IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 7 8 9  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Заглушка клапана ЕГР
traffic
сообщение 3.9.2014, 19:08
Сообщение #161


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15470
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Нет, трубку, которая идёт от впускного коллектора на сам клапан ЕГР.
Если зависший - да, но бывает и такое, что пропускает в эту самую трубку - кому как повезёт.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
щву2
сообщение 3.2.2015, 15:27
Сообщение #162


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 19.9.2014
Пол:



Как то начала появляться ошибка 36, - тот самый EGR, на днях вырезал прокладку согласно мануалу из 1мм алюмин. листа, сбросил клемму дабы обнулить эбу, - проехался - опять чек загорелся и ошибка 36.

1) как может загораться ошибка того что заглушено?
2) какие меры по погасанию чека?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
volander
сообщение 3.2.2015, 15:47
Сообщение #163


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 293
Регистрация: 3.12.2009
Из: Винница
Авто:1.5 DOHC
Пол:



Цитата(щву2 @ 3.2.2015, 15:27) *
Как то начала появляться ошибка 36, - тот самый EGR, на днях вырезал прокладку согласно мануалу из 1мм алюмин. листа, сбросил клемму дабы обнулить эбу, - проехался - опять чек загорелся и ошибка 36.

1) как может загораться ошибка того что заглушено?
2) какие меры по погасанию чека?


В прошивке наверное нада отключить, я сначала прошивался а потом глушил, он у меня исправный просто и чек не горел ни до ни после.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 3.2.2015, 16:15
Сообщение #164


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6546
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Ничего в прошивке отключать не нужно, там механический егр. Нужно проверить его на работоспособность. Нужно взять вакуумную трубку от него вытянуть трубку с дросселя, всосать ртом, должен шток в егр /мембрана/ приподняться, при этом вакуум должен быть в егр хорошим и не пропускать. Лично я глушил частично делал в заглушке дырку 4мм. Т.к. при полностью заглушенном вылетала ошибка, если едешь долго на повышеных оборотах, а потом скидаешь газ.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
щву2
сообщение 4.2.2015, 2:29
Сообщение #165


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 19.9.2014
Пол:



Цитата(Zhest' @ 29.4.2012, 20:16) *
Обучение ЭБУ:
Для переобучения блока ЭБУ (после чип-тюнинга), необходимо:
1. Откинуть клемму с аккумулятора.
2. Накинуть ее через секунд 15-30
3. Включить ключ зажигания и дождаться отключения бензонасоса.
4. Выключить зажигание.
5. Завести автомобиль.
6. Поднять достаточно быстро обороты до 3000 оборотов.
7. Продержать на этих оборотах в течении 7-10 сек.
8. Плавно сбросить обороты до ХХ.
9. Если есть кондиционер - включить его на 7-10сек.
10.Прогреть двигатель до рабочей температуры.
11. Выключить зажигание.
12. После щелчка центрального реле - можно заводить машину и ехать.



Прощу прощения, инструкция хороша, но у меня например на улице -15, жалко как то крутить машину ... Зимней инструкции нет?

Сообщение отредактировал щву2 - 4.2.2015, 2:30
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 4.2.2015, 6:04
Сообщение #166


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6546
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(щву2 @ 4.2.2015, 2:29) *
Зимней инструкции нет?

Нет. ag.gif
ЭБУ сам обучится через 200км примерно.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 4.2.2015, 9:49
Сообщение #167


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15470
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(щву2 @ 4.2.2015, 2:29) *
Прощу прощения, инструкция хороша, но у меня например на улице -15, жалко как то крутить машину ... Зимней инструкции нет?

А кто сказал что это нужно на холодном движке делать?


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
щву2
сообщение 4.2.2015, 10:20
Сообщение #168


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 19.9.2014
Пол:



Цитата(traffic @ 4.2.2015, 10:49) *
А кто сказал что это нужно на холодном движке делать?

Так то да, смутил пункт 10.Прогреть двигатель до рабочей температуры.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 4.2.2015, 10:33
Сообщение #169


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6546
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Можно и з 60*С прогреть до рабочей температуры.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 4.2.2015, 22:02
Сообщение #170


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15470
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(щву2 @ 4.2.2015, 10:20) *
Так то да, смутил пункт 10.Прогреть двигатель до рабочей температуры.

А щелчок центрального реле Вас не смутил? wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
щву2
сообщение 28.2.2015, 20:05
Сообщение #171


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 205
Регистрация: 19.9.2014
Пол:



Цитата(traffic @ 4.2.2015, 23:02) *
А щелчок центрального реле Вас не смутил? wink.gif

Да, щелчок тоже спутил, ерунда какая то.)

Менял тут недавно прокладку крышки - вывинчивал свечи все делал вечером, работал с фонариком, удивился что поршень чистый, просто белый алюминий, ведь свеча над поршнем прямо в 16кл размещена? Откуда тогда нагар в клапане ЕГР черный если в самой камере чисто?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 28.2.2015, 20:48
Сообщение #172


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15470
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Там всё-таки разный режим работы. То, что из камеры вылетает со свистом в ЕГР может осесть...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тоха-Тохер
сообщение 2.3.2015, 18:00
Сообщение #173


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 28.4.2012
Из: Киев
Авто:Nexia
Пол:



Я как правильно понял глушишь полностью отверстие где стаял клапан ? вот у меня как после полного заглушения машина стала троить и н......а не заводилась , выкрутили свечи все они были черные ...

Сообщение отредактировал Тоха-Тохер - 2.3.2015, 18:00
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
myron
сообщение 2.4.2016, 23:00
Сообщение #174


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 17.1.2016
Из: Коломия
Авто:Nexia 1.5 16V
Пол:



У меня вопрос для знающих одноклубников. При определенной скорости загорается ЧЕК, на некоторое время. Потом гаснет. Ошибка 36. Клапан ЕГР рабочий. Но когда его заглушить , ЧЕК все равно загорается и показывает ту же ошибку. Но это все на стоковой прошивке. Если сменить прошивку на Р9 , то ЧЕк не загорается и ошибок нет. В чем может быть проблема ?


--------------------
Myroslav
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 3.4.2016, 18:22
Сообщение #175


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6546
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Марка движка какая?


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
myron
сообщение 3.4.2016, 21:18
Сообщение #176


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 17.1.2016
Из: Коломия
Авто:Nexia 1.5 16V
Пол:



Цитата(Dissa @ 3.4.2016, 19:22) *
Марка движка какая?
Двигун A15MF. Клапан ЕГР там звичайний , без електроніки.


--------------------
Myroslav
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 3.4.2016, 21:40
Сообщение #177


Мегафлудер
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 6546
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Про R9 от автора
http://nexia-club.com.ua/index.php?s=&...st&p=250251
Как прошиться.
http://nexia-club.com.ua/index.php?s=&...st&p=250238


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nyevgen
сообщение 3.5.2018, 19:46
Сообщение #178


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 20.2.2018
Из: Днепр
Авто:Daewoo
Пол:



Цитата(izy @ 26.4.2012, 10:59) *
Товарищ купил в прошлом месяце ксю приехал ко мне на смотрины.А у него вакуумная трубка каким то кулибиным была приколхожена с ЕГР прямо на заслонку без управляющего клапана.Пока я емуобяснил зачем вообще ЕГР -чуть не поседел

Это обо мне. Купил машинку, приехал, показал своим механикам. За голову взялись... Кто ставил, где ставили, что за бред и т.д. В общем, прошили, переделали - все гуд. Машинка стала живее, экономичнее, тише и едет приятно.

P.S. Хотя все, что делалось с машинкой до меня, делали на сто ХОНДА... Техосмотр, замена масла и т.д. Есть сервисная книжка. На секундочку...

P.S.S. Вот теперь и думай, где и как "лечить" любимую...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 7 8 9
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.9.2018, 20:38
Разработка сайта: JetBrain, 2008