 головка блока, прокладка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.4.2013, 19:13
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 13.9.2008 Из: ДНЕПРОПЕТРОВСК Пол:   |
При пробеге 40,000 уходил тосол.Разобрал голову и ужаснулся по поводу качества запчастей.Клапан прогорал,седло в раковинах,масло уходило в тосол и в обратном порядке,на помпе ржавые лопостя!!!
|
 |
 
|
|
|
|
|
11.4.2013, 21:42
Сообщение
#2
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Это скорее качество сборки и/или расходников.
Если антифриз шёл в масло, а тем более в цилиндры, то ничего удивительного нет в состоянии всего остального. Помпа поржавела, скорее всего, от фигового антифриза и/или несвоевременной его замены. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
11.4.2013, 22:07
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 13.9.2008 Из: ДНЕПРОПЕТРОВСК Пол: |
поменял на 20т антифриз,расходники плохие
|
|
|
|
|
|
|
|
12.4.2013, 8:51
Сообщение
#4
|
|
 Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Цитата(ANDRE @ 11.4.2013, 23:07)  поменял на 20т антифриз,расходники плохие машина прошла за 5 лет 40 тысяч? проблема похоже просто в прокладке под головой, такое у многих случалось --------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 15:16 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |