![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Авторитет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: ![]() ![]() |
Сейчас все кинемся и будет розруливать мозги микас 7.6. ![]() Трудно найти блок ... Какие еще проблемы? ![]() Кстати, продолжение. Все человек делает и расписывает, только копируйте и все. ![]() https://www.drive2.ru/l/487862656166789488/ Так я никого не заставляю всё бросать и разбираться. Можно конечно и купить за 1100 у человека ЭБУ, а можно уже не париться а взять сразу лексус с климатом. Попался мне МИКАС, распиновку нашел, завтра клемы куплю на ринке сутра и вечером проверю что да как. Климату нужна температура двигателя в определенном формате, МИКАС тоже ОБД1, если будет работать то цель достигнута. Вчера ещё с человеком из Харькова связался и жду ответа по ЭБУ, обещал скинуть фото и т.п., но пока молчит. Пока молчит - я разбираюсь с другим ЭБУ. ЭБУ с нексии корейской приехал, буду пробовать... Сообщение отредактировал vpas - 21.11.2017, 20:48 |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Авторитет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: ![]() ![]() |
ЭБУ с нексии корейской приехал, буду пробовать... Подключил, распиновка немного другая, но подключил, но показания температуры на резисторе перемененном в любых положениях показала -40. При отключении питания пропадала вообще, при отключении резистора тоже -40. Подключил датчик с ланоса, всеравно -40. Может не к тем контактам подключаю? |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Любитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 9.7.2012 Из: Днепр Пол: ![]() ![]() |
Подключил, распиновка немного другая, но подключил, но показания температуры на резисторе перемененном в любых положениях показала -40. При отключении питания пропадала вообще, при отключении резистора тоже -40. Подключил датчик с ланоса, всеравно -40. Может не к тем контактам подключаю? минус 40 это обрыв.получается не туда подключил и контакт ДТ свободен. -------------------- N100.2007г.1.5\16кл. ГБО4(Зенит)R9/ R9g
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Авторитет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: ![]() ![]() |
минус 40 это обрыв.получается не туда подключил и контакт ДТ свободен. Да почти разобрался, на драйв2ру сказали нужно выставить в настройках БКК другой тип двигателя (8/16кл) и всё заработает. Завтра проверю и отпишусь ... Вообщем подключил ЭБУ с корейской нексии 16190674 к БКК. Использовал таблицу которая есть в одной из веток этого форума. https://www.drive2.ru/l/487862656166789488/ здесь человек подключал IEFI-6 а мой оказался IEFI-S, но самое интересное что судя по таблице http://nexia-club.com.ua/index.php?act=att...st&id=14776 датчик температуры жидкости подключается к контакту С12 а судя по схеме https://i-a.d-cd.net/2322e15s-240.jpg к С10. Так и сделал и всё заработало. Сообщение отредактировал vpas - 28.11.2017, 20:34 |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 6:27 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |