IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблема запуска в мороз (-20)
Egor_Zarik
сообщение 5.1.2016, 10:38
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 27.9.2015
Из: Укрина
Пол:



Всем привет. Такая проблема - не заводится даже от пускозарядного устройства расходники поменяны, топливо и масло зимнее. Проблема проявлеятся после того как более 12 часов стоит при -17 и ниже. Кто-то говорит что нужно греть выпускной коллектор, менять свечи. Но объясните мне пож. почему двигатель не хватает даже от пускозарядки. Вообщем завел с 20- раза. Сцепуху выжимаю.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 5.1.2016, 11:30
Сообщение #2


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



1. Необходимо иметь совершенно исправный автомобиль. Чем больше в авто явных и тайных неисправностей - тем меньше у него шансов на успешную заводку.
2. Наличие исправной, хорошо заряженной АКБ
3. Моторное масло не должно быть слишком густым. Оптимальное масло для зимы 5W40, отличное - 0W40. В системе охлаждения крайне желательно иметь импортный антифриз.
4. Исправный стартер должны обеспечивать скорость прокрутки не менее 100 об.мин.
5. Наличие правильной искры на сухих и правильных свечах.
6. Наличие паров бензина. То есть бензин не должен замерзать и хотя бы немного испаряться, т.к бензин, собственно, сам не горит, горят его пары.

Должна заводится.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SergeyAS
сообщение 5.1.2016, 11:43
Сообщение #3


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 685
Регистрация: 7.2.2011
Из: Луганск - Киевская Русь
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 5.1.2016, 11:30) *
6. Наличие паров бензина. То есть бензин не должен замерзать и хотя бы немного испаряться, т.к бензин, собственно, сам не горит, горят его пары.

Должна заводится.


Может бензин не качественный - с водой? Она за 12 часов может отделиться от бензина и замерзнуть, либо концентрацию сделать такую, что не будет заводиться.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maxx
сообщение 5.1.2016, 13:21
Сообщение #4


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 857
Регистрация: 14.5.2010
Из: Киев
Пол:



А что значит топливо зимнее у Вас дизель?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mihey.fiz
сообщение 5.1.2016, 14:21
Сообщение #5


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 659
Регистрация: 23.1.2013
Из: Вышгород
Пол:



надо бы указать двигатель пробег, год. Вот у нас таврия у кориша не але-17. Компресия 9-8.5 вот и не заводиться((( а -10 нормально. Так что вот в чем вопрос, у самого было 8-9 не забодилась(( мокрыесвечи и УСЕ((( Так что для начала профиль и больше информации.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 5.1.2016, 14:29
Сообщение #6


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



У нас уже была тема подогрева двигателя перед пуском.
Поисковик рулит.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Egor_Zarik
сообщение 6.1.2016, 10:24
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 27.9.2015
Из: Укрина
Пол:



На счет топлива согласен, за рулем всего год могу выражаться не должным образом. Авто 2007 8-кл. пробег 100 колов. Подскажите перед запуском разогреть надо впускной или віпускной коллектор, а то разніе мнения читаю.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maxx
сообщение 6.1.2016, 11:05
Сообщение #8


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 857
Регистрация: 14.5.2010
Из: Киев
Пол:



Неужели Гугл нужен только для поиска музыки и фильмов?
Раз
Два
Кулибины чудят )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shum
сообщение 11.1.2016, 12:15
Сообщение #9


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3266
Регистрация: 2.10.2008
Из: Донецк
Авто:Japan N150 4WD
Пол:



Цитата(Maxx @ 6.1.2016, 11:05) *
Неужели Гугл нужен только для поиска музыки и фильмов?
Раз
Два
Кулибины чудят )



Не заводится она и все.
У меня аналогично. Раньше гуглил, потом забил.

Если ниже -20, то завести почти нереально.

читал, да, что надо впускной коллектор постепенно водой поливать, но когда на улице -20, как бы хуже не сделать.


--------------------
Плевать на мАААскву
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maxx
сообщение 11.1.2016, 12:19
Сообщение #10


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 857
Регистрация: 14.5.2010
Из: Киев
Пол:



Цитата(Shum @ 11.1.2016, 12:15) *
Не заводится она и все.
У меня аналогично. Раньше гуглил, потом забил.

Если ниже -20, то завести почти нереально.

читал, да, что надо впускной коллектор постепенно водой поливать, но когда на улице -20, как бы хуже не сделать.

Значит что-то неисправно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shum
сообщение 11.1.2016, 13:03
Сообщение #11


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3266
Регистрация: 2.10.2008
Из: Донецк
Авто:Japan N150 4WD
Пол:



Цитата(Maxx @ 11.1.2016, 12:19) *
Значит что-то неисправно.


Все исправно.
Я читал много тем, это болезнь 8-кл двигателей. Заливаются свечи бензином и всё. Ставишь новые, опять заливаются.

Методы есть, но поливать водой в такой мороз движок ... я пока таким не баловался. Брызгать разными "Быстрый старт" в воздушный фильтр, тоже не пробовал.
может и поможет, но у нас ниже -20 температура бывает редко.


--------------------
Плевать на мАААскву
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maxx
сообщение 11.1.2016, 13:07
Сообщение #12


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 857
Регистрация: 14.5.2010
Из: Киев
Пол:



Цитата(Shum @ 11.1.2016, 13:03) *
Все исправно.
Я читал много тем, это болезнь 8-кл двигателей. Заливаются свечи бензином и всё. Ставишь новые, опять заливаются.

Методы есть, но поливать водой в такой мороз движок ... я пока таким не баловался. Брызгать разными "Быстрый старт" в воздушный фильтр, тоже не пробовал.
может и поможет, но у нас ниже -20 температура бывает редко.

У меня заводиться нормально, если постоит долго дней 7 то не с первого тыка но хватает, а со второго раза то сразу, проблема комплексная наверно у каждого своя.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shum
сообщение 11.1.2016, 13:39
Сообщение #13


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3266
Регистрация: 2.10.2008
Из: Донецк
Авто:Japan N150 4WD
Пол:



Цитата(Maxx @ 11.1.2016, 13:07) *
У меня заводиться нормально, если постоит долго дней 7 то не с первого тыка но хватает, а со второго раза то сразу, проблема комплексная наверно у каждого своя.


эта тема



--------------------
Плевать на мАААскву
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alex-gle
сообщение 11.1.2016, 14:22
Сообщение #14


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3831
Регистрация: 7.7.2013
Из: Свободной страны
Пол:



-24 вот на неделе было... крутит. чихает... такое впечатление что позднее зажигание. с третьего раза бодрее.. на пятом завелась и заглохла. шестой тычок стартера завелась как будто на дворе +20.
от бензина тоже многое зависит... при -10 мокрели свечи не заводилась, в декабре. кинул в бак 300гр. спирта. мокрение и трудности пропали, в баке конденсат был...


--------------------
За ППШ!
За ЕБАШ!!
За свободу слова и справедливость!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shum
сообщение 11.1.2016, 16:29
Сообщение #15


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3266
Регистрация: 2.10.2008
Из: Донецк
Авто:Japan N150 4WD
Пол:



Цитата(alex-gle @ 11.1.2016, 14:22) *
-24 вот на неделе было... крутит. чихает... такое впечатление что позднее зажигание. с третьего раза бодрее.. на пятом завелась и заглохла. шестой тычок стартера завелась как будто на дворе +20.
от бензина тоже многое зависит... при -10 мокрели свечи не заводилась, в декабре. кинул в бак 300гр. спирта. мокрение и трудности пропали, в баке конденсат был...


лил я раньше и спирт, и синтетика жидкая сейчас залита.
Не помогало, 2 раза крутанул стартером, выкручиваешь свечи - мокрые.
Поставил сухие, еще пару раз - мокрые и так можно долго.

Как только температура поднимается на 5 градусов, заводится с полтыка.


--------------------
Плевать на мАААскву
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
антон конотоп
сообщение 11.1.2016, 22:31
Сообщение #16


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 614
Регистрация: 10.4.2012
Из: конотоп
Авто:DAEWOO Nexia N100 1996 1.5i
Пол:



Акомулятору 5лет веста,прстояла неделю на улице(было до -28 ,-17 днем стабильно в течение недели) машина не нужна была так как праздники))собрался ехать на работу бк показывал 9.5 в ,думал не заведу .но двиг еле крутуло пару раз и вуаля на третем обороте заработал!народ ищите проблему к топливо подаче и зажигания,у меня двиг 96 г.в 330 т. км пробега(делал ремонт на 300т.км ток без расточки)топливо у нас г...из полного г..киевлянини и дае сумчане у нас стараются не заправлятся))
,с вашими движками грах жаловатся на плохой завод!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 12.1.2016, 0:14
Сообщение #17


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Хоч в мене і 16 клапанів, але проблем з заводом не мав навіть коли посадив акумулятор до близько 8 вольт (погано крутив стартер, але таки завівся).
Рекорд по температурі біля -32...-34 було взимку пару років тому - як раз потрібно було о 4 ранку у Борисполь знайомих на літак відвезти. Завелася без проблем.
Мастило 0w50, бензин звичайний 92 (зазвичай від Коломойського).


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shum
сообщение 13.1.2016, 14:05
Сообщение #18


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3266
Регистрация: 2.10.2008
Из: Донецк
Авто:Japan N150 4WD
Пол:



Как только написал в этой теме, она у меня и в обычную погоду стала плохо заводится ... накаркал


--------------------
Плевать на мАААскву
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maxx
сообщение 13.1.2016, 14:11
Сообщение #19


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 857
Регистрация: 14.5.2010
Из: Киев
Пол:



Цитата(Shum @ 13.1.2016, 14:05) *
Как только написал в этой теме, она у меня и в обычную погоду стала плохо заводится ... накаркал

А ты говорил, что все исправно...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shum
сообщение 13.1.2016, 14:13
Сообщение #20


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3266
Регистрация: 2.10.2008
Из: Донецк
Авто:Japan N150 4WD
Пол:



Цитата(Maxx @ 13.1.2016, 14:11) *
А ты говорил, что все исправно...



Она у меня в мороз уже года 4-ре не заводилась.

А это поставил новые типа крутые свечи для газа недавно, может дело в них (скорее всего), может бензин херовый залил (тоже заливал недавно). Разберусь на выходных.


--------------------
Плевать на мАААскву
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:47
Разработка сайта: JetBrain, 2008