Перепрошивка ЭБУ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перепрошивка ЭБУ |
31.7.2009, 18:12
Сообщение
#21
|
|
Пилот Болида Группа: Пользователи Сообщений: 1053 Регистрация: 12.8.2008 Из: Запорожье Пол: |
А у меня стоит двух режимка и не надо переключать всё зависит от нажатия на педаль акселератора и родную флешку могу вернуть на место стоит колодезь и меняется сам чип как флешка в телефоне.
|
|
|
|
|
3.8.2009, 19:35
Сообщение
#22
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 4.8.2008 Из: г. Славянск Авто:peugeot partner Пол: |
|
|
|
|
|
6.8.2009, 20:44
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 14.7.2009 Из: Донецк Авто:nexia Пол: |
ребят, зачем вообще морочить голову с двухрежимкой??? ведь после двухрежимки родную флеш не вернуть в блок - это навсегда, ваш блок подвергнется пайке, а для двух режимке впаяюют пару, и в каждой будет находится одна прошивка, без вмешательств не обойтись, даже если у Вас стоит газ - также это ничего не даст, разьве что 0,0001% не парьтесь Вы с такой ерундой, вот если у кого корейка то там полюбому тока через програматор, вот можно и поэксперементировать. Эксперементы ставить надо ина узбечках машина нормальная движок хороший после чиповки вроде едет но чтото нетак может просто стал увереней давить на газ??? |
|
|
|
|
19.8.2009, 17:57
Сообщение
#24
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 592 Регистрация: 4.8.2008 Из: г. Славянск Авто:peugeot partner Пол: |
|
|
|
|
|
19.8.2009, 22:01
Сообщение
#25
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1344 Регистрация: 30.1.2008 Из: Краматорск (Донбасс) Авто:NEXIA DOHC Пол: |
|
|
|
|
|
12.11.2009, 21:18
Сообщение
#26
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 3.7.2009 Из: Г. Луганск Авто:Nexia 16V+Chip-Catalysator Пол: |
Так то оно так, только через сколько месяцев, учитывая зиму на дворе , ты оценишь динамику разгона, работу двигателя на 5-6 тысячах, тяговую силу при обгоне на подъем? Я после прошивки у нас в Горловке- это все прочувствовал где то через месяц-и это летом!! И остался не вполне доволен , а на родную прошивку не перейти, т.к. у них на нексию стоковая прошивка одна-хоть на 16 клапанную, хоть на 8 видимо мы существенно отстаем от России в этом направлении. Не перестаю удивляться: люди , занимающиеся перепрошивкой ЭБУ продолжают работать на сырых программах и не хотят перейти на проверенные брэнды, которые общеизвестные не хотят заработать или ..... В Луганске нормально шьют но далеко до вас(((. я шился весной досихпор под впечатлением. стоит 550грн сливают твою прошивку через дней 5ть приезжаеш и вуаля: 2005 год на тот момент было 65000 пробег родная резина на сухом асфальте катишся км 30 на первой без сцепления газ нажимаю и в юз, отсечка 7000об ну туда безсмыслено крутить а вот тыщ до 6000 а потом вторую и опять в юз но тут уже больше из за енерционных сил потому как не успевает мотор обороты сбросить но тем не менее на стоке не проварачивало на 2рой. ланосы 1,5 8кл чип шевролеты лачети 1,8 сток рвутся как тряпки на морозе. если кто решится дам телефончик специалиста. |
|
|
|
|
15.12.2009, 19:55
Сообщение
#27
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
А у меня стоит двух режимка и не надо переключать всё зависит от нажатия на педаль акселератора и родную флеку могу вернуть на место стоит колодезь и меняется сам чип как флешка в телефоне. ну так это и на стоковой прошивке такая функция есть! обычный режим и мощностной, и происходит такое при определенном пороге открытия дроселя. А сколько желающих в донецке на перепрошивку? может Заглянуть к Вам в гости? -------------------- |
|
|
|
|
15.12.2009, 22:54
Сообщение
#28
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 339 Регистрация: 26.1.2008 Из: Луганск-Северодонецк Пол: |
В Луганске нормально шьют но далеко до вас(((. я шился весной досихпор под впечатлением. стоит 550грн сливают твою прошивку через дней 5ть приезжаеш и вуаля: 2005 год на тот момент было 65000 пробег родная резина на сухом асфальте катишся км 30 на первой без сцепления газ нажимаю и в юз, отсечка 7000об ну туда безсмыслено крутить а вот тыщ до 6000 а потом вторую и опять в юз но тут уже больше из за енерционных сил потому как не успевает мотор обороты сбросить но тем не менее на стоке не проварачивало на 2рой. ланосы 1,5 8кл чип шевролеты лачети 1,8 сток рвутся как тряпки на морозе. если кто решится дам телефончик специалиста. Если не тяжело,телефончик в личку.земляк. -------------------- |
|
|
|
|
16.12.2009, 8:51
Сообщение
#29
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
если в луганске насобирается народу то можно по 300 грн сделать будет.
-------------------- |
|
|
|
|
16.12.2009, 20:17
Сообщение
#30
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 1.9.2008 Из: Донецк Пол: |
Да. загляни в Донецк! Я готов прошиться! чё-то только тебе доверяю
-------------------- |
|
|
|
|
16.12.2009, 21:13
Сообщение
#31
|
|
Пилот Болида Группа: Пользователи Сообщений: 1053 Регистрация: 12.8.2008 Из: Запорожье Пол: |
[quote name='intel' date='15.12.2009, 19:50' post='69994']
ну так это и на стоковой прошивке такая функция есть! обычный режим и мощностной, и происходит такое при определенном пороге открытия дроселя Совершенно верно. Можно и одну прошивку поставить, но двух режимка выгодна в городах где тянучки пробки .Ну за ошибки в предедущем сообщении извените печатал на телефоне. |
|
|
|
|
17.12.2009, 9:18
Сообщение
#32
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
много раз задавал себе вопрос - тем самым пытаясь ответить клиенту, понизить расход методом уменьшения топливоподачи!
есть закон физики и химии ... по расчетам мировых специалистов самый оптимал для экономии и динамики 14,6 частей воздуха к 1 части бензина. получается, что если добавить воздуха (тоисть мы понижаем впрыск бензина, а воздух остается в прежнем количестве), авто начнет экономить! - это не так, ведь для сгорания полностью топлива и кислорода нужны 14,6:1, получится что бензин сгорел а ксилород остался - это и вредно для двигателя и авто лучше не поедит, ведь кислород - это не есть топливо! в таком случае авто станет тупей, но для того чтобы тот же водитель разогнал авто, ему всеодно прийдется давить сильнее на педаль чем раньше - отсюда выходит - всеодно сгорит тоже количества топлива но при большей тупезне двигателя. в каких то режимах чуть сэкономит, а в каких то будет больший расход. Когда ставят двухрежимку, и включают экономную прошиыку - водитель больше настраивает себя что он экономит, и едет потихонечку - так и получается экономия. Хорошо отлаженная прошивка - это экономия при спокойной езде, и в тоже время динамика когда нужно поднажать. в конце концов получается: уверенность при обгоне, также когда нужно со старта кого-то вздрючить, съэкономить когда не торопитесь, или выстрелить все в трубу когда пожалаете. потому делайте выводы, что Вам нужно! -------------------- |
|
|
|
|
17.12.2009, 9:20
Сообщение
#33
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Да. загляни в Донецк! Я готов прошиться! чё-то только тебе доверяю ищи людей, кому это так же будет интересно, так как специально ехать из за одного мне не выгодно, вернее в минус только попаду -------------------- |
|
|
|
|
17.12.2009, 15:53
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.12.2008 Из: Донецк Авто:Nexia GLE Пол: |
Сколько людей надо? Я бы тоже чипанулся
|
|
|
|
|
18.12.2009, 8:37
Сообщение
#35
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
-------------------- |
|
|
|
|
18.12.2009, 12:41
Сообщение
#36
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 1.9.2008 Из: Донецк Пол: |
Ни одного друга нет на машине, а тем более нексии! Значит придётся смериться!
-------------------- |
|
|
|
|
18.12.2009, 12:49
Сообщение
#37
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Ни одного друга нет на машине, а тем более нексии! Значит придётся смериться! а что в клубе нету желающих больше? или вы не общаетесь? -------------------- |
|
|
|
|
19.12.2009, 9:35
Сообщение
#38
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 29.1.2008 Из: Донецк Пол: |
а что в клубе нету желающих больше? или вы не общаетесь? Я хочу. Только подумываю об установке газа + чиповка (конечно же у тебя). -------------------- Мало кто знает, что с помощью десяти пальцев можно досчитать не только до 10-ти, но и до 1024
|
|
|
|
|
19.12.2009, 19:37
Сообщение
#39
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 1.9.2008 Из: Донецк Пол: |
Вот, уже как-бы трое!
-------------------- |
|
|
|
|
20.12.2009, 18:37
Сообщение
#40
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1071 Регистрация: 30.11.2008 Из: Донецк Пол: |
Я хочу. Только подумываю об установке газа + чиповка (конечно же у тебя). Интел подвердит, что я к нему спецом на установку газа и на чиповку ездил все гуд... -------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 0:37 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |