IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Код ошибки - 24
nac67
сообщение 25.4.2011, 14:41
Сообщение #1


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Начала опять тупить. Выдает код ошибки 24 - неисправность датчика скорости, хотя спидометр показывает нормально. На холостых начинают увеличиваться обороты. Я думаю так, что если тупит датчик, то должен тупить и спидометр, и при чем здесь обороты??? Объясните, пожалуйста, в чем проблема???

Небольшое уточнение.
По началу выдавало ошибку 36 - неисправность клапана рециркуляции. Я его заменил, но не на новый. Теперь выдает ошибку 24. Может есть какая-то взаимосвязь?

Сообщение отредактировал nac67 - 26.4.2011, 5:20
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 25.4.2011, 14:47
Сообщение #2


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Датчик скорости стоит на выходе из коробки передач - к нему прикручивается тросик от спидометра. Этот датчик использует только ЭБУ, а спидометр работает от тросика - он чисто механический.

P.S. что-то у тебя всё сразу вылетело - к чему бы это?


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 25.4.2011, 14:49
Сообщение #3


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Цитата(traffic @ 25.4.2011, 15:47) *
Датчик скорости стоит на выходе из коробки передач - к нему прикручивается тросик от спидометра. Этот датчик использует только ЭБУ, а спидометр работает от тросика - он чисто механический.

P.S. что-то у тебя всё сразу вылетело - к чему бы это?

Да потому что лох. Колымагу втюхали, вроде как по знакомству, вот я бдительность и потерял. Теперь мучаюсь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 25.4.2011, 15:06
Сообщение #4


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Мдя...
Есть и у меня такие знакомые - хорошо что не успел купить...
Да и не о машине речь шла


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 30.4.2011, 19:09
Сообщение #5


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Цитата(nac67 @ 25.4.2011, 15:41) *
Начала опять тупить. Выдает код ошибки 24 - неисправность датчика скорости, хотя спидометр показывает нормально. На холостых начинают увеличиваться обороты. Я думаю так, что если тупит датчик, то должен тупить и спидометр, и при чем здесь обороты??? Объясните, пожалуйста, в чем проблема???

Небольшое уточнение.
По началу выдавало ошибку 36 - неисправность клапана рециркуляции. Я его заменил, но не на новый. Теперь выдает ошибку 24. Может есть какая-то взаимосвязь?

В мануале написано, что при неисправности датчика ЧЕК не загорается. Тогда что такое ошибка 24???

Сообщение отредактировал nac67 - 30.4.2011, 19:11
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
niki
сообщение 30.4.2011, 19:31
Сообщение #6


ФАНАТ GM
*******

Группа: Гости
Сообщений: 2865
Регистрация: 21.1.2008
Из: Киев, Ворзель-1
Авто:BUICK PARK AVENUE
Пол:



Тю , да какие проблемы - все елементарно меняется , датчик или оригинальный , или от твоих любимых жигулей , тогда разЪем перепаяешь и все. Знаний надо побольше , и умений. А так - любая машина будет казаться корытом , после жигулятора. Ездить на жигулях - большого ума не надо. Там все просто. А более современная машина .требует от водителя не только навыков вождения (давить на педали можно научить кого угодно), но и немножко знаний в области авто. И из за такой мелочи рассказывать , что нексия - фигня а не машина - мягко говоря - нельзя.


--------------------
...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 1.5.2011, 6:22
Сообщение #7


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Цитата(nac67 @ 25.4.2011, 15:41) *
По началу выдавало ошибку 36 - неисправность клапана рециркуляции. Я его заменил, но не на новый. Теперь выдает ошибку 24. Может есть какая-то взаимосвязь?


Нет взаимосвязи.
Где то читал еще, что датчик скорости глючил после проезда по лужам, то есть намокал.
Попробуй подсушить, разъем почистить.
Но лучше меняй, даже если просушка поможет долго он жить не будет.


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 1.5.2011, 7:04
Сообщение #8


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Цитата(niki @ 30.4.2011, 20:31) *
Тю , да какие проблемы - все елементарно меняется , датчик или оригинальный , или от твоих любимых жигулей , тогда разЪем перепаяешь и все. Знаний надо побольше , и умений. А так - любая машина будет казаться корытом , после жигулятора. Ездить на жигулях - большого ума не надо. Там все просто. А более современная машина .требует от водителя не только навыков вождения (давить на педали можно научить кого угодно), но и немножко знаний в области авто. И из за такой мелочи рассказывать , что нексия - фигня а не машина - мягко говоря - нельзя.

Большое количество "мелочей" - уже не "мелочь", а головняк. На "жигуляторе", да - четыре года только масло менял, а здесь (в "иномарке") приходится присматриваться, прислушиваться, принюхиваться, изучать, т.к. постоянно что-то вылазит, и на поездки уже времени из-за этого не остается, да и во время самих поездок ждешь очередного повода для дальнейшего изучения "матчасти".
Лично мое мнение - машина нужна для эксплуатации, а не для ремонта.

Сообщение отредактировал nac67 - 1.5.2011, 8:09
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SergeyAS
сообщение 1.5.2011, 8:30
Сообщение #9


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 685
Регистрация: 7.2.2011
Из: Луганск - Киевская Русь
Пол:



Цитата(nac67 @ 1.5.2011, 8:04) *
Большое количество "мелочей" - уже не "мелочь", а головняк. На "жигуляторе", да - четыре года только масло менял, а здесь (в "иномарке") приходится присматриваться, прислушиваться, принюхиваться, изучать, т.к. постоянно что-то вылазит, и на поездки уже времени из-за этого не остается, да и во время самих поездок ждешь очередного повода для дальнейшего изучения "матчасти".
Лично мое мнение - машина нужна для эксплуатации, а не для ремонта.


А может проблема с мозгами машины? Подряд кучу ошибок выдавать.... Общая взаимосвязь между этими ошибками - только мозги, которые это выдают. Может прошлый хозяин перешил их на что-то супер неординарное?


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 1.5.2011, 22:29
Сообщение #10


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(SergeyAS @ 1.5.2011, 9:30) *
А может проблема с мозгами машины? Подряд кучу ошибок выдавать.... Общая взаимосвязь между этими ошибками - только мозги, которые это выдают. Может прошлый хозяин перешил их на что-то супер неординарное?

Не похоже что мозги т.к. по остальным ошибкам (в других темах) вроде были реальный поломки.

Насчёт датчика скорости - в чём проблема его поменять?

А насчёт частых поломок, то у меня за 4 года и 42тык сломались:
1) ДАД - заменили по гарантии
2) стеклоподъёмник задней правой двери - пришлось купить двигатель с редуктором (350 грн. кажись)
3) лопнул сварной шов выхлопной трубы (на месте крепления оной к двигателю) - на СТО сказали что брак скорее всего
4) недавно начал попискивать подшипник в ролике натяжения ремня кондиционера - уже заменил подшипник

вроде всё...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 2.5.2011, 6:36
Сообщение #11


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Цитата(nac67 @ 25.4.2011, 15:41) *
Начала опять тупить. Выдает код ошибки 24 - неисправность датчика скорости, хотя спидометр показывает нормально. На холостых начинают увеличиваться обороты. Я думаю так, что если тупит датчик, то должен тупить и спидометр, и при чем здесь обороты??? Объясните, пожалуйста, в чем проблема???

Небольшое уточнение.
По началу выдавало ошибку 36 - неисправность клапана рециркуляции. Я его заменил, но не на новый. Теперь выдает ошибку 24. Может есть какая-то взаимосвязь?

Датчик скорости от Ланоса подходит для Нексии???

Сообщение отредактировал nac67 - 2.5.2011, 6:37
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nac67
сообщение 2.5.2011, 16:49
Сообщение #12


Українець
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3919
Регистрация: 16.1.2011
Из: Луганськ - Івано-Франківськ
Пол:



Цитата(nac67 @ 25.4.2011, 15:41) *
Начала опять тупить. Выдает код ошибки 24 - неисправность датчика скорости, хотя спидометр показывает нормально. На холостых начинают увеличиваться обороты. Я думаю так, что если тупит датчик, то должен тупить и спидометр, и при чем здесь обороты??? Объясните, пожалуйста, в чем проблема???

Небольшое уточнение.
По началу выдавало ошибку 36 - неисправность клапана рециркуляции. Я его заменил, но не на новый. Теперь выдает ошибку 24. Может есть какая-то взаимосвязь?

Снял пластиковую накладку электронного блочка датчика с помощью острого ножа. Продул, прочистил, склеил эпоксидкой. ЧЕК загораться перестал, но на холостых при прогретом движке по-прежнему периодически увеличиваются обороты до 1500-2000. При нажатии на газ обороты нормально увеличиваются, но очень "нехотя" спадают до 1500-2000. Где еще смотреть??? Может проблема не только в этом датчике???

Сообщение отредактировал nac67 - 2.5.2011, 19:44
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 3.5.2011, 21:54
Сообщение #13


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Вот еще.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/9926.htm?0;topicseen


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 6.5.2011, 23:02
Сообщение #14


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(nac67 @ 2.5.2011, 17:49) *
Снял пластиковую накладку электронного блочка датчика с помощью острого ножа. Продул, прочистил, склеил эпоксидкой. ЧЕК загораться перестал, но на холостых при прогретом движке по-прежнему периодически увеличиваются обороты до 1500-2000. При нажатии на газ обороты нормально увеличиваются, но очень "нехотя" спадают до 1500-2000. Где еще смотреть??? Может проблема не только в этом датчике???

Надо сбросить ошибку в мозгах. У меня была такая же проблема. Накрылся датчик скорости код 24. Просто стоит у меня БК Мультитроникс. Холостые были на уровне 1500. Вскоре высветило ошибку код32. Купил на Перова новый датчик. Но эти датчики плохо защищены от влаги. Вскрыл крышку. Там стоит плата на которой припаяные элементы: Резистор 560 Ом, стабилитрон. сам датчик Холла и конденсатор от помех. При попадании влаги, а она рано или поздно все равно появится, начнут окисляться элементы и пайка отходит, начнут гнить выводы на самом датчике(3 вывода) похож на транзистор. Поэтому было принято решение сразу все залить двухкомпонентным клеем (полностью включая саму плату). Поле того как собрал датчик скорости, оттуда где выходят выводы промазываем еще этим клеем, чтобы получился монолит, даем высохнуть. После того ставим и про датчик скорости можно забыть. (Все новые датчики плохо загерметизированные).
Старый датчик я отремонтировал, провел эту процедуру и сейчас на всякий случай лежит запасной.
Сбросил мультитрониксом ошибки и все ОК.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shady313
сообщение 16.5.2011, 16:19
Сообщение #15


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 12.5.2008
Из: Киев
Авто:Nexia '04 DOHC=> Nexia '97 SOHC=> Omega B 2.5 V6
Пол:



была у меня на узбечке та же проблема- и с клапаном и сдатчиком скорости
с клапаном все просто - заглушить трубку от дросселя до клапана
а датчик новый стОит на ксю 200грн, с ТАЗа такой же 60-80 грн, только разьем от старого отрезать поключить к новому чуть подругому (если интересно - найду схемку распайки)
п.с.
сейчас на корейке езжу вобще без этого датчика, чек горит, машина работает отлично
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
niki
сообщение 17.5.2011, 15:43
Сообщение #16


ФАНАТ GM
*******

Группа: Гости
Сообщений: 2865
Регистрация: 21.1.2008
Из: Киев, Ворзель-1
Авто:BUICK PARK AVENUE
Пол:



Тю , да замени ты этот датчик и всего делов то. С ТАЗА подходит (надо перепаять разЪем) или с ланоса. В любом случае , если у тя МКПП - то датчик будет выдавать 6 имп. за оборот.


--------------------
...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 11.4.2013, 22:07
Сообщение #17


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



От Кадетта подходит датчик скорости? Кто знает?...
По идее, должен, насколько я понимаю...


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 11.4.2013, 22:32
Сообщение #18


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Дима, у тебя что ДСА полетел, ищешь замену?


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zhest'
сообщение 12.4.2013, 7:19
Сообщение #19


Узбековод
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 7288
Регистрация: 22.1.2008
Из: Полтава
Пол:



Цитата(Dissa @ 11.4.2013, 21:32) *
Дима, у тебя что ДСА полетел, ищешь замену?
Денис, похоже на то...
На ХХ обороты не опускаются ниже 1080. Чистил дроссельный узел весь, пробовал менять ШМХХ, то не помогло.
Думаю на ДСА, возможно из-за него и ошибка 32 выскакивала при заглушенном ЕГР. Причем ошибка выскакивала в момент торможения на передаче.


--------------------
Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...

Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 12.4.2013, 7:51
Сообщение #20


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



У меня когда навернулся ДСА, то выскакивали 24 и 32. Если ДСА - то бортовик будет показывать 0 км/ч.
p/s
Зато дроссельный узел почистил. rolleyes.gif


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:50
Разработка сайта: JetBrain, 2008