Передня подвеска Опции

[alex-gle]

а ты сделай запрос на завод изготов итель и будет тебе офф.версия.

[roma]

а ты сделай запрос на завод изготов итель и будет тебе офф.версия.

Алекс, гамновозить будешь в другой теме. Я тебе задал конкретный вопрос, это подразумевает конкретный ответ, а умничать и надувать щеки не гоже в технической теме.
Схожий по размерам упорный подшипник
http://www.skf.com/group/products/bearings...;imperial=false

[щву2]

Если не секрет, по какой причине менялся рычаг? Подтверждаю - продавец рогуль, подшипник в опоре гуано!

По совету "старших товарищей" - дескать может гнутый быть ну и..

[traffic]

По совету "старших товарищей" - дескать может гнутый быть ну и..

А почему бы не проверить?
Тот же 3Д развал скажет не только сам факт гнутости, но ещё и углы даст...

[clayman]

Решил не создавать новую тему и задать вопрос в этой. Итак имеем нексия 8 клапанная 2007 года, пробег 168 тык. была в таксо. Задрал меня стук в передней подвеске (с лева). Шаровые наконечкики проверял люфтов нет, рулевую рейку перебарал лично, точилась втулка из капролона по размерам рейки, задний сайлентблок руками не снять и с места не здвинуть. Начал кататся по гаражаш с покрытием из щебня и вот что смутило слышны постукивания. Решил проветить внутренние шрусы. Итак с правой стороны все ок при вывишенном колесе полнейшая тишина. А вот с левой((( печаль, такой треск стоит, что ужас. Подумав что это шрус я его быстренько поменял,однако увы стук не прошел, точнее при вывешенном колесе все равно трешит со стороны левого шруса((((((((. Дальше интерестней, снимая шрус заметил что масло с коробки не вытекало, решил сразу его заменить. Сняв поддон обнаружил немного металической стружки на дне поддна, решил что хрен с ним и залил новое масло. Каково же было мое удивление когда заметил, что масло начало бежать ручем с левой стороны, поменял сальник и все вроде ок.
Мои выводы: скорее всего таксюра гад гонял с недостаточным кол-ом масла в коробке что привело к смерти чегото в нутри коробки.
Вопрос: могут ли стучать сателиты в коробке на неровностях или это исключено, если могут то как проверить не разбирая саму коробку???

[Толевич]

Первый ремонт...На спидометре 56тыщ.
Застучало, зашумело с правой стороны.
В основном при повороте в лево.
Розобрал, шаровая болтыхаеца, при вращении супички шум.
Купил шаровую 215гр.
Подшипник 400гр.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dissa]

Заодно можно и с другой стороны и подшипник и шаровую заменить. Плюс обратить внимание на наконечники, они меньше ходят, чем шаровые.

[traffic]

Шаровую - согласен, а подшипник менять просто так смысла не вижу.
У меня один подшипник заменил где-то на 50тык (не помню точно), а второй пока родной (95тык сейчас)

[Dissa]

Шаровую - согласен, а подшипник менять просто так смысла не вижу.
У меня один подшипник заменил где-то на 50тык (не помню точно), а второй пока родной (95тык сейчас)

У меня разница в 12т. была. Раз на раз не приходится. Просто правой стороной больше ям ловишь.

[Толевич]

Заодно можно и с другой стороны и подшипник и шаровую заменить. Плюс обратить внимание на наконечники, они меньше ходят, чем шаровые.

Оно то канешно так...Но выбрасывать на другую сторону,на подшипник и шаровую больше 600гр.както неочень хоца.


Поддомкратил, пошатал, покрутил, нормально.

А вот с правой стороны, при вращении колеса, отчотливо был слышен шум, и в шаровой был явный люфт.

шаровая начала подстукивать при повороте гдето с месяц назад, от ударов и подшипник свое получил, все неохота было лезть.

[Dissa]

Так то оно так. Цены сейчас не айс. Я понимаю, что проблему нужно исправлять при ее появлении, а не придупредить ее.

[Толевич]

Так то оно так. Цены сейчас не айс. Я понимаю, что проблему нужно исправлять при ее появлении, а не придупредить ее.

Тем более дифицита в запчастях нету, А у нас в Полтаве даже два ночных магазина зап.частей есть, в любой момент купиш...

[traffic]

У меня разница в 12т. была. Раз на раз не приходится. Просто правой стороной больше ям ловишь.

З приводу прового боку - це точно
Але я лівим боком ловлю "кращі" ями, хоч і рідше

[щву2]

люфт есть когда пальцами берешь внутренний "кружок" и пытаешься качать его в горизонтальной плоскости.

Вопрос по трещинам - продавец по телефону говорит дескать это не трещины, на фото - а технологический разрыв, мол подумайте сами как иначе туда загнать шарики? Вобщем старые с трещинами были - особо не вглядывался на люфтящие новые но потом после установки глянул тоже с трещинами. Или это не трещины???

Нашел инфу от производителя лемфолдер написано следующее -

УКАЗАНИЕ:
Установленный в опоре стойки амортизатора шарикоподшипник при вращении может казаться слегка
застопоренным. Это вызвано разрывом наружного кольца при изготовлении и не влияет ни на работу, ни на
срок службы шарикоподшипника.

сам файли можно с экзиста скачать - http://files.exist.ru/file.axd?id=4&Me...001_MH05228.zip

Сообщение отредактировал щву2 - 16.8.2015, 12:55

[щву2]

нормально сайленты так стоят? Забивались молотком до конца, затем затяжка. Не видел такого что вспучивало резину так вроде. Компания Ruville сайленты

[traffic]

Не знаю про що тикажеш з приводу резини.
Я перед натяганням змащую рідким милом (мастилом неможна - резина псується) і забиваю через дошку.

[Speic]

Вопрос тем кто недавна менял рычаг передней подвески, что брали(производитель) сколько прошли?
Собираюсь заменить, никто не советует чтото конкретное.

[Dissa]

Лучше с разборки взять в хорошем состоянии, а то на капусту попасть можно, в смысле металл.

[Joda]

Лучше с разборки взять в хорошем состоянии, а то на капусту попасть можно, в смысле металл.

Поддерживаю. Мой механик вообще отказался новый ставить. Говорит, рвет их на ходу.

[myron]

Приблизно рік тому взяв два ричаги.Продавеь сказав Корея (в чому я сумніваюсь). Бо крім маркування R , L нічого не було написано. Надіявся що стане хоч на два роки. Але через 5 тисяч почали стукотіти. Прийшлось замінити задні сайленти. Резина була дуже хрінова. А зараз знову почався стукіт , але ближче до мотора. Є підозра що пішов передній сайлент , бо там на нього попало масло з мотора. На старих ричагах сильна виробітка на пальцях. Їх напевно треба проточити і купити ремонтні сайленти . Бо якщо нові сумнівної якості то з ними будуть проблеми.