IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Перепрошивка ЭБУ
intel
сообщение 21.12.2009, 8:09
Сообщение #41


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(Sergik @ 20.12.2009, 17:32) *
Интел подвердит, что я к нему спецом на установку газа и на чиповку ездил smile.gif все гуд...

Подтверждаю!

не по теме:
по чем там у Вас газ? у нас по 3,7 грн.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexkid
сообщение 21.12.2009, 9:21
Сообщение #42


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 29.1.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(intel @ 21.12.2009, 7:04) *
Подтверждаю!

не по теме:
по чем там у Вас газ? у нас по 3,7 грн.

До снега был по 3.3грн. сегодня уже 3.8грн.


--------------------
Мало кто знает, что с помощью десяти пальцев можно досчитать не только до 10-ти, но и до 1024
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 21.12.2009, 9:23
Сообщение #43


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(alexkid @ 21.12.2009, 8:16) *
До снега был по 3.3грн. сегодня уже 3.8грн.

еще и газ небойсь не ахти, я в киеве по 3,2 заправлялся, так машина на нем полный тупняк была


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexkid
сообщение 21.12.2009, 10:10
Сообщение #44


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 29.1.2008
Из: Донецк
Пол:



Цитата(intel @ 21.12.2009, 8:18) *
еще и газ небойсь не ахти, я в киеве по 3,2 заправлялся, так машина на нем полный тупняк была

Я не знаю. В газе сейчас меня интересует только цена, т.к. думаю переходить на газ или нет. А вообще думал, что газ не может быть плохим....


--------------------
Мало кто знает, что с помощью десяти пальцев можно досчитать не только до 10-ти, но и до 1024
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 21.12.2009, 10:37
Сообщение #45


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(alexkid @ 21.12.2009, 9:05) *
Я не знаю. В газе сейчас меня интересует только цена, т.к. думаю переходить на газ или нет. А вообще думал, что газ не может быть плохим....

как и бензин, то хороший то плохой, я например выбрал одну заправку по городу (она же не далеко от меня и все время по пути), заправляюсь там - четкий налив, хорошая тяга, нормальный расход.

газ - это даже очень выгодное сейчас, не думаю после установки ГБО об экономии, не жалко по трассе дать жару, в городе на перекрестках не думаю, что стрелка бенза уменьшается с той же скоростью как и тахометр набирает скорость smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MHC
сообщение 25.12.2009, 12:01
Сообщение #46


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 592
Регистрация: 4.8.2008
Из: г. Славянск
Авто:peugeot partner
Пол:



Метан или хорошая пропановая? Просто я тоже в раздумиях.....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 28.12.2009, 8:55
Сообщение #47


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(MHC @ 25.12.2009, 11:55) *
Метан или хорошая пропановая? Просто я тоже в раздумиях.....

с пропаном хоть не так мало заправок, а вот метан ...
у метана здоровенный балон, пол багажника ....

с пропаном балон вместо запаски, а вместо запаски докатка - мало места, и пустой багажник.

метан дешевле в заправках (хотя иногда ... у Масал Сереги спросите, у него метан), но метановое оборудование подороже.
+ метан для двигателя немного похуже чем пропан.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Masal
сообщение 1.1.2010, 23:37
Сообщение #48


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1344
Регистрация: 30.1.2008
Из: Краматорск (Донбасс)
Авто:NEXIA DOHC
Пол:



Цитата(intel @ 28.12.2009, 8:49) *
метановое оборудование подороже.
+ метан для двигателя немного похуже чем пропан.

Дороже только баллон, все остальное по тем же деньгам.
Минусы по метану:
- маленький запас топлива;
- тяжелый баллон;
- теряется около 30-40% объема багажника;
- мало заправок.
Больше минусов я не вижу.
Плюсы по метану:
- цена стабильная и как правило дешевле пропана;
- более безопасен, т.к. при утечке выветривается (легче воздуха), пропан наоборот оседает в ямах, нишах.
Хотя многие считают наоборот метан - опасным из-за высокого давления, но это не так. Давление в баллонах достигает максимум 220 АТМ, в то время как проверочное давление у этих баллонов 300 - 350 АТМ, так что в этом плане бояться нечего.
Получается не сложная арифметика, 4 против 2, но я почему-то выбрал метан.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:59
Разработка сайта: JetBrain, 2008