IPB

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Тосол или антифрис?
DoCEnT
сообщение 21.6.2013, 11:07
Сообщение #21


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 855
Регистрация: 3.10.2012
Из: Одесса
Авто:Ford Escort Ghia
Пол:



Цитата(qaz1)
проводи его на своей машине,а не на чужой wink.gif

5 баллов!


--------------------
Запчасти на Renault, Peugeot, Citroen.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dani
сообщение 21.6.2013, 14:19
Сообщение #22


Караван-баши
******

Группа: Администраторы
Сообщений: 1444
Регистрация: 23.1.2008
Из: Ришон ле-Цион
Пол:



Во-первых, читайте внимательнее, а во-вторых, мне фиолетово, я не агитатор. Каждый верит в то, что он хочет: кто-то верит в партию, кто-то в магию вуду, кто-то в цвет тосола. smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AlfaNick
сообщение 21.6.2013, 15:02
Сообщение #23


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1579
Регистрация: 3.3.2008
Из: Харьков
Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP
Пол:



У меня на Пыжике в январе на БК вывалилось предупреждение, типа Долей охлаждающую жидкость. Я заглянул в расширительный бачек - действительно на минимуме.
После чего озаботился вопросом, а какую ОЖ мне долить? Руководство по эксплуатации и сервисная книга туманно намекнули, что ОЖ должна быть рекомендована производителем. Тип ОЖ и фируму изготовитель в мануалах указать не удосужились. На профильном форуме мне тоже не смогли внятно объяснить что же заливать.
Пришлось ехать к дилерам, но и те смогли мне помочь только после того как заглянули в бачек омывателя, затем авторитетно заявили, что у меня ОЖ розовая (оказывается в Пежо бывает еще синяя и зеленая suicide.gif ). После этого вынесли литровую канистру фирмы Тотал с розовой жидкостью, долили сколько надо и даже денег не взяли.
Ну я пошутил, может мне к ним подъезжать еще бензин доливать на халяву smile.gif
Так что для меня тема ОЖ для моей машины еще полностью не раскрыта, хотя с Нексией я не парился, заливал то что приглянется, в основном концентрат разбавлял.

Сообщение отредактировал AlfaNick - 21.6.2013, 15:04
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 21.6.2013, 15:07
Сообщение #24


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15356
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Во-первых выражайтесь яснее, а во-вторых не несите чушь.
1) на воде можно ездить при положительной температуре, но не желательно т.к. это черевато выходом из строя различных сальников, которые разработаны жить в среде, например, этиленгликоля;
2) цвет, конечно, это просто краска, но она не просто так: синий/зелёный цвет обычно означает антифриз G11, красный - G12, жёлтый/оранжевый - G13. Оригинальные ОЖ именитых автопроизводителей обычно маркируются цветом внутри этого производителя и ничего общего не имеют с общепринятыми цветами;
3) G11/G12 используют как основу этиленгликоль, G13 - полипропиленгликоль и эти основы не совместимы и при нагреве вступают в химическую реакцию; G13 более экологически чистый + он не ядовит, но сильно дороже;
4) G11 и G12 имеют различные ТИПЫ пакетов присадок, которые при взаимодействии выпадают в нерастворимый осадок - всё равно что насыпать в систему охлаждения мелкого песочка. Моментальной остановки ДВС, конечно, не произойдёт, но ничего хорошего тоже не будет (локальные перегревы, более частая течь помпы и пр.); G11 более дёшев, а у G12 больший срок службы и улучшены остальные свойства;
5) сейчас тосол - это просто торговая марка, как ксерокс (обычно имеется в виду копир). Под ней изготавливается не очень хороший антифриз на основе этиленгликоля с пакетом присадок, не совместимым ни с чем другим. Мало того, при смешивании тосолов разных производителей (а иногда и одного производителя, но разных годов выпуска) также наблюдается выпадение осадка;
6) в нормально функционирующем ДВС с нормальными расходниками промывка системы охлаждения не нужна. Почему она понадобилась нужно выяснять (обычно это либо низкое качество компонентов системы охлаждения - в т.ч. и антифриза либо её негерметичность)
7) температура кипения антифриза при нормальном атмосферном давлении около 110-115 град. цельсия. В охлаждающей системе поддерживается избыточное давление, что повышает температуру кипения;
8) тосол изначально слабая кислота, а остальные антифризы - слабая щёлочь. Со временем присадки изнашиваются и охлаждающая жидкость становится всё более кислой. Именно отсюда происходит рекомендация о периодической смене антифриза.
9) и ещё: нормальный антифриз всегда идёт концентратом т.к. а) производитель не знает где будет эксплуатироваться автомобиль - а вдруг там минимальная температура +10 град.; б) во всём мире (кроме стран третьего мира) антифриз меняют на СТО, а там знают что и как нужно разбавлять.

Сообщение отредактировал traffic - 21.6.2013, 15:10


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
road
сообщение 21.6.2013, 15:44
Сообщение #25


_
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 4984
Регистрация: 27.1.2008
Из: киев
Пол:



Цитата(Dani @ 21.6.2013, 15:19) *
Во-первых, читайте внимательнее, а во-вторых, мне фиолетово, я не агитатор. Каждый верит в то, что он хочет: кто-то верит в партию, кто-то в магию вуду, кто-то в цвет тосола. smile.gif
Ты не агитатор ты вредитель ag.gif . Как написал человек с 3-ми никами тосол и антифриз оличаются присадками. А что касается цвета то Антифризы зеленый и синий смешиваются без всяких последствий а вот красный мешается только с фиолетовым, если его смешать с синим или зеленым то выпадает дисперсия которая забивает в хлам радиаторы. Лично мне узбеки смешали Красный и Синий после этого поменял основной радиатор и радиатор печки. И если воспользоваться поиском то можно найти тему где это все писалось более подробно. Ну как то так.


--------------------

автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в

автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 5.12.2013, 20:17
Сообщение #26


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



В подтверждение слов traffic'а, ВИДЕО


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
юрец33
сообщение 5.12.2013, 21:19
Сообщение #27


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 621
Регистрация: 2.7.2009
Авто:nexia N150GLE
Пол:



Цитата(road @ 21.6.2013, 15:44) *
Ты не агитатор ты вредитель ag.gif . Как написал человек с 3-ми никами тосол и антифриз оличаются присадками. А что касается цвета то Антифризы зеленый и синий смешиваются без всяких последствий а вот красный мешается только с фиолетовым, если его смешать с синим или зеленым то выпадает дисперсия которая забивает в хлам радиаторы. Лично мне узбеки смешали Красный и Синий после этого поменял основной радиатор и радиатор печки. И если воспользоваться поиском то можно найти тему где это все писалось более подробно. Ну как то так.

Я бы,на счет синего-зеленого не рисковал.
Лично видел,как товарищ в заводской зеленый долил пол-литра синего.Через пару часов движения все это стало светло-коричнево цвета.Систему он промывал неделю,в день по несколько раз.Внутри бачка так и остался грязный поясок.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тимыч
сообщение 18.7.2015, 9:36
Сообщение #28


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 1.2.2014
Пол:



Всем доброго дня. У меня вопрос про антифриз. После покупки, не доверяя заводскому, сменил ОЖ на Маннол-Экстрим (голубого цвета). Думал нормально. Нет, оказалось. Прошло больше года и он начал "буреть". Цвет ржавчины появился в расширительном бочке. Соответственно надо менять. Говорил с хорошими мастерами, советуют красный, а это G12. И тут вопросы. Мыть систему перед сменой ОЖ, как лучше из практики форумчан это сделать??
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 18.7.2015, 11:39
Сообщение #29


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6434
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Я переходил на G12. Мыть систему обязательно. Сливаешь бодягу, заливаешь дистилят добавляешь промывку ОЖ /фирму выбирай/ 5 мин. промывка, ганяешь как написано в инструкции промывки, сливаешь, заливашь опять дистилят поганял мин 5 на оборотах и сливаешь. Процедуру с дистилятом продолжаешь до тех пор, пока при сливе не пойдет чистая вода. После заливаешь новый антифриз.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jurek
сообщение 18.7.2015, 11:54
Сообщение #30


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 476
Регистрация: 16.12.2009
Из: Хмельницкий
Авто:Daewoo Nexia NS18
Пол:



Цитата(Dissa @ 18.7.2015, 12:39) *
Я переходил на G12. Мыть систему обязательно. Сливаешь бодягу, заливаешь дистилят добавляешь промывку ОЖ /фирму выбирай/ 5 мин. промывка, ганяешь как написано в инструкции промывки, сливаешь, заливашь опять дистилят поганял мин 5 на оборотах и сливаешь. Процедуру с дистилятом продолжаешь до тех пор, пока при сливе не пойдет чистая вода. После заливаешь новый антифриз.

Я теж перейшов на G12/G12+. Dissa вірно написав. Промивати треба поки не піде чиста вода.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тимыч
сообщение 18.7.2015, 11:56
Сообщение #31


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 1.2.2014
Пол:



A насколько эффективно применение спец. промывок? Мой друг. хороший автомеханик, не особо в них верит. А за эти стоит опыт по проверке работоспособности этих промывок. Говорит- уж лучше поездить на чистом (не разбавленном) антифризе и фильтрануть его. Он так и делает, на своём авто, использует только чистый! А я задумался) И вот, задался вопросом....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 18.7.2015, 12:42
Сообщение #32


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15356
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(Тимыч @ 18.7.2015, 12:56) *
A насколько эффективно применение спец. промывок? Мой друг. хороший автомеханик, не особо в них верит. А за эти стоит опыт по проверке работоспособности этих промывок. Говорит- уж лучше поездить на чистом (не разбавленном) антифризе и фильтрануть его. Он так и делает, на своём авто, использует только чистый! А я задумался) И вот, задался вопросом....

Чистый антифриз нельзя использовать т.к. у него температура замерзания около -10 градусов (если развести 1:1 с водой, то будет около -40).
Кроме того фильтровать антифриз не очень правильно т.к. основная проблема это сработка присадок, а не механические примеси (они появляются после того, как присадки пересталиработать).

Я переходил с заводского антифриза (сине-зелёно-бурого) на G12 от HEPU.
Промыл водой - вода вышла более-менее чистая. Залил промывку HiGear (половину банки т.к. там на 15 литровую систему охлаждения была, а у меня меньше), так после неё столько всего слилось - 25 литров дистилята убил, пока чистое течь начало...
Да, во время промывки нужно прогреть движок до открытия термостата - иначе в радиаторе ничего не помоется. Я это делал нарезая круги по гаражам т.к. стоячая машина греется медленнее.

С момента перехода никакого изменения цвета антифриза не наблюдал, охлаждение работает отлично (термостат, правда, подклинил открытым - заменил). Печка вообще зверь.
Сам антифриз меняю в среднем раз в 2 года (каждую вторую замену масла). У меня за год как раз пробега выходит 10-12тык...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тимыч
сообщение 18.7.2015, 13:28
Сообщение #33


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 1.2.2014
Пол:



Т.е применение промывки есть необходимость? А несколько раз промывать дис. водой это да, практикуется.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 18.7.2015, 15:40
Сообщение #34


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15356
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Да, G12+ мне понравился меньше (из описания) нежели G12. У нас больно старая разработка ДВС, чтобы использовать G12+ или G12++.
Ну а экологичный G13, ИМХО, вообще не стоит заливать к нам в машины...

Цитата(Тимыч @ 18.7.2015, 14:28) *
Т.е применение промывки есть необходимость? А несколько раз промывать дис. водой это да, практикуется.

Если было загрязнение в старом антифризе, то промывка необходима, а если он был чистым, то достаточно промыть водой несколько раз (чтобы выгнать остатки старого антифриза, если заливаете другой тип).


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 20.7.2015, 11:48
Сообщение #35


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Да залить воды дистиллированной, прогреть до открытия термостата и слить - вот и вся промывка.
Ведь на самом деле - если не лить воду из-под крана или из лужи, то и проблем в системе не будет. Поменять да и все...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тимыч
сообщение 20.7.2015, 17:06
Сообщение #36


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 1.2.2014
Пол:



Всё так. А почему-же Маннол заржавел через год)))) Слышал я про левые фризы....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 20.7.2015, 17:24
Сообщение #37


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6434
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Может фриз такой, а может система загажена. Промой до чисой воды и нормальный фриз залей /я заливал Hepu G12/. За год он кристально прозрачный,
http://www.drive2.ru/l/7187515/
На 8-й фотке видно, просто слил не много, а потом опять его залил.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тимыч
сообщение 21.7.2015, 17:29
Сообщение #38


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 1.2.2014
Пол:



Точно фриз! Машина то новая. Это я когда менял, хотел заводской сбросить, вот и сбросил)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hram
сообщение 12.1.2016, 9:14
Сообщение #39


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 6.1.2016
Из: Киев
Авто:Daewoo nexia n150
Пол:



Посоветуйте антифриз розовый в ксю 1.5 16к дохч!!
За ранее пасиб
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 12.1.2016, 9:45
Сообщение #40


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6434
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Есть антифризы G11,G12,G12+,G12++,G13. Так вот с завода залитый G11(зеленый). Смешивать G11 с G12 нельзя. Только после полной промывки системы охлаждения. Если у тебя залитый красный антифриз (но ты не знаешь точно какая классификация) то лучше полностью слить, промыть несколько раз дистиллированной водой систему ОЖ, и потом залить новую.
Я использовал Антифриз HEPU G12 красный концентрат -80°C 1.5л. (2 банки). Разбавляешь 55-60% концентрата и 45-40% дистиллированной воды. У тебя получится антифриз с темп.замерзания -45-50*С.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.11.2017, 20:13
Разработка сайта: JetBrain, 2008