IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выбор радиатора печки Н100, Выбор радиатора печки Н100
Mako
сообщение 6.7.2017, 21:41
Сообщение #1


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 213
Регистрация: 16.3.2008
Из: киев
Пол:



Всем привет!)
Нужен совет по выбору радиатора печки, решил поменять так как зимой в машине холодно)))
Сейчас стоит лузар (тонкий), посоветуйте что покупать кроме "оригинала", я то конечно понимаю что он лучше всех греет, но и денег стоит тоже....
plus.gif drinks.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 7.7.2017, 4:50
Сообщение #2


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3468
Регистрация: 7.7.2013
Пол:



если стоит тонкий и не встает, толстый-в чем я сомневаюсь. то какой бы оригинал не взял-все будет бестолку... для начала не плохо бы промыть систему и тот же радиатор, обратить внимание на термостат, и в плотную занятся заслонками печки-уплотнить. и будет тебе ташкент.
у самого стоит лузар, толстый, пока не проклеял заслонку холод-тепло особо печка не грела. не от производителя радиатора зависит тепло в салоне wink.gif .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mako
сообщение 7.7.2017, 12:24
Сообщение #3


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 213
Регистрация: 16.3.2008
Из: киев
Пол:



Тут проблема именно с радиатором, так как заслонка перекрывается полностью, уплотнители есть, термостат 92....Вход выход с радиатора горячий, а вот тепла нет.Вчера ночью было прохладно 15+-, включил печку на тепло, а она ели теплым дует....
Вариант тут только один, забился радиатор печки, можно промыть, но он все равно сам по себе не очень...Вот ищу что можно поставить что бы грело))) plus.gif fx.gif
Как толстый зимой себя ведет!?

Сообщение отредактировал Mako - 7.7.2017, 12:26
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sergjy
сообщение 7.7.2017, 16:37
Сообщение #4


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 856
Регистрация: 22.6.2012
Из: Кировоградская обл. г. Долинская
Пол:



Цитата(Mako @ 7.7.2017, 13:24) *
Тут проблема именно с радиатором, так как заслонка перекрывается полностью, уплотнители есть, термостат 92....Вход выход с радиатора горячий, а вот тепла нет.Вчера ночью было прохладно 15+-, включил печку на тепло, а она ели теплым дует....
Вариант тут только один, забился радиатор печки, можно промыть, но он все равно сам по себе не очень...Вот ищу что можно поставить что бы грело))) plus.gif fx.gif
Как толстый зимой себя ведет!?

Шукай б.у. з розборок. У мне оригінальний. при морозі -15 в машині дуже тепло, хто зі мною їздив кажуть оце в тебе жара.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kolay2101
сообщение 7.7.2017, 19:38
Сообщение #5


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 154
Регистрация: 9.3.2008
Из: Боярка
Авто:Nexia dohns
Пол:



выпили кусочек пластика за радиатором, и будет тепло


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 3.8.2017, 19:32
Сообщение #6


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15448
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(sergjy @ 7.7.2017, 17:37) *
Шукай б.у. з розборок. У мне оригінальний. при морозі -15 в машині дуже тепло, хто зі мною їздив кажуть оце в тебе жара.

plus.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sergjy
сообщение 8.8.2017, 8:39
Сообщение #7


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 856
Регистрация: 22.6.2012
Из: Кировоградская обл. г. Долинская
Пол:



Цитата(kolay2101 @ 7.7.2017, 20:38) *
выпили кусочек пластика за радиатором, и будет тепло

А летом? Будешь жарится??? Или краны доп. на печку ставить? Интересный подход.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 8.8.2017, 12:03
Сообщение #8


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6519
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(sergjy @ 8.8.2017, 9:39) *
А летом? Будешь жарится??? Или краны доп. на печку ставить? Интересный подход.

На лето назад прикрутить ag.gif


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
krawchik
сообщение 24.11.2017, 21:31
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 30.8.2015
Из: Краматорськ
Авто:nexia gl n100 g15mf
Пол:



Придбав півтора роки тому пічку THERMOTEC. Візуально дуже велика площа теплообміну але він потік. І зараза якраз перед похолоданням в дорозі, і погнало антифриз в салон (пластиковий піддон із тріщиною). Текло із швидкістю десь 1л на кілометр. Коротше кажучи шмат лайна.
Після встановлення іншого почалися митарства із антифризом (про новий нічого не скажу бо потрібен час). Придбав антифриз «Вамп» червоний (10л) по PH десь 9, а от щільність після замірів аерометром на рівні приблизно -60. Вирішив додати води в антифриз (із системи все злити не зможу значить концентрація впаде) десь близько 40%, в результаті щільність як для температури -40 але в холодильнику при -10 вже замерзло. Зробив висновок що в основі антифризу не етиленгліколь а гліцерин. Звісно що можливо підробка але маємо що маємо.

Сообщение отредактировал krawchik - 24.11.2017, 21:33
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kolay2101
сообщение 26.11.2017, 17:01
Сообщение #10


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 154
Регистрация: 9.3.2008
Из: Боярка
Авто:Nexia dohns
Пол:



Цитата(sergjy @ 8.8.2017, 9:39) *
А летом? Будешь жарится??? Или краны доп. на печку ставить? Интересный подход.

всё работает, но можно и кран поставить, чтоб летом каки менше в него гнало. и большой плюс у кого кондей. корпус печки летом холодный и эфективность кондея мошнее


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mako
сообщение 3.12.2017, 22:57
Сообщение #11


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 213
Регистрация: 16.3.2008
Из: киев
Пол:



Так радиатор толстый стоит лузар, снял промыл...Все Ок!Снова тепло)))) drinks.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roitman
сообщение 9.12.2017, 14:11
Сообщение #12


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



Хочу вашего совета.
Печка не греет вообще. Промывал всю систему летом. Сегодня на СТО мне сняли шланги с патрубков радиатора печки, я разобрал панель приборов и извлек радиатор. Радиатор "тонкий", снаружи в идеальном состоянии. Один нелостаток - от коррозии конец одного патрубока с развальцовкой под шланг сгнил совсем. Принес домой, подключил к горячей воде в прямом напрвлении - вода не течет почти совсем. Подключил в обратном направлении - вытекла куча мусора, проток отличный, радиатор в руках не удержать, т.к. очень горячий. Это я еще не мыл спец средствами. Может не стоит покупать новый китайский радиатор? Кустарно развальцевать патрубок, затянуть хомутом и пусть работает? Как думаете?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 9.12.2017, 14:34
Сообщение #13


Engineer
******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2485
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Пол:



Цитата(Roitman @ 9.12.2017, 14:11) *
Хочу вашего совета.
Печка не греет вообще. Промывал всю систему летом. Сегодня на СТО мне сняли шланги с патрубков радиатора печки, я разобрал панель приборов и извлек радиатор. Радиатор "тонкий", снаружи в идеальном состоянии. Один нелостаток - от коррозии конец одного патрубока с развальцовкой под шланг сгнил совсем. Принес домой, подключил к горячей воде в прямом напрвлении - вода не течет почти совсем. Подключил в обратном направлении - вытекла куча мусора, проток отличный, радиатор в руках не удержать, т.к. очень горячий. Это я еще не мыл спец средствами. Может не стоит покупать новый китайский радиатор? Кустарно развальцевать патрубок, затянуть хомутом и пусть работает? Как думаете?

imho2.gif мысль верная, только патрубок сгнил, потому что антифриз ...авно. Я бы промыл систему моющим, потом раз 5 дистилятом и залил нормальный антифриз и фсе.


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mako
сообщение 9.12.2017, 15:24
Сообщение #14


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 213
Регистрация: 16.3.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(Roitman @ 9.12.2017, 16:11) *
Хочу вашего совета.
Печка не греет вообще. Промывал всю систему летом. Сегодня на СТО мне сняли шланги с патрубков радиатора печки, я разобрал панель приборов и извлек радиатор. Радиатор "тонкий", снаружи в идеальном состоянии. Один нелостаток - от коррозии конец одного патрубока с развальцовкой под шланг сгнил совсем. Принес домой, подключил к горячей воде в прямом напрвлении - вода не течет почти совсем. Подключил в обратном направлении - вытекла куча мусора, проток отличный, радиатор в руках не удержать, т.к. очень горячий. Это я еще не мыл спец средствами. Может не стоит покупать новый китайский радиатор? Кустарно развальцевать патрубок, затянуть хомутом и пусть работает? Как думаете?

Посмотри здесь
https://www.drive2.ru/l/482181204708163997/
Есть вариант что поможет, но может потечь..В любом случае нужно попробовать...Промывать водой с под крана смысла нет, не вымывает ничего...
2 бутылки лимонная кислота(крот но очень аккуратно разъедает метал...)
И может ожить...)
Удачи!
fx.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 4.1.2018, 21:58
Сообщение #15


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15448
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(roma @ 9.12.2017, 14:34) *
imho2.gif мысль верная, только патрубок сгнил, потому что антифриз ...авно. Я бы промыл систему моющим, потом раз 5 дистилятом и залил нормальный антифриз и фсе.

Це точно.
Там багато де ще могло назбиратися усілякого непотребу...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roitman
сообщение 4.1.2018, 22:47
Сообщение #16


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 368
Регистрация: 16.5.2008
Из: пгт. Бородянка, Киевская обл.
Авто:Nexia GL DOHS
Пол:



Доречі, роскажу що зробив. В магазині продавався Лузар товстий, 1200 грн. Як його кріпити не ясно, т.я. отворів для саморізів немає. Якість алюмінію, на вид гірша чим в мого, 9-ти річного. Взявся за свій. Промив лимоннною кислотою декілька разів. Відрізав декілька сантиметрів згнивших патрубків. Метал на зрізах гарний, трубка чиста всерединині. Розвалюцював болтом для колеса, він конічної форми, легко надає форму алюмінію, коли по ньому стукати. Надів шланги на два хомути та герметик додатково. Перевірив водою під тиском - все ок. Трохи прийшлось підрізати кошух пічки, там де були нижні кінці патрубків, т.я. там тепер шланги з хомутами. Якби точніше заміряв - відрізав би патрубки вище, то влізли би і так. Результатом задоволений, я вже і забув, що таке тепло зимою у машині. Нажаль фото не робив. sad.gif

Сообщение отредактировал Roitman - 4.1.2018, 22:47
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.6.2018, 8:40
Разработка сайта: JetBrain, 2008