Хочу свою ксю 97г поменять на 2-3 летку с кондеем,гур и т.д а как новый кузов себя зарекомендовал?он лучше или нет. Заранее СПС.

Я N150 доволен!!!

Я думаю конкретно кузов по качеству сварки у Н 100 получше.

Ржавчина везде одинаковая, как и кузова

Я бы еще добавил сюда и качество покраски. Хотя, что вы хотели от бюджетного авто?!

Вот как раз из за этого всего, не хочу больше ксю... Если бы кузовок получше, то взял бы. Машина офигенная.

Согласен полностью!!!

Н-150 начали выпускать в 2008 году...так что прямая дорога знакомиться поподробнее с этим кузовом!

Своей Н-150 Оксаночкой пока радуюсь не нарадуюсь

З.Ы. "хорошая машина - новая машина" (с)

Та хай Бог милує - від таких нових машин, як зараз.

niki, Вгамуйтесь вже Пан Амерiкос ! Нащо нам пропонувати амерiканськi бляшанкi вже похилого вiку !

А хіба я комусь щось пропоную???!!!!!
Це Ви - дядько Lion, вгамуйтеся , і насолоджуйтесь вашою новою бляшанкою.

До речі!!!!!
Lion, коли ваши нові бляшанки доживуть до такого похилого віку, як америкози , тоді ми з вами і поговоримо. А поки що - навіть узбекські машини, з салону, люди продають у віці 2-3-4 роки , і ні краплі не сумують про це. А у віці 2 роки - стабільно починають скаржитися на іржу - у самих непередбачуваних місцях .
Але, разом з тим, я впевнений , що через 10 років , з багатьох ваших нових машин - буде зроблено прекрасні і корисни сковородки ТЄФАЛЬ, які можливо прослужать набагато довше і більше , ніж ці ваші нові автомобілі.

А Бьюік Парк Авеню , в той самий час, впевнено та невпинно буде накручавати своє друге (третє - четверте) коло ( в милях) - на спідометрі, і буде радувати своїм комфортом , потужністю , тишою в салоні, і якістю матеріалів, рівнем безпеки та надійності, увесь час підтверджуючи тезу про те - що,

З повагою до всіх!!!

Незнаю как кузов, но по салону помоему слышал жалобы! У самого N100, а 150 как то не хочеться и не можеться, а если бы и моглось, я бы просто довел до красоты свою!

Я пока своей доволен, машине 4 года, на ржавчину негде и намека нет, снимал и уплотнители, смотрел арки, отбортовки дверей, крепления на крыше под багажник, короче негде нечего ненашол, единственное чучуть подорвало краску на крыше в уголке возле накладки, ну то мелочи. Вариантов 3, либо повезло, либо 2-х кратная полная обработка и постояный хороший уход за авто, илиже малый пробег 56 тыков. Да действительно видел машины помоложе моей и ржавые, но как правило не обработаны были, либо безграмотно обработаны.

Счастливый человек!

Хотя точто у Нексии кузов не фонтан это факт я думаю ланос получше будет, невзял ланос потому что мне его дизайн не нравится. Кроме кузова Ксюху больше невчем упрекнуть, по выносливости и надежности она даст фору куда более дорогим машинам. За Тазы я вобще молчу и за 20 летний металлолом тоже. Лично я сам видел ржавую крышку багажника изнутри на отбортовке на Мерсе трех летнем GL класс, машина не была битая, так он стоил под сотню евриков. Вот это обидно так обидно, а вы говоритн про Ксюху.

и плюс цена обслуживания того же америкоса и Ксюшек и єкономичности...как говорят в Одессе: єто две большие разници!!!

Ответ на название темы "Какой кузов Ксю лучше?, старый или новый" : ОЦИНКОВАНЫЙ!

а может карбон?

_arturro_,

СРАЧА НЕ ПОЛУЧИТЬСЯ !!!!!!!

?????

А то, что неоднозначные намеки на и это для читателей и телезрителей.

N-100. Доволен полностью. Конечно есть бока, но для простых людей это лучший вариант. Намного лучше чем например Ланос или Авео.

таки да

И чем же лучше?

багажник больше.

это да,плюс. А качество ЛКП и сборки?

В Американском рейтинге самых ненадежных автомобилей Шевроле Авео на первом месте .

ссылку б студию, где такое пишут. Не для спора,а из интереса..

Да разве упомнишь где что читал на этих просторах .
В этом году список традиционный . В десятке больше всего представителей Джи Эм и Крайслера . Первый раз отсутствует Форд .
Да и Мерседес присутствует в списке ненадежностных . Но не потому что хуже конкурентов , а потому что дорогой .
Рассматривается ведь соотношение цена\качество . Так вот , у Мерса качество на уровне конкурентов , чего не скажешь о цене .

Нашёл, вроде то http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/...ohie-avtomobili

эт сцылка на то, что АвЕо - самый худший автомобиль Генерал Моторса

Такая же фигня видел мерина двух годовалого у которого наглухо прогнило днище и пороги

Читайте внимательней
Вот часть того текста
Лидирует в ТОП-10 авто производства General Motors. Это Chevrolet Aveo/Aveo5, Chevrolet Colorado, Chevy Tahoe Hybrid и Cadillac Escalade.
На втором месте — Chrysler. Он представлен моделями Chrysler Town & Country, Dodge Dakota и Jeep Liberty.
Из иностранцев в число аутсайдеров попали Smart ForTwo, Nissan Titan и Mercedes-Benz S550. Причем последний по большей части из-за высоких затрат на содержание, нежели недостаточной надежности.

Интересное кино получается . То что для американцев самое плохое , для нас вроде очень даже ничего .
А за то что для нас плохое , они готовы кучу бабла выложить .
Вон , японцы за Уазик бухаку 40 тыщ баксов согласны платить , и довольны как слоны индийские .

честно- почитал ваши споры- о чем спорите? кузов одинаковый остался- изменился немного дизайн- а качество как было на уровне бюджетника так и осталось.
Кто хочет вменяемого качества пересаживается на машины более высокого уровня, например- БМВ 740.

таки да...но энто АНТИТОП!!!
"...В «плохой десятке» сплошь «американцы». В антиТОП учитывались надежность..."
"...Ford единственный из американских автоконцернов, кто не присутствует в списке худших, отмечает Forbes...."
да и название статьи само за себя говорит "Авторитетный журнал Forbes опубликовал список худших автомобилей."

вроди всё вниматильно прочел

...и готовится к затратам более высокого уровня.
Так что, нефиг жаловаться!

ну или доработка своими силами- пример- N-100 SOHC GLE+AC+ЗДТ+кожаный салон, и.... дальше ограничено полетом вашей фантазии и глубиной кошелька.

WILL, там еще можно было поставить "..." и продолжать, и продолжать...

поправил

А по моему нието и не спорит какой кузов лучше - старый или новый . Ну обновили немножко , в салоне стало немножко приятнее , а так все тоже самое .
А вот двиг 1.6 на новом кузове , это хорошо . Но слышал , что стало больше китайских комплектующих . Всяких там релюшек\кнопочек .
Это , по идее должно быть плохо .

исправь: "дальше НЕ ограничено"

нет, именно это я и хотел сказать ограничено фантазией и кошельком.
а если НЕ ограничено фантазией и кошельком- то где столько $$$ взять и насколько больная должна быть фантазия?

Меня больше всего кумарил дохлый двигатель. Вот и доработал установкой 150 сильного агрегата. Теперь желания пересаживаться на менее мощный машин абсолютно никакого...

А как вообще определить какой кузов N150 или 100? У меня Nexia 2006г.

тогда Н100, Н150 - это новые

Я извиняюсь может не по теме, помогите мне разобраться пожалуйста какой у меня двигатель и сколько клапанов или цылиндров, ведь есть 8 и 16. Знаю только что двигатель обьемом 1,5

напиши подробнее, любой из пунктов:
- сбрось вин-код
- сфотографируй моторный отсек.
- посмотри что написано в доках (DOHC- 16кл., SOHC- 8 кл.)

Так в инструкции по эксплуатации авто там указано оба двигателя) ну как и в инструкциях к телику и тд. читаешь тот который у тебя, а фиг его знает какой у меня.

в тех. талоне что написано?