В Николаеве нашол радиатор фирмы Nissens за 1200 грн. У меня друзья ездят на Субару говарят что эти радиаторы хорошие! Кто что подскажет брать nissens или luzer .

Может ктото хоть чтото ставил отпешитесь народ!

вот так всегда вопрос есть а на него никто неотвечает ! что никто неставил радиаторы ??????????

на такие деньги можно купить два лузара и они проходят по любому дольше чем твой ниссенс!!! Я не вижу смысла покапать радиатор за 1200грн он не проходит миллион тыс км.

Нексия не Субару...

Неплохая контора,=но есть и другие производители ,по цене дешевле -а качество нехуже.
Говори номер по Nissens,может кто и предложит аналог подешевле.

а где номер посматреть ?

Когда смотрел себе радиатор крутил в руках Ниссанс, очень понравился зделан добротно и качественно, хотел взять себе но цена космос а на тот мамент денег таких небыло. Лузар тоже в руках крутил визуально не понравился зделан кастурбато и дифектов дофига незначительных и на работу особенно не влияющих но портящих общее впечатление, Лузара есть два вида обычный или паяный, обычные вообще помоему отстой, а паяный можно брать цена=качество, да и Лузары бывают для Кореек и Узбечек, разница в том что в радиаторе для Узбечек нет отверстия для датчика включения вентилятора, а в варианте для кореек это отвертие есть. Когда выбирал себе Взял Корейский Анам, качеством доволен и зделан на уровне, только я их последние время навтричал нигде, в звязи с тем что торговый дом Анам Обанкротился а альтернативу хорошего качества из кореии пока никто не завозит.



по ниссансу 61651A заменный номер идет под АКПП, поэтому тебе нужен только с этим номером.

спасибо реально помог !

Да вообщем то незачто. Вот только тему ты не втом разделе создал, еслиб я ее случайно не увидел, ответа ты долгоб ждал, сюда я редко захожу.

Я тоже думал взять Нисенс, нашол его за 800 гр. Но потом взял у знакомых со склада Китайский за 340гр, но год гарантии.

поставил Нисенс ! заплотил кучу денег ! но качество на высоте !!!

Бытует мнение что медный радиатор лучше чем алюминевый.
А правда ли это?
В наших авто, в рубашке охлаждения присутствует силумин и что с ним будет если поставить медный радиатор?

Медь+алюминий = как раз та пара, о которой написал Anatoliy. Это каждый электрик знает...

Первый раз слышу про основные радиаторы из меди, радиатор печки да, лучше из-за большой теплоотдачи, а основной наоборот должен быстрей охлаждаться и охлаждать охлаждающую жидкость.

Вообще-то разницы нету, основной это радиатор или нет, если в растворе находится медь и алюминий а между ними электрический контакт то алюминий обьезательно будет превращатся в порошек. К примеру: если радиатор отопителя медный а радиатор охлаждения алюминевый, то алюминий обьезательно будет разлагатся. В даном случае нужно чаще менять охладительную жидкость или следить за её нейтральным pH.

В подавляющем большинстве автомобилей по заводу ставятся алюминиевые радиаторы охлаждения двигателя и медные(латунные) радиаторы печки, также незря в руководствах по эксплуатации конкретного автомобиля пишется марка охлаждающей жидкости и периодичность ее замены, что в свою очередь гарантирует максимальный срок службы всех агрегатов данного узла.

Да, но у нас нет непосредственного контакта радиатора и чего-то алюминиевого. А через ОЖ не считается

И где в системе охлаждения есть электричество? о_О

Имелось в виду что железяки касаются друг друга.
Погуглите на тему электродного потенциала металлов.

Оно возникает также как и в аккумуляторе.
К примеру:- Если в картошку воткнуть один гвоздик медный а другой алюминевый то между ними возникнет напряжение, а если эти гвоздики замкнуть между собой то тогда алюминевый начнёт разрушатся.

К чему такие сложности с углублением в химию?

Это только цветочки.
Я веду к тому, что в каждой положительной стороне есть отрицательная.
Если у Вас в системе охлаждения присутствует медь то непременно нужно внимательно смотреть за состоянием охлаждающей жидкости. Вот и всё.

Менял себе "радик" в прошлом году, попросил товарисча (одноклубника) привезти. Так как самомому некогда было . Вроде как тоже Nissens (по крайней мере очень похож), обошелся тогда со скидкой около 800 грн. Пластинчатый, качество отличное. Рассчитан изначально под корейку (место под термодатчик есть). Поставил, выпотрошил дохлый термодатчик (вдруг в дальнейшем какие гениальные мысли посетят мою голову ) и вкрутил то что осталось от него. Катаюсь по сей день. Теплообмен лучше чем у оригинала. Доволен вобщем. Советую.

Ниссенс отличные радиаторы- как оригинальные.
Пожалуй, только Койорад получше будет.
Подбирается элементарно если знаешь оригинальный № запчасти или умеешь посмотреть в каталоге.
Цена правда непонятна... 1200грн- это цена радиатора на мой аут, а он там раза в полтора больше чем у ксю, да можно было и дешевле достать (где-то за тыщу), но там ждать на пару дней больше

Щас он стоит 1491 грн с учетом скидки !

щас он стоит 677грн http://exist.ua/price.aspx?pcode=61651A , а если поискать, то можно спокойно найти дешевше экзиста

Вот отпишусь спустя 8 месяцев в этой темме. Как у многих подтекал радиатор в верхнем правом углу, решил заменить. Искал Ниссенс или Бэхр. Потом ради интереса решил проверить китай, взял со склада с хорошей скидкой, аж 340 гр он обошолся, да ещо и год гарантии. Залил антифриз Хеппу и катаюсь на нем уже месяцев 10, пока все в порядке. Посмотрим на сколько его хватит.

За 677 это какаято лажа, для Ниссенса слишком дешево. Я год назад искал, так совсеми скидками что я мог найти выходило 800гр, а розница у него была 1200-1400гр.

Жека, вполне возможна такая цена, единственное что в наличии врядли он будет там, посмотрел по своим поставщикам так могу за 750грн сделать Ниссенс 616521

ну вопервых скидку такую тебе никто не даст, во вторых его номер 61651A

Это радитор для Корееек с Коробкой Автомат в нем дополнительные соты и выводы для охлаждения масла в АКПП, он большенству из нас и даром не нужен. Для наших машин нужен как написали выше 61651A, а его ты уже за 750 наврядли зделаеш.


Ты в соседней теме написал что у тебя трубчатый радиатор, так вот Nissens сотовый. поэтому невводи людей в оману.

Экзыст не понацея я когда себе искал радиатор два года назад находил Nissens 61651A за 673грн, но его нужно было ждать две недели, а в машина нужна была срочно поэтому взял что было под рукой. Хотел взять Бехр уже приехал забирать, достал что б посмотреть а на нем крупными буквами написано Маде ин Китай, развернулся и поехал брать корейский.

Nissens 61651A
Цена за 1 шт.:
1086.09 грн. (133.92$)

Подскажите, стоит ли покупать радиатор польский "Thermotec"?

Вполне можно брать, главное залить хороший антифриз. Я себе взял китайский радиатор и уже года полтора его юзаю. Но если он стоит дороже 600гр то лучше ищи Нисенс.

Спасибо.


Польский предлагают за 550грн.

Пользую "Лузар" уже третий год Пока все Ок. Никаких намеков на протечки или засорение.

Вчера в пробке треснул радиатор польский трубчатый, треснула пластиковая часть, температура была на второй риске( которые по середине),в общем вторая средняя риска это кипение! Будьте бдительны!

Это мы знаем.
Клац.
Начиная с поста 48.

На прошлых выходных поменял радиатор. Поставил "Лузар" алюминиевый паяный.
Родной радиатор разобрал на предмет засорений, то никакого намека на грязь в нем не было.
Используйте качественный антифриз и меняйте его своевременно и будет Вам спокойнее и мотору хорошо.

А зачем тогда менял?

Родной радиатор начал подтекать в прошлом году, с левого бока. Я его заклеял, но хватило ровно на год. Чтобы не испытывать судьбу, решил сразу поменять, как возможность подвернулась.