Необходимо установить фаркоп - не могу найти "золотую середину" цены и качества.
Первый вариант- фаркоп неизвестного изготовителя в Харькове, очень непонятного качества и совместимости с Нексией,
без инструкции по установке, проводки и отверстий в крепежных элементов/крепежа нет тоже/- 250 ГРН.
Второй вариант - львовское предприятие "Золотой байбак"- качество на уровне, инструкция, крепеж - но 800 с хвостиком ГРН.!
Необходим третий вариант- до 500грн. Отзовитесь владельцы Нексиий с установленными фаркопами - где, когда и за сколько покупали, установка- проблемная или нет, окончательный внешний вид.

На этот вопрос - узбеки сказали , что на ксю штатных фаркопов нет , и они (по секрету) ставят на ксю фаркопы с ланоса....

а с кадетта разве не станет?

в ксю, за счет заднего бампера - жопа длиннее чем в кадике.....

Скорее всего буду заказывать через Львов, они мне на мыло полную инструкцию по сборке и монтажу выложили-можно самому с помощником поставить за 2 часа, не надо искать "дядю Васю",который с помощью молотка и какой-то матери будет пытаться присабачить харьковкое творение к машине, при этом нет никакой гарантии надежности этого фаркопа.
Лучше переплатить пару сотен, чем ехать с мыслью, что прицеп на полном ходу может поехать куда захочет сам по себе, и последствия такой поездочки будут повесомее переплаты за надежный фаркоп.

Поставил, встал-супер, кому надо совет как поставить - помогу. /хотя инструкция очень подробная/

за скоко купил?

Недавно наблюдал картину, как у человечка видимо из-за некачественного фаркопа сорвался прицеп на подъеме, и развернувшись помял весь бок Фольксвагену Гольфу 4. Поэтому, зачем такая экономия?! Если уж ставить, то что-то толковое и с гарантией. У меня товарищ на разборках подобрал фаркоп.

Купил за 977 c розеткой и жгутом проводов, плюс перевозчик 30.00

выкладывай инструкцию, буду сам варить.

все еще жду инструкцию

брал во львове. передали автолюксом, самому сварить врядли получиться, там детали специфической формы и кронштейны не слабые из 6-7мм стали. Инструкцию поищу на компе у себя.

Спасибо, был в отпуске, ток вернулся, так вобщемто фарком сам сварил, решил не тратить деньги, единственно что шар был, ну а впринципи на базаре видел, что шар продается отдельно.

Я тоже сначала думал самому сделать, но побоялся - фаркоп все-таки.

кстати, незнаю какой на вид во львове фаркоп (именно та часть которая стоит под машиной), но те что продают у нас на базаре - это груда металолома (вес немерянный), так что я чуток конструкцию изменил (убрал тот бешенно мощный уголок который ставят со стороны глушителя) путем выгиба трубы - фаркоп получился легче базарного, а по крепости таков, что хоть прицеп от трактора цепляй, главное чтобы мощи хватило и не отторвало ланжироны

Ты можешь чертеж выложить, а то я по базару походил, ничего толкового не увидел.

Львовский фаркоп весит около 16 кг., состоит из нескольких частей- двух кронштейнов, весьма мощных, прямоугольной трубой и съёмного шара + электрич. кабель и розетка. Сделано все по уму, никакой подгонки не надо.

Простите коллеги, а можно фото выложить этого фаркопа. можно и других- Харьковского например. или ссылку дайте ПЖЛСТА.

Свяжись с ними- http://bibac.com.ua/index.php?lang=ukr , я так делал.

Могу сфоткать и выложить фото, все делал так: ложишся под машину примеряешся где и как, береш рулетку снимаеш один размер - вылазиш и отрезаеш, потом другой, Я даже записей не делал , если сильно надо будет, то залезу под машину (но это следующие выходные) и сниму размеры.

Фотки кину чуток позжей!