Датчик минимального остатка топлива, сама лампочка не горит!
Пробовал под днищем зачищать контакт, разбирал приборку, менял лампочку.....и всё так же, что может быть ещё, подскажите???

У меня начинает загораться лампочка, когда стрелка уже далеко лежит ниже минимальной красной отметки...
Как проверить, работает или нет: возить канистру с бензом и докатать до загорания лампочки или остановки двигла.

у меня есть, на СТО (гаражи) не захотели заниматься....
У официалов не спрашивал.
Катаюсь так- стараюсь заправиться когда стрелка только приближается к последнему делению.

Я тоже думал у меня лампочка не работает.
Взял 5 литров бензина в багажник и начал ездить.
И о чудо, она начала мигать и потом и загорелась, когда стрелка была далеко за красной отметкой.

тоже самое, загорается когда в баке реально остается 3-4 литра

до остановки двигла и на почти пустом баке ездить не советую, может насос накрыться

При минимальном остатке топлива поставь машину на хороший перекос что бы правый край был выше (можно поддомкратить), тогда бензин максимально откатит от датчика, это как вариант что бы не доезжать "до суха". У меня когда стрелка лежит на последнем делении при широком правом повороте загораеться лампочка

Мне ещё при продаже авто (бензы было ниже красно отметки) объяснили, что на красной это где то 8-10 литров, а пустой он когда почти возле штырька в который стрелка упирается.
Сам иногда (для проверки) довожу до загорания лампочки. Так езжу 10+ литров, насосу вроде легче.

На последней красной рисочке - 10 л. У меня начинает мигать, когда в баке 6,5л. Проверял по БК, да и фактически проверил, т.к. докатал до того, что авто заглохло... При этом, БК показывал остаток бака 1л.

Ну если верить, что в баке 49 литров всего, то когда лампочка на поворотах начинает мигать вливаю до полного получается 40литров максимум, так что думаю минимум ещё литриков 7 после загорания лампочки есть, хотя стараюсь до такого не доводить, чтобы не убивать насос.

А на фиг вообще докатывать до красной зоны? я всегда в баке доезжал до 1/4, что бы насос не хапанул грязи. Я уже где-то писал про историю с сотрудником на ланосе, у которого перестал работать датчик топлива и по неосторожности не заметил как выкатал весь бенз. Когда заправили, то мафына не захотела заводиться, короч меняли насос, тот видимо грязи хапанул и приказал долго жить.

Всем спасибо!
Просто хотел узнать как исправить что б она горела!
А так всё ясно! А поплапок мог где-то потеряться?! И за этого не горит лампочка?

тогда бы и уровень не показывало.

Спасибо

У меня тоже лампочка не загорается.Видел только пару раз,когда она моргнула,во время подъёма в горку.Я обрадовался,подумал:ура,заработала!Решил поездить,пока не загорится.В итоге бензин закончился,горящей лампочки я не увидел.

Дадчик под замену

Это то,что в баке,с поплавком?

Епть)) Я тоже думал, что у меня она сломана))) Открыли глаза)))

Для диагностики:
если все три провода, которые подключены к датчику уровня топлива, закоротить между собой то должен показать польный бак и засветится пустой бак.

А как их закоротить три сразу?

Проводом...

и если загорится то че ? датчик менять ?

Как я понял закоротив контакты можно проверить работоспособность цепи, но не датчика!

Да, и приборки тоже.