Литые диски, R13, ET49 Опции

[Jeka]

у меня после ет35 появилась колейность, руль стал в поворотах тяжелее, и задние загудели за 10тыс.
при резине 185.60 даже не подтирали
сейчас 195.50 при ширине 65 но ет42 - золотая серединка

Есле несложно выложи фотки рисунка диска ет 42. Эт у тебя по ходу 15 диски стоят?

[Zhest']

у меня после ет35 появилась колейность, руль стал в поворотах тяжелее, и задние загудели за 10тыс.
при резине 185.60 даже не подтирали
сейчас 195.50 при ширине 65 но ет42 - золотая серединка

ЕТ 40-49 самое оно. Даже 38-й вылет не буду ставить на свое авто. Чтобы все встало без переделок и т.п., то один из лучших вариантов - К&К Авион Дэу или просто Авион: 4*100, ЕТ-49, 56,5.

[Jeka]

ЕТ 40-49 самое оно. Даже 38-й вылет не буду ставить на свое авто. Чтобы все встало без переделок и т.п., то один из лучших вариантов - К&К Авион Дэу или просто Авион: 4*100, ЕТ-49, 56,5.

Дело вашэ. ВО первых фирма эта не очень. ВО ВТОРЫХ РЕСУНКИ НЕКАКИЕ. А и з переделок так это надо поднять задок 2 подушки под пружину +2 куба под аморт. И на токарном стонке на дисках задних снять фазки для уменьшэния колейности. И ксюша смотрица потрясно. Да кстати в поворотах устоичевость повышается.