Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Двигатель и трансмиссия _ задняя передача

Автор: Neo 17.9.2012, 17:25

У меня проблема, когда паркуюсь, бывает, что сразу не включается задняя передача, как будто, что-то не пускает или иногда при включении происходит трения шестерней.
Приходится сначала включить первую, а после этого уже включать снова заднюю, после этого приема задняя передача уже нормально включается. Подскажите, может у кого была такая проблема? И как это лечиться?

Автор: Puric 17.9.2012, 20:08

Цитата(Neo @ 17.9.2012, 18:25) *
У меня проблема, когда паркуюсь, бывает, что сразу не включается задняя передача, как будто, что-то не пускает или иногда при включении происходит трения шестерней.
Приходится сначала включить первую, а после этого уже включать снова заднюю, после этого приема задняя передача уже нормально включается. Подскажите, может у кого была такая проблема? И как это лечиться?

В двух словах, это нормально.

Если длиннее то здесь уже писалось о моменте отсутствия синхронизаторов на заднюю и о плавности ее включения посему!!!

Автор: junker 17.9.2012, 22:33

Цитата(Puric @ 17.9.2012, 21:08) *
В двух словах, это нормально.

Если длиннее то здесь уже писалось о моменте отсутствия синхронизаторов на заднюю и о плавности ее включения посему!!!


в трех словах, пробуйте останавливать авто полностью а потом втыкать заднюю или первую и скрежета не будет - така в нас кпп drinks.gif

Автор: Neo 18.9.2012, 9:08

Спасибо за совет! Но я именно так и делаю, останавливаюсь полностью, потом врубаю первую, а потом снова заднюю.
Подскажите пожалуйста, а эта проблема вообще ка-кто решаема, или смириться с этим недостатком?

Автор: Valerick 18.9.2012, 10:01

первую включать не обязательно, достаточно просто отжать и снова нажать сцепление, у меня на нексии такое редко, но бывало

Автор: Neighbor 18.9.2012, 10:24

Цитата(Valerick @ 18.9.2012, 11:01) *
первую включать не обязательно, достаточно просто отжать и снова нажать сцепление, у меня на нексии такое редко, но бывало

plus.gif Както уже не парюсь, и автоматом происходит, да и врятли двойной выжим сцепления помешает. В многих старых советских грузовиках надо было при каждом переключении два раза выжимать (сначала выключить передачу, а потом включить другую)

Автор: AI2596BM 11.1.2013, 22:06

Цитата(junker @ 17.9.2012, 22:33) *
в трех словах, пробуйте останавливать авто полностью а потом втыкать заднюю или первую и скрежета не будет - така в нас кпп drinks.gif

100% plus.gif

Автор: traffic 11.1.2013, 23:01

Дык на первой и задней пожлобились http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87#.D0.A1.D0.B8.D0.BD.D1.85.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B8.D0.B7.D0.B0.D1.82.D0.BE.D1.80.D1.8B поставить wink.gif

Воткнуть первую на ходу достаточно просто: нужно на нейтрали с отпущенным сцеплением дать такие обороты двигателя, какие нужны для движения с текущей скоростью на первой передаче, а затем выжать сцепление и включить передачу.

Пока не придумали синхронизаторы все передачи так включались: с двойным выжиманием сцепления и перегазовками.

Автор: юрец33 11.1.2013, 23:58

Цитата(traffic @ 11.1.2013, 23:01) *
Дык на первой и задней пожлобились http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87#.D0.A1.D0.B8.D0.BD.D1.85.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B8.D0.B7.D0.B0.D1.82.D0.BE.D1.80.D1.8B поставить wink.gif

Воткнуть первую на ходу достаточно просто: нужно на нейтрали с отпущенным сцеплением дать такие обороты двигателя, какие нужны для движения с текущей скоростью на первой передаче, а затем выжать сцепление и включить передачу.

Пока не придумали синхронизаторы все передачи так включались: с двойным выжиманием сцепления и перегазовками.

На первую передачу стоит синхронизатор.

Автор: traffic 12.1.2013, 1:43

Возможно (коробку я ещё не разбирал).
Но если он там и есть, то поставлен криво т.к. задачу выполняет частично (нет жутких звуков, но и передача не включается).

Автор: юрец33 12.1.2013, 2:04

Цитата(traffic @ 12.1.2013, 1:43) *
Возможно (коробку я ещё не разбирал).
Но если он там и есть, то поставлен криво т.к. задачу выполняет частично (нет жутких звуков, но и передача не включается).

Это да.
Но в книжке написано,что первая включается при скорости не более 5 км/ч.

Автор: traffic 12.1.2013, 11:08

Без перегазовки 1ю даже на 2 км/ч включать стрёмно - она сопротивляется wink.gif

Автор: Neighbor 12.1.2013, 13:37

Цитата(traffic @ 12.1.2013, 11:08) *
Без перегазовки 1ю даже на 2 км/ч включать стрёмно - она сопротивляется wink.gif

plus.gif
Только двойной выжим, или остановка. я, этой зимой, на льду тормозил (блокировал колёса) правой ногой и втыкал первую.

Автор: DoCEnT 12.1.2013, 15:06

Цитата(Neighbor @ 12.1.2013, 13:37) *
plus.gif
на льду тормозил (блокировал колёса) правой ногой

я бы удивился если бы ты это делал левой ногой )))))

Автор: Neighbor 12.1.2013, 18:57

Цитата(DoCEnT @ 12.1.2013, 15:06) *
я бы удивился если бы ты это делал левой ногой )))))

почему, я иногда пробываал тормозить левой, просто тогда левой жал сцепление (надо было рубать первую)

Автор: crossroads 16.4.2013, 13:25

А если просто заднюю постоянно вырубает? Это уже ремонт КПП?

Автор: doktorl1 17.5.2013, 18:43

Нужна подсказка. Опускался и поднимался двигатель, не стало задней передачи,вместо нее первая и вторая.

Автор: nac67 17.5.2013, 19:57

Цитата(doktorl1 @ 17.5.2013, 19:43) *
Нужна подсказка. Опускался и поднимался двигатель, не стало задней передачи,вместо нее первая и вторая.

Отрегулировать кулису.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)