Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Электрооборудование _ Совместимость разъемов ЭБУ от моторов G15MF и A15MF

Автор: CherepVM 11.6.2022, 20:19

Всем крепкого здравия.
Уже почти год как обзавелся Nexia n100 G15MF. И первым делом решил избавиться от трамблера. Изучив матчасть цель была достигнута в январе сего года, путем установки ДПКВ, контролера который формирует попарное искрение(1-4 и 2-3), ну и двуканальный коммутатор. Все нормально работает, но хочется шоб было еще лучше. Наслышан про прошивку R9, но для моего ЭБУ (KDAC NS ZWZZ) таковой нету. Еще когда изучал распиновку разъемов ЭБУ видел, что есть сигналы A2(вход ДПКВ высокий уровень), B3(вход ДПКВ низкий уровень), C3(катушка зажигания 2-3), D10(катушка зажигания 1-4), C10(форсунки 1-4), C11(форсунки 2-3).
И теперь возник вопрос..., а не является ли это совместимостью с блоком ЭБУ для мотора A15MF?
Как я понял, читая в инете, что для мотора A15MF используется ЭБУ KDAC LR ZXIT, верно?
И если верно, то совместимы ли разъемы и сигналы между блоками ЭБУ KDAC NS ZWZZ и KDAC LR ZXIT ?

 

Автор: CherepVM 21.6.2022, 20:40

Разобрался. Удалось найти ЭБУ, но от Ланоса 1,5л 8кл. с блю-чипом. Доработал разъемы, вставил недостающие контакты(для ДПКВ, форсунки 2-3), в ППЗУ блю-чипа записал прошивку ZXIT(Nexia n100 1.5л 16кл)и.... все это заработало. Таким образом избавился от своих примочек.
Следующий шаг - опробация прошивки R9. Так как в блю-чипе ППЗУ(M27C256) припаяна к лепесткам контактов, то на макетке собрал переходник, который вставляется вместо блю-чипа, а на макетке панелька в которую вставляю ППЗУ(M27C512)+переключатель младшие/старшие 32Кб. Вначале прошил init-R9 и выполнил инициализацию. Потом, в младшую область памяти ППЗУ прописал прошивку R9, в старшую - ZXIT. Запустился с ZXIT..., все нормалек. Переключился на R9...., запустил двиг - нормально, кроме того шо ЧЕК, по описанию, должен отмигнуть несколько раз(режим ЭКОНОМ), а он(ЧЕК) длинно моргнул один раз, указывая, что включен режим СПОРТ, что очень странно. Сделал кнопку переключения режимов..., реакция есть, но режим не меняется, остается СПОРТ. Тогда сделал эксперемент - записал R9 для Ланоса и по умолчанию опять СПОРТ, но уже режим переключается на ЭКОНОМ, одно плохо - сильно "гуляют" ХХ, вплоть до того шо мотор глохнет. Видать прошивка чего-то не чувствует или плата ЭБУ "недоделанная". Вернул R9 для Nexia и так катаюсь.
Кто-то может подсказать, почему не меняется режим?

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)