Подскажите, пож-та, особенности вождения на территории России.

из того что помню:
- постоянно включен ближний
- запрещен ксенон, тонировка передних стекол
- не превышать установленный лимит скорости.

"Одинарную" сплошную линию нельзя пересекать ни при каких обстоятельствах, даже если перед вами движется ТС со скоростью менее 30 км/ч. Это касается также обгона в зоне действия знака "Обгон запрещен" в отсутствие "сплошной".

Для перевозки детей до 12 лет понадобится удерживающее устройство. Это не обязательно автокресло, детям старше трех лет хватит специальной подставки под известное место с тем, чтобы ремень проходил у них не через горло, а через грудь. Штраф за отсутствие устройства - 100 руб. Мизерность суммы компенсируется тем, что протоколы могуть быть составлены неограниченное число раз, а это - время.

Обгоном в РФ считается любой выезд из занимаемой полосы с целью опережения впереди идущего ТС.

Максимальная скорость на автомагистрали - 110 км/ч, на остальных дорогах - 90 км/ч (если нет "повышающих" знаков), в "белых" населенных пунктах - 60 км/ч.

Вне населенных пунктов в любое время суток должен быть включен ближний свет фар. Штраф за его отсутствие - 100 руб. Но пока истории не известны случаи составления протокола о данном правонарушении.

Наравне с украинским техпаспортом всегда возите с собой УВТС - это документ, подтверждающий регистрацию машины в РФ. Его отсутствие грозит эвакуацией на спецстоянку. То же самое вас может ждать за отсутствие ВУ.

Отсутствие полиса ОСАГО = штраф в размере 100 руб., но что самое неприятное - с машины могут снять номера (если полис подвезти некому или ИДПС попался несговорчивый).

Украинский талон ТО возить с собой не обязательно - он не входит в число документов, которые должны быть у иностранного водителя. Но и специально выкладывать его из комплекта документов тоже не стоит.

сперто здесь- http://www.adybov.ru.postman.ru/auto/uaru-pddfeatures.htm

Я когда ездил то за тонировку меня даже не спросили, ездить всегда с ближним светом, и аккуратней при обгонах, насчет гайцов...хз, такие же дебилы как и унас

ну и с телефонными разговорами за рулем- тоже не усердствовать.

Ну вообщем практически все как у нас- только на некоторые нарушения у нас закрывают глаза.

ну по телефону особо не получится, 10 грн минута дают о себе знать

Благодарю за исчерпывающую информацию.

это если со своей сим- картой поедешь... А если купить по месту, будет дешевле- либо брать лайф- 0,5 грн/ минута с Россией.

Летом когда ездил в Россию, в городе ехал с выключенным светом. Остановили. Спросили почему еду с выключенным светом, на что я ответил, что в городе не обязательно ездить с включенным ближним. Сводили меня в машину ДПС, показали новые ПДД, где есть пункт, что в городе ближний тоже является обязательным. Пожурили и отпустили без штрафа. Сказали читать ихние ПДД
Так что ближний лучше вообще не выключать.

А куда именно? сам нахожусь в краснодарском крае в городе Новороссийске местное ГАИ долбит за ремни безопасности

В Майкоп в начале декабря.

Скорость можно превышать на 10 км . без составления протокола .
И никакого УВТС у меня не было , разве он требуется туристам ?
За скорость могут остановить , но как показывает практика , штраф хохлам не выписывают , все равно его никто не платит в кассу , уехал и привет . На границе ничего не всплывает .
Ну а сплошная , это святое . Права заберут сразу , или как договоришься . А попробуй договорись , без прав ведь обратно не вернешься .

В России обязательно включать ближний, или достаточно включенных габаритов???

Обязательно ближний:
В соответствии с постановлением Правительства РФ от 10 мая 2010 № 316, после вступления постановления в силу пункт изложен в следующей редакции:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Тогда возникает вопрос, а чем "дневные ходовые огни" отличабтся от габаритов (ведь в наших машинах габаритники встроены непосредственно в фары)?

впринципе в яркости, вот http://ru.wikipedia.org/wiki/Дневные_ходовые_огни

Интернет - рулит: http://avarte.info/?id=AM&id2=128

Недавно вернулся из России особо не замечал, чтобы ездили днем с ближним или с габаритами. Есть таки но их единицы в основном включены габариты некоторые цепляют на бампер диодные фонари типа фары дневного хода

westk, они как в анекдоте:

Приехал парень из Москвы на Кавказ на соей машине.Заехал в один из городов,ищет нужную улицу.Долго искал,почти нашел,а там знак — въезд запрещен.Остановился,думает.Тут одна машина с местными номерами поехала под знак,потом другая,третья.Никого нет.Решил проскочить и он.Только въехал,сразу из кустов «гаишник» выскочил и остановил.
- Послушай,-говорит парень,- а почему ты их не остановил?
- Слушай, «дарагой»,ты правила знаешь?
- Знаю,- ответил парень.
- Ну вот, а они не знают.

Да анекдот в точку

По московской трассе встречных машин со включенным ближним светом - мульен . Все - русские , то есть по привычке и на Украине не выключают . Да и с ближним действительно таки безопаснее .
У меня зрение не важное , ближний свет издалека замечаю , а у нас бывает хреново при обгонах .

Итак...
Прокатился по побережью Краснодарского края и предгорью Кавказа. Впечатлило...
Особенности вождения по России:
1. Полное и обязательное (не взирая на гос. принадлежность транспортного средства) отсутствие тонировки передних стекол (лобового, водителя, пассажира) - наказание - лишение прав.
2. Наличие ближнего света фар или ДХО (дневных ходовых огней). Себе сделал ДХО (особенность подключения - включаются при включении зажигания и тухнут при включении габаритов, ближнего света). Цена вопроса 100 грн и ~3 часа работы в гараже (результат на фото).
3. Обязательное наличие детского кресла (если есть ребенок) и пристегивание ремнями безопасности не только переднего, но и задних пассажиров.
4. Строгое соблюдение скоростного режима и дорожной разметки (дороги, надо сказать, шикарные, и не только качеством покрытия, но и информационно-разметочным наполнением), много замаскированных скоростных авторадаров.
5. Наличие обозначения гос. принадлежности автомобиля - стандартный белый овал UA
ГАИшники не останавливают, если не нарушать ПДД, но морды наглее наших.
В целом, как говорится, "За Державу обидно..."

А это потому что там олимпиада будет, и работает программа кормления кавказа

А как насчёт вырезанного (положенного) катализатора, на таможне не придераются?

У меня от катализатора остался только корпус. На обоих таможнях заглядывали только в багажник, и то мельком.