Вчера купил КСЮ! брал в кредит на Сырецкой, из недочетов, замеченных сразу - отклеенная слегка обивка на двери и небольшое пятно на водительском сидении, радость от покупки отбила всяческое желание ругаться и требовать исправления, хотелось уже забрать машину и поехать! сегодня весь день катался по городу, впечатления самые хорошие, проехал сто километров, расход примерно 9л, заливал 92 бензин на безымянной заправке возле салона. Теперь вопросы. Загорелся индикатор check engine, стоит ли ехать на СТО или подождать первого ТО, которое будет на 2000 км? правое пассажирское стекло работает медленнее остальных, но это болячка известная. Нужно ли переставлять что-то или двигатель изначально настроен на 92 бензин?

Рад приветствоватьтебя в рядах нексиаводов. Ответы на вышеперечисленные вопросы можно найти в техническом разделе, а заодно и на те вопросы которые могут появится со временем.

Ну поздравляю

Кстати у меня тоже небольшое пятно на сидении водителя, справа внизу, тоже нервы не хотел портить просто забрал и поехал вечером выпускной жены отмечать
Я бы не стал с check engine ждать ТО, лучше сразу подъехать а то причин по которым он может загореться масса

Поздравляю с приобритением! Машина хорошая, пусть только радует.
П.С: А я заливаю только 95премиум, когда его нету, то минимум 95. У нас бензин плохой, поэтому советую чуть чуть переплатить, но ездить на хорошем бензине и тогда проблем не будет типа чек и тд... Удачи!

По бензину баян, но если нет нормального 95-го, советую лить 92-ой, его не так бадяжат как 95-ый
p.s. у меня на 92-ом расходу упал на 1л и на низах стал лучше тянуть

уже два раза заливал 92, пока нормально тянет и не рычит....думаю так и продолжать, во всяком случае пока обкатка. сегодня потерял колпак, думаю, на глубочицкой, там сейчас перекопано, пришлось ехать по рельсам. вот и возник вопрос, снять остальные три или ехать на базар. кто-нибудь знает, на сырецкой в салоне они в продаже есть?

Всім привіт!
Вітаю з вдалим придбанням! Машинка - супер!!!
У мене пятно було на пасажирському сидінні, сказав - почистили, але не якісно.
Чек у мене загорівся на 753км так і їжджу до цих пір з горящим (вже накатав 1700км, куплена в квітні 2008р.).
Тобі раджу поїхати на фірмове СТО, у вас в Харкові був сканер на СТО, і всім перепрограмовували машинку.
У нас у Львові поки немає сканера - чекаю мають подзвонити.

Лучше что-то поставить, что бы в колесо всякая фигня не засыпалась. Точнее в район подшибника.
У узбеков на Сырецкой есть - цена 100грн.

Спасибо за советы, поеду в салон за колпаком, заодно и ошибку сбросят, во всяком случае, я на это надеюсь. Начитался сегодня рассказов про check engine, получается практически у всех она появляется.

Кстати, на днях зашел в Велику Кишеню там продается присадка для бенза которая повышает октановое число на 3-5 единиц. Производят в России, но что самое интересное флакончики есть только с координатами росиян а есть точь такие тока по дизайну этикетки заточены под ОККО и кроме росиян прописаны координаты Галнафтогаз (ОККО). По деньгам получится экономнее присадка + 95 чем 95 plus.
Да и с Dream трудно не согласится, надо будет поэксперементировать 92 и 92 + присадка, шо воно вийде

Никакими присадками не пользуйся иначе свечи замахаешься менять !!!!! ИМХО , лучше с нуля заливай хороший бенз , А92 , на Шелле возле вышки , или на Укравто.

-не нажо никаких присадок в бензин, просто нормальное топливо
-колпаки прикручивать электрохомутами (свой терял на повороте перед заправкой, там если постоять, то можно их насобирать на машину)
-мотор изначально проэктировался под АИ-92
-на многих заправках АИ95=АИ92+присадка (так пистолетчики говорят)
-чек не горел и не горит (25000), можно попробовать считать скрепкой ошибку (но лучше к узбекам)
-в салоне выставляется фишка АИ92

По моему, возле вышки уже нет 92-го, или уже появился?

Точно .я соврал , там 95 , но он отличный бенз......

Фишка , во всяком случае в сонсах евро 2 стоала изначально на 87 бенз , и только вынув ее - получите 92

щас на всех с Евро-3 никакой фишки нету...

Всім привіт!
А що дійсно на Євро-3 немає фішки?
На рахунок бензину, то узбеки радять їздити тільки на 95 (сьогодні дзвонив на фірмове СТО з приводу чека).

а ты сам посмотри, справа от пассажирского сиденья.
что касается того, что нужно ездить на 95-ом, это враки, я вот на 92-ом езжу и мне на нашем СТО так и советовали

у вас двигатели с низкой степенью сжатия, при использовании высокооктанового бензина возможен прогар клапанов

отлично машинка едет на 92, на фишку и не смотрел. осталось определиться с АЗС. попробую завтра на лукойле заправиться, на том, который на победы. многие знакомые рекомендуют. в мануале к машине русским по белому написано: использовать бензин не ниже 91-го...

уже 11000, никакого чека, езжу на 92 без фишки, а на 95 с фишкой, все ОК, а на Шелле и 92 бомба, это факт

Лучший лукойл - на Победы возле цирка, лучшее КЛО (показательная) - напротив обойного рынка, возле Биллы, Понравилось Шелл, Окко. Не понравилось Вог, Гепард.
А на Сырецкой год назад советовали 92, или 92+95 пополам разводить (но это как-то мудрено).

Блин, уже и на фишках экономить стали. Я когда свою покупал, то 8 кл. шли без фишки (типа под 92-й), а 16-кл. с фишкой под 95-й.

Привіт!

А у тебе машинка Євро-2, чи Євро-3?

провел тестирование - было в баке 10л 92 бензина, долил туда 20л 95-го, никаких изменений в динамике не заметил, буду теперь только 92 заливать... хотя, еще обкатка не закончилась, 600 км на спидометре.

изменений ты не заметишь, вот только без фишки на 95 расход больше, это факт

фишки нет, расход приблизительно 10л на 100 км...

Люди добрые расскажите что за фишка и где она находится? А то я лью только 95премиум, может зря это делаю? Тем более про фишку вообще первый раз слышу.

возле правой ноги у пассажира, на пластмассовой облуде есть заглушечка, когда ее снимаешь то видно ЭБУ , и к жгуту проводов примотан разъемчик черный, типа МАМА, если в него ничего не вставлено тогда А-92, а если вставлена беленькая приблуда с перемычкой из провода и лейбой с надписью 95, тогда я думаю все понятно

В маму ничего не вставлено, но есть какой то черный провод с надписью 87, что это?

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/229.htm
почитай тут, там более понятно написано

Ребята, так и не понял, каким стоит запрявлять? А то разные отзывы - одни хвалят 95, другие на 92 не имеют проблем.
Все-таки, новую, из салона, чем лучше заправить попервой, а самое важно - где (Киев), что б не загорелся приславутый чек..

Кому какой больше нравится. Вреда ни от того, ни от другого не будет. Но если двигатель нормально воспринимает 92й, то зачем использовать 95й? Россияне обсуждали этот вопрос, и пришли к таким же выводам: разницы по мощности и расходу не было.

По поводу "Где": у меня негатива не было после посещения Лукойла возле цирка, Окко, Шелл. Был негатив после КЛО, Золотого Гепарда, ВОГ.

без фишки на 92-ом машина едет как таз, тоесть никак, с фишкой под 95-ый на  92-ом прекрасно! (двиг донс)

вопрос, а где взять эту самую фишку, если ее нет в наличие?

У продолжателей дела узбекского автомобилестроения можно взять фишку, т.е. у узбекских сервисменов.

А как с расходом?

Мне никто не советовал так делать, но я иногда так делаю 10л/95 и остальное до полного/92, получается отличный АИ93 ксюше такой коктейль по душе, но это в дальнюю дорогу, а вКиеве по пробкам 92 самое то.