от недостатка кальция, мозга и прочих витаминов в голове поставил себе ксенон в прошлом году.
всебы ничего, но надо омыватель оказалось.
ну чтоб по госту все, да и фары осенью-зимой заляпываются.

гугль отправил меня за покупкой ОФС-12п
купил я его аж в апреле.
но руки, чтоб начать установку дошли только сейчас

сначала снял бампер в сборе.
как это сделать - доходчиво написанов Мурзилке по ремонту нексий


примерно получается вот так


далее снял декоративную накладку с усилителя


потом попросил специалиста по сверлежке аккуратненько просверлить отверстия в бампере


потом прикрутил форсунки мега-гайкой. другой не нашел. резьбу предварительно смазал краской, чтоб гаяка от вибрации не раскрутилась


далее прикрутил шланги, прорезал подводку в сотах уплотнителя и получилось вот так:


в итоге на сигодняшний день имею такое:

А чего в цвет сопла не покрасил?
Да,еще проверь правописание!!!!!!!..........в итоге на си(е!!!)годняшний день имею такое......

1. краски нет.
2. мой олбанский в комментариях не нуждается.

Теперь в багажник двойную дозу омывайки, и в путь

Моторчик омывателя поменял?

Зачем?
тот что в комплекте ОФС идет - отличный.
струя бэшеная.
буду устанавливать готдельный бачек под этот моторчик.
пока в голове прокручиваю варианты.
бачок и прочее уже есть.

По ГОСТу нужен,ещё и автоматический корректор фар.

будут чесаться руки - можно подумать и над этим

Юра20, устанавливал доп. бачек от классики- прятал гдето за бампером или в самом бампере.



а не электрокорректор? так вроде как по умолчанию стоит на фарах.

Нет..... именно автокорректор, который автоматически опускает фары.

красота))) в принципе нужная вещь))

У американцев - стояла еще 25 лет назад

а на парк авеню стоит автокорректор?

Да, нужен автоматический корректор, который работает по принципу гироскопа.

часть вторая.
иликтрическая.

собственно релюха, предохранитель и провода:


провода вывязываю в жгуты изолентой.
реле крепилось на бампер. т.к. крепеж был слабый, то минусовые клеммы прикрутил к левому нижнему болту левой передней фары


управляющий провод пришлось наростить и запихнуть в гофру.
основной плюсовой потом выхватил возле аккумулятора, и накинул на плюсовую клемму


ну собственно все готово к установке бачка. шланг и питание для насоса.
реле видно под фарой


кнопа в салоне

бачек находится перед радиатором.Отверстие в радиаторной решетке.Крепится за телевизор,дополнителным кронштейном(самоделным) http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...20&start=20 посмотри там есть фото.

ну так я там и планирую.
бачек от омывателя заднего стекла для жигулей четверки.
сейчас думаю, как сделать заливную гордовину.

Я сделал из заготовки от 5ти литровой пластиковой бутылки.

а чем трассу наращивал от решетки до бачка?
у меня из идей только шланг от пылесоса, или гофрированая труба от сифона сантехнического.

да еще и прелстоит гемор с креплением бачка. бачек большой, зазоры меркие.
надо думать. чтоб от радиатора подальше было.
возможно под уголом придется ставить.

Блин а не проще в стандартный бочек поставить другой моторчик

а как распределить потоки?
при таком давлении будет одновременно на стекло+фары литься. расход жидкости будет космический.
да и давление такое на стекло не нужно.

так что отдельный моторчик нужен

завершающий этап

крепим бачек

заготовки: лист нержавейки, полоска алюминия, кусок кожи.


в сборе:


стоит на месте все:

за решеткой оч. неудобно будет воду заливать- продумал этот вопрос?

буду еще делать заливную горловину.
но этот вопрос наверное весной, сейчас некогда

как тут видео с контактика или ютуба вставлять?

Я использовал в качестве горловины нераздутую заготовку от пластиковой 5л бутылки,с отрезаным дном.....

я думаю пролодить магистраль трубкой 50 мм от сифона с раковины.
ну и на силикон горловину от 5-литрушки.

вот видео как работает:
http://www.youtube.com/watch?v=VcHbijDEQWQ

Хм...
А какие линзы у тебя стоят?

G-5

Хорошая идея, но бачок лучше ставить где-то под капотом ИМХО

Это самое удобное место.