Друзья нужен толковый инжекторщик, подскажите.

У меня шеф работы по инжектору Нексии делал на Комфорте. Был доволен. Я через 1-2 месяца чистить топливную поеду туда-же.

После небольших исследований причина стала ясна: компрессия во втором цилиндре - 0, в июле месяце этого года делал небольшой ремонт головки (менял сальники клапанов, сальник трамблёра, прокладки под головкой и крышкой клапанов), до этого компрессия во втором цилиндре была несколько больше чем в остальных, но практически в пределах нормы. После ремонта начал постукивать один компенсатор. Вывод: прогорел выпускной клапан? Кто сталкивался, расскажите, N 100 GLE, 8 клапанная корейка, пробег 173000 без ремонтов.

СТО на Павловской там и чистят и настраивают мне понравилось