Перепрошивка в г. Сумы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перепрошивка в г. Сумы |
24.4.2009, 13:18
Сообщение
#81
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Серёга я после прошивки "Большое тебе человеческое спасибо" выше 2 000об/мин. редко подымаюсь. Для примера на 3-й скорости при 2 000 об/мин скорость 55 км/ч, при этом довольно комфортно включаеться 4-я скорость да так и должно быть, чтото Тошик натворил, может руль не туда с подушкой безопасности вставил и расход повысился -------------------- |
|
|
|
|
24.4.2009, 13:35
Сообщение
#82
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
выше 2 000об/мин. редко подымаюсь. Для примера на 3-й скорости при 2 000 об/мин скорость 55 км/ч, при этом довольно комфортно включаеться 4-я скорость А о масляном голодании двигателя ты не думаешь? Цитата да так и должно быть, что-то Тошик натворил, может руль не туда с подушкой безопасности вставил и расход повысился вот гад! Я грешу не на прошивку, а на то где приходиться ездить. Каждый день езжу на объект (коттедж) а туда грунтовка км 2 одну сторону. Там кроме 1 или 2-й никакую передачу не включишь! -------------------- |
|
|
|
|
24.4.2009, 13:44
Сообщение
#83
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2190 Регистрация: 20.10.2008 Из: г. Сумы Пол: |
А о масляном голодании двигателя ты не думаешь? А с этого момента можно поподробнее! -------------------- |
|
|
|
|
24.4.2009, 13:52
Сообщение
#84
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
А с этого момента можно поподробнее! Смысл какой: если слишком увлекаться экономией топлива (ездить на низких оборотах) то масляный насос слабо разбрызгивает масло. Отсюда масляное голодание (низкое давление), на распредвал попадает мало масла и тогда близок час вскрытия двигла... Отаке. -------------------- |
|
|
|
|
24.4.2009, 14:02
Сообщение
#85
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Смысл какой: если слишком увлекаться экономией топлива (ездить на низких оборотах) то масляный насос слабо разбрызгивает масло. Отсюда масляное голодание (низкое давление), на распредвал попадает мало масла и тогда близок час вскрытия двигла... Отаке. этим страдали жигулевские двигатели, а нормальная работа двигателя это 2000-3000 оборотов, а значит Вик укладывается в норму, так что все нормально, не оголодает двигатель. Тошик, я ж не думал что ты по грунтовке ездиш, просто ты на встрече говорил что у тебя расход 8, а тут ты заявляеш про 10, вот я и подумал, что два руля используеш, родной и новоприобретенный -------------------- |
|
|
|
|
24.4.2009, 16:03
Сообщение
#86
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
Серега, а шо делать? Деньгу ж как-то зарабатывать надо! Платили бы бабло, я бы и по пахоте ездил А насчет оборотов - лучше не увлекаться очень низкими!
-------------------- |
|
|
|
|
26.4.2009, 9:38
Сообщение
#87
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1922 Регистрация: 21.1.2008 Из: Сумы Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0 Пол: |
intel, а у тебя есть графики работы двигла (16 кл) до чиповки и после? Мне интересно как смещаются кривые!
-------------------- |
|
|
|
|
27.4.2009, 8:17
Сообщение
#88
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
intel, а у тебя есть графики работы двигла (16 кл) до чиповки и после? Мне интересно как смещаются кривые! не, нету, не делал, вот Альфаник у нас на 8 клапанной делал какието графики, чем закончилось незнаю, видел както но не придал значения. -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 6:29 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |