IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Дергается при нажатии на газ
РусланMillenium
сообщение 28.3.2014, 19:00
Сообщение #1


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



В общем едет нормально, тяга есть. Но когда едешь на передаче и газ отпускаешь ( то есть дросель закрыт ) а потом начинаешь давить газ и она дергается 2 секунды туда сюда и потом едет. Если едешь и газ чуток нажат ( то есть дросле открыт ) и даешь резко газ то все норм. Дергается только когда на передаче газ полностью отпущен, а потом даешь газ. Мотор 8 кл. У меня нету EGR он заглушен. Говорят что из-за этого может быть что его нету или нет ? ДПДЗ Менял.
Говорят что могут быть форсунки подзабиты, но если было бы так то она бы на всех режимах тупила? А так только на одном режиме. ЧТо может быть ?*
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Puric
сообщение 28.3.2014, 19:35
Сообщение #2


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2405
Регистрация: 28.3.2008
Из: Украина, Днепропетровск
Пол:



Цитата(РусланMillenium @ 28.3.2014, 19:00) *
В общем едет нормально, тяга есть. Но когда едешь на передаче и газ отпускаешь ( то есть дросель закрыт ) а потом начинаешь давить газ и она дергается 2 секунды туда сюда и потом едет. Если едешь и газ чуток нажат ( то есть дросле открыт ) и даешь резко газ то все норм. Дергается только когда на передаче газ полностью отпущен, а потом даешь газ. Мотор 8 кл. У меня нету EGR он заглушен. Говорят что из-за этого может быть что его нету или нет ? ДПДЗ Менял.
Говорят что могут быть форсунки подзабиты, но если было бы так то она бы на всех режимах тупила? А так только на одном режиме. ЧТо может быть ?*

Та же ерунда последние 50 тыс, днями вообще дергало не по детски, мне помогает временно замена свечей (20-30 тис), на них белый налет после снятия.
Проехал 160 тыс. форсунки, памперс в бензобаке еще не чистил, в элементы зажигания еще не заглядывал, только ВВ провода и свечи, датчики не чистил, сапун говорят еще раз надо чистить а то опять масло в коллектор кидает.
Я думаю все из выше перечисленного может быть причиной дерганья!


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 29.3.2014, 11:29
Сообщение #3


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



Та фиг его знает. Если едешь и резко тапку в пол то все норм. Дергается только после того как едешь "накатом" на передаче ( дросель закрыт ) и потом начинаешь давить газ, если плавно то чуток дергает, если резко дать то сильно дергает.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 30.3.2014, 21:04
Сообщение #4


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



у кого какие еще предположения будут?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 30.3.2014, 21:41
Сообщение #5


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Посмотреть диагностикой что видит ЭБУ от ДПДЗ и как реагирует на нажатие педали в плане форсунок и РХХ.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 30.3.2014, 22:16
Сообщение #6


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(РусланMillenium @ 28.3.2014, 20:00) *
....когда едешь на передаче и газ отпускаешь ( то есть дросель закрыт ) а потом начинаешь давить газ и она дергается 2 секунды туда сюда и потом едет. Если едешь и газ чуток нажат ( то есть дросле открыт ) и даешь резко газ то все норм. ......

Такие же симптомы на двигателях A15SMS, никто еще не смог это вылечить. Если сбросить ЭБУ то нормально ведет себя минут 15 а дальше опять передергивает.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 31.3.2014, 8:33
Сообщение #7


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



Цитата(traffic @ 30.3.2014, 22:41) *
Посмотреть диагностикой что видит ЭБУ от ДПДЗ и как реагирует на нажатие педали в плане форсунок и РХХ.


сделаю диагностику и выложу логи - посмотрите, а то я не бум бум
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 31.3.2014, 8:38
Сообщение #8


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(РусланMillenium @ 31.3.2014, 9:33) *
сделаю диагностику и выложу логи - посмотрите, а то я не бум бум

Добавь пожалуйста тип двигателя.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 31.3.2014, 8:38
Сообщение #9


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Я как бы тоже не очень.
Просто если при отпущенной педали газа ЭБУ думает что заслонка приоткрыта, то точно будет дёргаться - это я уже испытал на себе...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 31.3.2014, 10:05
Сообщение #10


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



При отпущеной педали газа ЭБУ так и видит. Пишет заслонка закрыта. А че дергается хз.
Двигатель C16NZ, машина у меня опель, просто впуск инжектор от нексии стоит. Знаю людей у которых тоже от нексии стоит, но у них все нормально и они не знают почему дергается. Может вдруг вы что подскажите.
Вот лог, там короткий он, рушил на прогретую и на второй передаче проехался и все.
Кстати на холодную не дергает.

Блин, не могу сюда файлы загрузить.
а на депосит или рапиде регистрироватся надо
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 31.3.2014, 10:25
Сообщение #11


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



http://yadi.sk/d/j3-21QoQLWcu5
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 31.3.2014, 16:38
Сообщение #12


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



Промыл форсунки, бензонасос норм давление дает, регулятор давления норм.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 1.4.2014, 18:23
Сообщение #13


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



В общем вроде бы проблема прошла, но только один раз проехался.
Когда едешь накатом на передаче, шаги РХХ должны быть 25. И я когда давил тапку, то она не дергалась, а только детонировала ( пальцы цокали ). Попробую еще 95 бенз залить.
А когда дергалась то шаги РХХ были 35.
На ХХ по мере прогрева шаги до 5 падали, при 89 градусов.
И напряжение на ДПДЗ 0.71в
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 1.4.2014, 19:50
Сообщение #14


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



Но тут прочитал такую штуку что РХХ на ХХ должен быть 15-25 шагов, если меньше значит где-то подсос. В моем случае наверно заслонка приоткрыта сильнее. Если воздух через заслонку будет сосать то чем чревато ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 1.4.2014, 20:44
Сообщение #15


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Тем, что будет дёргаться и нестабильным ХХ.
А что мешает закрыть заслонку до конца?


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 1.4.2014, 21:12
Сообщение #16


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



Блин, все это было кратковременно. Все-равно дергается...

Сообщение отредактировал РусланMillenium - 1.4.2014, 21:14
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 1.4.2014, 21:43
Сообщение #17


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Да, подсос вроде ещё расход увеличивает, причём нехило...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 2.4.2014, 16:10
Сообщение #18


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



Такой вопрос к знатокам. Может ли напряжение лямдбы падать до 6мВ может ли оно быть ниже 100мВ или не должно быть ниже 100мВ ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 2.4.2014, 16:17
Сообщение #19


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Со временем, при выходе датчика из строя, сигнал низкого уровня повышается (более 0,2В - плохо), а сигнал высокого уровня - снижается (менее 0,8В - тоже плохо)).
Сигнал низкого уровня должен быть от 40 до 100мВ. В зависимости от типа датчика.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
РусланMillenium
сообщение 2.4.2014, 16:50
Сообщение #20


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 9.7.2013
Из: г. Луцк
Авто:Opel Ascona 1988, full injector nexia 1.6
Пол:



Датчик новый, самое нижнее значение было 6 мВ, самое высокое 924
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:10
Разработка сайта: JetBrain, 2008