 ТО 40 тыс |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 8.10.2010, 21:08
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.1.2010 Из: Киев Авто:DAEWOO NEXIA Пол:   |
Подскажите, какие работы надо проводить на этом ТО.
|
 |
 
|
|
|
|
|
10.10.2010, 17:23
Сообщение
#2
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
Не поленись, открой руководство по эксплуатации. Там ближе к концу есть табличка, в которой отлично расписано какие работы на каком ТО нужно делать.
|
|
|
|
|
|
|
|
10.10.2010, 22:32
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 8.1.2010 Из: Киев Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
Цитата(AlfaNick @ 10.10.2010, 18:23)  Не поленись, открой руководство по эксплуатации. Там ближе к концу есть табличка, в которой отлично расписано какие работы на каком ТО нужно делать. Да смотрел я умную книгу . Но менять на 40т. колодки и диски передних тормозных механизмов - бред, если машина используется в городском режиме.Всё остальное согласен нужно пересмотреть и заменить. |
|
|
|
|
|
|
|
11.10.2010, 8:16
Сообщение
#4
|
|
 Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
Колодки смотри по состоянию- как правило, оригинальные колодки стоят "нестираемые"- очень жесткие, от которых очень быстро стирается диск.
Сами диски (Валера (road) подсказал)- меняются со второй заменой колодок, при условии что их толщина 20 мм и меньше. --------------------  фанат УАЗ-469 и БРДМ-2 |
|
|
|
|
|
|
|
11.10.2010, 8:19
Сообщение
#5
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
Ну вот ты сам ответил на свой вопрос. Кроме стандартных расходников (масло, фильтры) нужно посмотреть свечи, если еще не менял, то поменять. То же самое касается тосола и тормозухи: если ни разу не менялись, то поменять. По поводу тормозов - опять же, нужно смотреть. Передние колодки как правило на подходе, желательно заменить, можно без дисков. Задние должны быть еще нормальные, но желательно залезть в барабаны и хорошенько там почистить, зимой будет немного меньше проблем с прихватыванием задних колодок после длительной стоянки. Ну вот кажись и все.
Еще неплохо бы заполнить профиль, чтобы было понятно хотя бы какая машина. |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 16:51 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |