Не хочу никого защищать. Сборка действительно оставляет желать лучшего. Но то, что делаются какие-то шаги к осовремениванию дизайна уже похвально учитывая бюджет переделки. К тому же явно прослеживается, что при заказе дизайна было пожелание оставить максимально возможное количество общих деталей между N100 и N150. Немного освежили формы 20-летней давности. В общем при таком бюджете ожидать более изысканный дизайн не приходится.

И наверное не стоит бояться признаться самим себе, что ездим на этом авто потому, что пока что не можем себе позволить что-то другое классом выше. И каждый при первой же возможности сделает эксчендж на то, что больше радует глаз.

По задним фонарям лучше сюда:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Салон на Сырецкой , ксюхи зимовали в сугробах , а два года назад такую картину врядли бы увидили .

пишу с дачи, 50 км от киева за киевской ГЭС вдоль забора, дорога полна жопо, дето на 40м километре стоял автобус уже без подвески, мы проехали на ксюхе без проблем, хоть и собираюсь в конце весны делать диагностику но подвеске респект

Да этой зимой я думаю не только ксюхи зимовали в сугробах. Упали продажи во всем сегменте рынка. Кризис диктует свои условия.

Мне хоть убей морда у нее на Субару похожа... И на переднем пассажрском месте просторней ИМХО.

А зад - на лансер 9 .

Морда зшибись мона поставить н 100 капот крылья одинаковые все остальное заменяемое щиток приборов тоже должен быть взаимозаменяемым

а я купил себе N-150 и доволен. Двигло 1,6 тяговитый, после 2,5 тыс рвёт шо дурной - и это ещё выше 3,5 не раскручивал - обкатка. По внешнему виду ябы её назвал "недоХонда сивик", а как "иномарка" после жигуля, так супер!

ууупс, у мну 3тыс. и я думал обкатка закончилась эээх, но тянет и вправду гуд. После 4 она только просыпаетсо

"В итоге я получил новую Нексию с двигателем мощностью 80 л.с. и полным отсутствием опций (не было ни обогрева заднего стекла, ни гидроусилка, ни музыки, ни запаски, ни даже прикуривателя)"

цитирую слова автовладельца....я прозрел, не думал что такие продаются!

http://www.avtomarket.ru/users/tacchini/ga...43125/opinions/


сайт кстати самый вкусный!!! для меня во всяком случае!!! РЕАЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ владельцев... авто ОГРОМНЫЙ ВЫБОР!

всегда мона ознакомиться перед покупкой например.

Всем привет! Кто знает кто сейчас собирает нексии для Украины. Вроде слышал что узбеки уже не собирают, а машины в продаже есть. И еще нужен совет 1,5 или 1,6 л предпочтительнее.

Если гонять не собираешься - 1.5 достаточно (+ бензина чуть меньше кушает)
Если кондиционер будет - лучше 1.6 бери.

качество металла в новых машинах очень страдает. как и качесвто покраски. И в Н150 это все только лишь усугубилось. У двухлетних машин , уже под сколами прослеживаются ржавчина и иногда - дырки. печально

niki, +1 краска очень плохая. Может плохое сравнение, но у товарища ford probe 89 г. в., на мой взгяд земля и небо.

ДА , к сожалению.
Мой брат , недавно перекрасил свою машину полностью - и надо сказать , что вовремя он это сделал , иначе после след. зимы - в дверях были бы уже дырки. Тоже самое касается и капота и задних краев передних крыльев (возле брызговика), порогов некоторых частей днища, передних лонжеронов. Его машина была обработана тектилом сразу после покупки. Моя была обработана раст-стопом. Может моя в немножко лучшем состоянии - новый хозяин подЪезжал , мы смотрели - более менеее - во всяком случае - лучше чем у брата. Пробег у брата - 117 тыс. на моей - около 80 тыс.(моих - 60 тыс). Обе машины - конца 2006 года.



аналогично - Парк Авеню 1991 года , все время , с рождения в Украине (Харьков). Только намечаются проблемы с задними арками - там же где и у опелей гниет - но ездить еще можно. Но все таки машине 20 лет!!!!!!!!

Для меня с моим ростом и длинной ног соответсвенно, самым большим недостатком в моей мафынке является на сегодняшний день - не регулируемое седение по высоте у водителя и руль тоже не регуляируемый, а так вроде все ок, ну сравнительно с 20ти летним кадетом всё ок

Всем добрый день. Стал обладателем Nexia 1.5 SOHC (80 л.с.). Подскажите пожалуйста, кто-нибудь знает чем (кроме мощности) отличается двигатель 1,5 SOHC (75 л.с.) от 1,5 SOHC (80 л.с.). Облазил весь интернет - кроме цифр мощности двигателя ничего не нашел!

вроде как у них разные ЕВРО- стандарты, а моторы идентичные.

"МИР АВТОКНИГ" (ссылка в мануеле есть) 1,5 SOHS (G15MF, A155MS) - следовательно движки разные.

по такой маркировке- движки разные.... Но тогда вопросы к мотористам.

Ну дык вроде только зажиганием и отличаются. Старый с трамблером, новый без...

Двигатель A15SMS, достался от Chevrolet Lanos. Все различия можно выяснить ознакомившись с тех. характеристиками оного. Вот только, когда пишут о Chevrolet Lanos указывают мощность двигателя 86л.с., а Нексии 80. Кто "увёл" шесть лошадок?

А может дело в октановом числе бензина ? У Нексии он на какой настроен ?
У Ланоса то на девяносто пятый . Если Нексиевский настроен на 92-й , по в настройках и будет потеря мощности .

Уважакмый не путайте божий дар яичнецей это Chevrolet Lanos получил свой двиг от Нексии а 11 лошедей добавились при установке поршней без проточки что дало степень сжатия 9,5, вместо 8,5 как у нексии электронную систему зажигания(отсутствие распределиля зажигания) вместо него устанавили модуль. Изменили фазы газороспределения вот и получились эти 86лошадок. На нексии с 80 лошадками практически единтичный мотор с Ланоса на 86лошадок Тольна на некии они "забиты" под нармы Евро и плюс стоят поршня с проточкой под степень зжатия 8,5


Я знаю человек 10 ланосоводов которые льют 92 бенз это практически невлияет на количество лошадей.

Всем привет.
Сейчас нахожусь в поиске неприхотливого, недорого транспортного средства. Выбираю между ланосом, десяткой и нексией. У вас на форуме буду спрашивать только по нексии, все равно ланос и десятку тут заплюёте, но обладателям нексии оно и простительно.
Переходим к сути.

Посидел в нексии в автосалоне, ощущение нормального бюджетного авто, чего от него требовать. Отодвинул сидушку как я привык ездить и сзади уже места почти не осталось. Сиденье не складывается я так понял вообще? Багажник конечно ограмадный, мне такой и нужен с дачи торбы возить. Как отзывы по кузову? Оцинковки конечно же и в помине нету? Ксати и брызговиков задних нету, непонятная экономия. Порадовало наличие открытия лючка бензобака из салона.
Непонятно, что за передняя линзованая оптика? Оно надо на таком авто? Есть ли преимущество. Огорчило отсутсвие хотябы передних стеклоподъемников и регулируемой колонки. Что посоветуете 80 или 108 лошадок? Как клиренс? По грунтовке пройду?
Вобщем хочу услышать мнение об авто, а потом сделаю мучительный выбор сравнив мнения на соответствующих форумах ланоса и ваза.

Клиренс у некси на 14 резине вполне достаточный, что бы ездить по нашим дорогам, где есть подобие асфальта или вовсе нет, а линзовая оптика это очень большой плюс свет супер при покупки своего автомобиля тоже выбирал между нексией и ланосом как видно купил нексию и не пожалел

в нексии есть электростекло подъемники, даже на всех 4 дверях. Клиренс нормальный- если ездить аккуратно... Линзовая оптика это плюс к освещению- с учетом установки, в будущем, ксенона. Багажник большой.

Из недостатков- нескладывающиееся задние сидения- лечатся заменой самих сидушек с опеля.

У меня машинкеи 3.5 года,за это время только один датчик поменял,ходовая супер, я к тёщи еду в деревню а там дорога как после войны.

Сидеть в Нексии по сравнению с Ланосом мне , например , удобнее . В Ланосе давит на голову покатая крыша . Низкий руль в езде не мешает , неудобен только момент посадки\выхода из машины . Но это занимает пару секунд , так что не очень существенно . Тут продавали несколько раз регулируемую колонку , так что продблема решаема .
В Ланосе водительское место конечно удобнее , сказывается итальянская эргономика девяностых , но в этом , пожалуй единственное преимущество Ланоса .
Оцинковки конечно же в помине нету , поэтому кузов надо обрабатывать . Так же как и кузова конкурентов .
Стеклоподъемноки электрические есть , но смотря в какой комплектации .
Насчет лошадей - мне 80 вполне хватает , но это дело личное , но , опять таки , расход бензина у 80-ти лошадного меньше .
По грунтовке , конечно же , надо знать меру . Проехать к речке можно вполне . Но бездорожье штурмовать на ней глупо . Несколько ограничивает это дело мягкая подвеска . На плохой дороге машину сильно раскачивает , приходится сбавлять скорость . У ВАЗовских моделей подвеска пожестче . Зато по трассе Нексия плывеи как крейсер : мягко и комфортно .
Мой отзыв об Нексии только положительный . Рад что выбрал именно ее . За три года и 37тыс км ни разу не менял ни одной лампочки , и никаких отказов .

А что реально лучше ---- Приора 1.6 или Нексия 1.6 ??? Разрыв ценовой политики в комплектации практически полный фул незначительная

PoringInside,
Дорого что топ-комплектация приоры, что нексии, посему этом вариант отпадает. Были бы у меня 100тыс. я бы даже не глядел в сторону этих корыт, а так для дачи присматриваю базовую комплектацию без всяких наворотов.

Уважаемый,если нексия это карыто,так купи себе ГазЭль и катайся себе скоко влезет,а тут не надо обзываться.Мы любим свои машины!!!

Ни для кого не секрет , что Нексия давно морально устарела . И был бы у меня достаток побольше , я бы тоже выбрал что то другое .
Но исходя из своих материальных возможностей я купил лучшее за эти деньги .

По сравнению со многими авто (включая некоторые Б/У иномарки) достойный экземпляр, особенно если в хороших руках.
А так многие доделывают что ого-го.

Да, к сожалению и нексия, и ваз, и ланос - это КОРЫТО. Извините, если кого обидел. Я же так же как и вы буду ездить на корыте за неимением другой возможности. А некорыто по моему личному опыту и мнению начинается со стоимости 150-170 тыс.

желательно $ или евро....

И не забываем, что в те авто, не корыты, надо за обслугу отдавать столько, что можно каждый год покупать самую навороченную Нексию!

знаете у меня был выбор между нексией N150 и бехой 5 1998г ,выбрал нексию, потому что с салона, вложений не требует, не каких проблем нет, ездишь себе спокойно, и не за что не беспокоишься!!!

Тут тоже палка о двух концах- если ничего не ломается- можно содержать. Но это 20- 30 летние машины и того что что-то не поломается в самый неподходящий момент точно нет.
Также и на новых бюджетниках- тоже может сломаться- но порядок цен совсем разный.

Да и за комфорт приходится платить....

Имел в виду 150-170 тыс. естественно наших деревянных. За сервис платить надо, но не как стоимость нексии, как здесь заявили. И таки да, за комфорт нужно платить. Ну а моя эпопея продолжается - пока чаша весов склоняется в сторону ланоса)

Бывает .
Вот только с багажником будет попандос . По факту , положишь туда ровно в два раза меньше чем в Нексию . Спинки сиденья хоть и опускаются , но ровной площадки не получается , потому почти ничего и не засунешь в амбразуру .

Вот у меня стоит салон от Вектры А, спинка с лючком для длинномеров, да еще и складывается 2:3, но ни разу не возил длинномеров...
Нужно было перевезти длинные бруски, то помогал багажник на крыше.
Кстати, у Мерседеса Е 2011г. задняя спинка не складывается. А мы на Нексию наговариваем...

У меня в Е38 тоже не складывается заднее сидение. Да мне в общем-то и не нужно. Я не собираюсь возить доски и холодильники.

Прочитал на днях инфу, что теперь ввозить нексию из узбекистана запрещено, типа квоты установлены( Мне кажеться и сервис они свернут

Пока что продают Нексии и Матизы полным ходом . Ну а если даже и не будут продавать ( хотя законы у нас переписываются через день ) , все равно обслуживать Нексии надо будет по любому .
Кроме того , отремонтировать Нексию ненамного сложнее Жигулей , чинят их на любой станции . Запчастей хватает и без узбеков .
И вообще . миллионы автолюбителей ездят на машинах , которые уже не выпускаются и не парятся .
Я/ имею ввиду владельцев Мазд 626 , 323 , Гольфы два , три , четыре . Аудт сто , восемьдесят , Вольво 850 , и многие , многие другие .
Но эти слова я адресуюне Меглафу , а другим гостям форума .
А Меглафу скажу : Ну не хочешь Нексию , не бери . Дело хазяйское .

Злые вы все, уйду я от вас)
С авто по видимому определюсь после НГ, т.к. думал будут скидки новогодние, но оказывается народ у нас и так берет авто, зачем делать скидки. И в свете последних событий о непоставках деу в Укр. - могли бы сделать вкусные скидки, жлобы они все.
Ладно, всех с наступающим НГ.

Зачем делать скидки, если предложение падает - спрос будет выше...
И тебя с наступающим новым годом, определяйся поскорее

Скидки будут не после нового года, а до)))
Есть и сейчас там акции.

как раз после нг и идут скидки на модели прошлого года