонил по поводу ГАИ- тут же отдали права. Горячая служба отморозилась, так он пошел по головам, и дошел до командира взвода ГАИ. Сказал вымогатели- такие-то, на такой-то машине, стоят там- то - вымогают денег, не нарушал, свидетелей нет, фото/видео нет.
Ну вообщем как-то так- но правда он тогда реально не нарушал.
У меня знакомый так звонил по поводу ГАИ- тут же отдали права. Горячая служба отморозилась, так он пошел по головам, и дошел до командира взвода ГАИ. Сказал вымогатели- такие-то, на такой-то машине, стоят там- то - вымогают денег, не нарушал, свидетелей нет, фото/видео нет.
Ну вообщем как-то так- но правда он тогда реально не нарушал.
Серега ты прав конечно
Но в данной ситуации сыграли на психику
У знакомого таксиста такое же было (только ночью), и тоже на кирпич по односторонней.
Так те дождались ГАИ и пришлось платить и тем и тем, чтобы разрулить.
Так те дождались ГАИ и пришлось платить и тем и тем, чтобы разрулить.
а меня в розыск не кинут за то что уехал ? 
В общем, останавливать тебя на авто имеет право только ГАИ, никаких беркутоф, ппсоф и т.п. нечести рядом не стояло полномочий. Они могут быть в паре, если уж на то пошло и какие-то задержания или отработки проводятся - это да, по другому никак. Если уж случилось, документы не передаешь, а предъявляешь, из машины не выходишь, замки закрываешь. Просишь предъявить документы переписываешь ФИО, номер удостоверения, срок действия и взвод. Звонишь на телефон доверия (запиши его в телефон на всяк случай из нета) и говоришь, мол незнаю на каком основании меня остановило не ГАИ, а хз кто, прошу разобраться и диктуешь данные. Если черти реально не ловят преступникофф, то 100% скажут чтоб валил.
Цитата(mad @ 27.3.2012, 10:03)
В общем, останавливать тебя на авто имеет право только ГАИ, никаких беркутоф, ппсоф и т.п. нечести рядом не стояло полномочий. Они могут быть в паре, если уж на то пошло и какие-то задержания или отработки проводятся - это да, по другому никак. Если уж случилось, документы не передаешь, а предъявляешь, из машины не выходишь, замки закрываешь. Просишь предъявить документы переписываешь ФИО, номер удостоверения, срок действия и взвод. Звонишь на телефон доверия (запиши его в телефон на всяк случай из нета) и говоришь, мол незнаю на каком основании меня остановило не ГАИ, а хз кто, прошу разобраться и диктуешь данные. Если черти реально не ловят преступникофф, то 100% скажут чтоб валил.
даже если ловят, думаю что они не какого права не имеют останавливать, максимум что могут ( только беркута) обыскать стоячий автомобиль, только в наличии с 2мя свидетелями , и то можна придраться мол с понтом ариентировка где, и всё такое, и кста где можно попросить план маршута их мол не уверен что ихнее удостоверение настоящие, я так с гаирами всё время спорю, часто помогает, главное чувствовать себя уверенно и не сомневаться)))
Я ведь не писал о том, что беркута имеют право останавливать) а вот если Вы выйдете из машины, когда они всё же попытаются Вас остановить, то пиши-пропало, лучше этого не делать, так как там одни инстинкты, логического обоснования которым редко находится, а про 2х понятый вообще никто и не вспомнит... имхо
Итак, разберем, в каких случаях инспектора дорожно-патрульной службы (ИДПС) имеют право осмотреть/досмотреть транспортное средство, остановив водителя на дороге.
В Законе Украины "О милиции" (далее - Закон "О милиции") есть две нормы, касающиеся интересующего нас вопроса. Для выполнения возложенных Законом обязанностей милиции дано право:
1) "…оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи на право користування й керування ними…" (п. 21 ст. 11 Закона Украины "О милиции");
2) "проводити огляд осіб, зазначених у пункті 5 цієї статті, речей, що знаходяться при них, транспортних засобів і вилучати документи та предмети, що можуть бути речовими доказами або використані на шкоду їх здоров'ю;" (п. 6 ст. 11 Закона Украины "О милиции").
Цитаты приведены на языке оригинала отнюдь не случайно. Дело в том, что русскоязычные термины "осмотр" и "досмотр" переводятся на украинский язык одинаково - "огляд". И эта непереводимая игра слов, к сожалению, вселяет смуту в умы пытающихся понять закон лиц. Так вот в первой из приведенных норм речь идет о праве "…ОСМАТРИВАТЬ транспортные средства и проверять у водителей документы…", а во втором - о праве "производить ДОСМОТР лиц, …, вещей, которые находятся при них, транспортных средств и изымать документы и предметы, которые могут быть вещественными доказательствами…".
взято тут Источник
ЗЫ.
Основное нужно знать что останавливают только инспектора ГАИ с бляхами на груди, машина с мигалками и синими номерами.
В Законе Украины "О милиции" (далее - Закон "О милиции") есть две нормы, касающиеся интересующего нас вопроса. Для выполнения возложенных Законом обязанностей милиции дано право:
1) "…оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи на право користування й керування ними…" (п. 21 ст. 11 Закона Украины "О милиции");
2) "проводити огляд осіб, зазначених у пункті 5 цієї статті, речей, що знаходяться при них, транспортних засобів і вилучати документи та предмети, що можуть бути речовими доказами або використані на шкоду їх здоров'ю;" (п. 6 ст. 11 Закона Украины "О милиции").
Цитаты приведены на языке оригинала отнюдь не случайно. Дело в том, что русскоязычные термины "осмотр" и "досмотр" переводятся на украинский язык одинаково - "огляд". И эта непереводимая игра слов, к сожалению, вселяет смуту в умы пытающихся понять закон лиц. Так вот в первой из приведенных норм речь идет о праве "…ОСМАТРИВАТЬ транспортные средства и проверять у водителей документы…", а во втором - о праве "производить ДОСМОТР лиц, …, вещей, которые находятся при них, транспортных средств и изымать документы и предметы, которые могут быть вещественными доказательствами…".
взято тут Источник
ЗЫ.
Основное нужно знать что останавливают только инспектора ГАИ с бляхами на груди, машина с мигалками и синими номерами.
Друзья , я понимаю что менты всех достали и мня тоже, но всё таки вы должны останавливаться по требованию любого сотрудника МВД. Вплоть до того что он может воспользоваться вашим транспортным средством для выполнения возложенных на него задач (законных конечно и с последующим возмещением повреждений, бензина и т.л.) Вот если незаконно остановил тогда "дулю в лоб". А пепсы просто хотели денег срубить, хотя ровным счётом если они выявили правонарушение могут задержать хоть на камазе и вызвать ГАИ. В принципе они могли и сами оформить и передать материал по ст 97 УПК за подследственностью дела, но они ж родимые не в курсе действующих законов вообще))))) И видео у них конечно не было. Просто работают в основном неучи вот и выглядят глупо в таких ситуациях.)))))) А то что не спасовал, молодцом. Лишний раз не нажились менты)))))
Закон Украины о милиции
Любой сотрудник имеет право остановить транспортное средство в случаях, описанных выше.
Цитата
Стаття 11. Права міліції
Міліції для виконання покладених на неї обов'язків надається право:
21-1) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на транспортному засобі або наявності номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод; проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення; { Частину першу статті 11 доповнено пунктом 21-1 згідно із Законом N 3565-VI ( 3565-17 ) від 05.07.2011 }
Міліції для виконання покладених на неї обов'язків надається право:
21-1) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на транспортному засобі або наявності номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод; проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення; { Частину першу статті 11 доповнено пунктом 21-1 згідно із Законом N 3565-VI ( 3565-17 ) від 05.07.2011 }
Любой сотрудник имеет право остановить транспортное средство в случаях, описанных выше.
дайте мне пару дней доберусь до умной книги и отпишусь, общался я как-то на эту тему с работниками милиции не ГАИ, так мне сказали, что без ГАИ никогда не останавливайся... ну это всё слова, аргументы будут позже А на вскидочку, кто остановиться если ему ППСник рукой махнёт ( не подвезти конечно, а типо нарушил ), поднимаем руки
В законе написано что останавливать и составлять протокол имеет право работник милиции.
Согласно ЗУ о дорожном движении:
Таким образом ППС не имеет отношение к дорожному движению. Это все равно, что ГАИ не имеет право заниматься Оперативно-Розыскной Деятельностью (ОРД). Но законы написаны так криво, что если их читать и интерпретировать в частности, а не в совокупности - то да. Работник милиции имеет право остановить.
Цитата
Стаття 3. Державне управління у сфері дорожнього руху
Державне управління у сфері дорожнього руху та його безпеки здійснюється Кабінетом Міністрів України, спеціально уповноваженими на це центральними органами виконавчої влади, органами виконавчої влади в Автономній Республіці Крим, місцевими органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування.
Забезпечення безпеки дорожнього руху в Україні покладається на Державну автомобільну інспекцію (далі - Державтоінспекція Міністерства внутрішніх справ України), яка входить до системи органів Міністерства внутрішніх справ України.
{ Стаття 3 в редакції Закону N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }
Державне управління у сфері дорожнього руху та його безпеки здійснюється Кабінетом Міністрів України, спеціально уповноваженими на це центральними органами виконавчої влади, органами виконавчої влади в Автономній Республіці Крим, місцевими органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування.
Забезпечення безпеки дорожнього руху в Україні покладається на Державну автомобільну інспекцію (далі - Державтоінспекція Міністерства внутрішніх справ України), яка входить до системи органів Міністерства внутрішніх справ України.
{ Стаття 3 в редакції Закону N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }
Таким образом ППС не имеет отношение к дорожному движению. Это все равно, что ГАИ не имеет право заниматься Оперативно-Розыскной Деятельностью (ОРД). Но законы написаны так криво, что если их читать и интерпретировать в частности, а не в совокупности - то да. Работник милиции имеет право остановить.
Почитай КУпАП!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.