Проверка на дорогах: Daewoo Nexia, Geely MK и Лада Приора, ваши мнения о тесте АР Опции

[лихач]

новая действительно зделана чуть топорно, зато любая нексия хоть новая хоть старая гораздо надёжнее китайцев и темболее ТАЗОВ

[Pavlen]

У меня Нексия2 уже 17000 тисяч накатал прблем нет. Машинкой доволен.

[Jeka]

У меня ксю 2 полтора года, нетоштобы был в восторге но тазов всеравно лучьшэ. А вот нащет рестайлинговой ксюхи слышал много нехорошэго. Личьно мне она и свиду не нравится. КАк говорится на вкус ицвет. Хотя конструктивно она не поменялась осталась как ксю2. Видать эти бабаи соберать еще хужэ стали чем раньшэ.

[MHC]

Не згаю, моей рестайлинговой в конце июля год - не жалуюсь, за исключением косяков сборки, ничего пока не торохтит и не отваливается......может кто-то по лестницам на ней ездил?Или пересел с КРАЗа?

[андрей36]

у меня сначала была ксю 8-ми клапанная, но захотел кондишку, и покупатель был с хорошей ценой. поменял на 16-ти клапанную. машиной доволен. про отделку салона пишут правду, но ничего не скрипит. и еще. попробуйте 5 человек сесть в анус и перегрузить туда же забитый до верху багажник нексии и проехаться из киева , например в форос??????? а на ксюхе при этом 6,3/100 км с кондиционером.

[intel]

у меня сначала была ксю 8-ми клапанная, но захотел кондишку, и покупатель был с хорошей ценой. поменял на 16-ти клапанную. машиной доволен. про отделку салона пишут правду, но ничего не скрипит. и еще. попробуйте 5 человек сесть в анус и перегрузить туда же забитый до верху багажник нексии и проехаться из киева , например в форос??????? а на ксюхе при этом 6,3/100 км с кондиционером.

не будем острить про ланос - ведь двигатель у ланоса немного лучше чем у наших 8 клапанных нексий - и это без спорно.
то что весь груз не поместится это тоже без спорно, не влезет да и жопа ланоса будет плыть по асфальту.

[kolskiy83]

Ребята тут такая тема: работаю в такси на МК ,у самого 2 машины КСЮ корейка 97г и ПРИОРА 07г поэтому могу сравнивать конкретно. 1 МК -Получал новую,обсуждения ни к чему-Китай есть Китай.Внешность конечно приятная но драбодос еще тот .Основной прикол в том:при гололеде подлез под КРАЗ ,вмял правую стойку ,пришлось снимать торпеду,а под ней обнаружил офигенно изготовленную деревянную распорку. 2 ПРИОРА-Внешность ничего;по салону:посака не удобная хотя имеется серворуль,печка дует офигенно,пластмассы дохрена но скипа почти не слышно-кроме полки за задним сиденьем,с приборами все нормально кроме уровня топлива-стрелка плавает от 5 до 25л взависимости от наклона машины;езда:трассу держит офигенно,свет бомба,по динамике разгона можно сравнить с МОСКВИЧЕМ и это при 98л/с .3 КСЮ-Машина старенькая прошла 130т.км комплектация GL ,была под такси,убивали как могли;салон:не очень но меня устраивает,посадка офигеть не считая растояния между рулем и торпедой,пластмассы хватает но скрипов не слышно;езда:трассу держит хорошо,свет конкретно отстает от ПРИОРЫ,динамика разгона хорошая-свою же ПРИОРУ делаю на легке и это при 75л/с 8v -на 2 передаче свободно раскручиваю 100км/ч.
ВОТ МОЕ ПОВЕРХТНОСТНОЕ СРАВНЕНИЕ А ДАЛЕЕ СМОТРИТЕ САМИ, ЛИЧНО Я ОТДАЮ ПРЕДПОЧТЕНИЕ "КСЮ" ХОТЯ ЕЩЕ НЕ СТАЛКИВАЛСЯ С УЗБЕЧКАМИ.

[Puric]

Отпишусь и я, так как проехал на Нексии 2007г.в 1.5 8кл. комплект. пустая + кондишник 63 тыс за 2 года. Сам выбор был между Ланосом, Амулетом и Ксю. Ну Нексию (2007г.в) взял так как в ней за те же беньги был кондишник+металл местами получше.
Педали Нексии мягкие, тормоза кстати хватают хорошо даже на стоковых колодках, кстати их поменял просто из за времени (60 тыс) на них по 5 мм оставалось. В Ланосе та же история. Но вот в Нексии при использовании педали газа нога опираеться на обшивку печки и магнитоллы (не помню как часть салона называеться), а в Ланосе шатаеться по сторонам.
Посадка водителя в Нексию спорить не буду не удобная, но я щас этого не замечаю, правда остальные залазят за руль с трудом. В Ланосе такого нет, но слишком низко падаеш, почти на земле сидиш. Пассажирам не удобно на задних в Нексии мало места для ног, в Ланосе для головы.
По салону Нексия не шумит почти, кроме как когда холодный салон (в-10) торпедо об стекло где то трет и карты скрипят (моя вина разболтал клипсы), но при прогреве проходит. У отца на Ланосе за два года сиденья скрипят задние. У меня водительское сиденье разболталось на полозьях. В Ланосе шум дороги и резины слышно так же. Но вот в Ланосе стеклоподьемники (ручные) мягкие и лекго крутить, я в Ксю после дождя не смог закрыть стекло, сломал механизм (так 2 раза). Поставил рычажные електро.
Было дело когда по Крыму ездил с 5 чел. в машине и полным багажником, на насадке глушителя царапины от камней остались так как глушитель с подушки слетел когда камень им словил, все обошлось заменой крепления-пояса на глушителе, хотя думал что пружины погибнут. Ланос ползал по лесам за грибами пару раз садился днищем, нисзкая посадка.
Кстати не разу не помню что бы Ксю глохла из-за перегрева (в комплектации имееться кондишник), хотя у знакомого на Астре один разок при мне заглохли после сьезда с трассы.
С двигателем проблем не припомню ни Ксю ни Ланоса вообще. Нексия тянет как по мне нормально с 2 чел. в машине и кондишник для трассы хватает. С полной загрузкой сильно задираеься нос (мягкие пружины) и после 110 впечатление что передние не ловят дорогу. Ну я как бы не гоняюсь за скоростью, 110 км/ч увененно. Управляемость понятная, есть крены но как говорилось, стоковые аморты. Руль мягкий (без усилка) крутить можно даже на асфальте если не жалко. Ланос разгоняется увереннее но тоже не любит загрузки задних пассажиров.
По обзору с водительского места мешает стойка левая, но меньше чем в ланосе, в заднее стекло обзор замечательный, в Ланосе стекло маловато, четко видно, хотя и для некоторых длинный перед, в Ланосе как то непонятно, хочется привстать.
По мягкости хода, давал отцу поездить (у него Ланос 1.5 8кл.) зад на Ланосе при отсутствии загрузки жестче, руль одинаково ходит, правда ланос не так кренит, и разгон на нем увереннее.
По кузову ни где не видел ржавчины (антикор сделал через год), правда на Ланосе тоже не видел. Вот только при проверке сигналки на удар на заднем крыле Ланоса маленькая емка от руки образовалась. В Ланосе складываються сиденья это удобно. Но пользовались 2 раза. В Нексии пору раз тоже было, помог гаечный ключь.
Расход на Нексии меньше чем на ланосе до 1 литра в городских условиях, хотя тут дело особенностей вождения.

Сравнивал Нексиа 2007 г.в. 8 кл. GL + кондишник пробег 63000 и Ланос 2007 1.5 GL без кондишника пробег 50000

[WILL]

кальянчик получает жесткое предупреждение- за использование в сообщениях матозаменителей и мата.

[Васька]

дочитал до середины-стошнило пошел блеванул, Приора - лучшая, продаем все машины и покупаем ТАЗИКИ, зачем писать обзор сравнение? Так бы и написали внизу "на правах рекламы" или написали, а я не дочитал??