при включении левого или правого поворота, бывает "залипает" поворотник - зеленая стрелка на панели приборов не маргает, а просто горит, при этом поворотные огни на кузове, тоже не маргают , а горят. какая причина сего неудобства и как от нее избавться? прошу помощи

замена реле поворотов...
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...%EE%F0%EE%F2%FB
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...%EE%F0%EE%F2%FB
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...%EE%F0%EE%F2%FB
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...%EE%F0%EE%F2%FB
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...%EE%F0%EE%F2%FB

спасибо!

Было такое замена реле и все работает!

2 дня, как поменял реле, пока все гуд!) но в процессе замены родного реле на реле от ваз 2110, возникла не большая проблемка - футляр в котором находится само реле от ваз 2110, в два раза короче родного, из за чего возникла проблема мантажа, так как розетка, куда вставляется реле в блоке предохранителей, находится в углублении. решил проблему просто - вытащил десяточное реле с футляра и вставил в родной футляр . всем удачи!

А почему все так сложно, почему не купить родное реле? стоимость 35грн

родное стоит около 100 грн- разницы с родным и жиговским нет- отличие в цене

хороший вопрос))) - да не нашел я просто родного)

Я поставил от ВАЗА а ты от чего

Ланосячьи релюхи точно такие же, как Нексиевские, их полно в любом авто магазине.

ваз 2110 , абсолютно одинаковые внутренности