Установка ГБО Опции

[intel]

Спасибо.
Проблему чека по идее должен решать эмулятор форсунок.
По поводу коллектора, на сколько реальна проблема?
Сколько в Харькове стоит установить 4е поколение не вкурсе?

Я занимаюсь установкой, какова цена на данный момент, нужно уточнить, если будет интересовать то займусь, цена с установкой выйдет в районе 4350 грн

Что касается чека - это не выдумка, эмулятор форсунок тока для форсунок, а вот чек будет загораться минимум по 2м ошибкам!
по поводу колектора - проблема решается тока установкой 4го поколения.

если хотите пообщатся то звоните на номер 8093-739-86-73 Сергей.

[RosT]

Блин.
Проблема в том, что я себе уже поставил ГБО2, а потом узнал о подобного рода проблеме. На СТО доказывали что делали уже несколько таких машин и все ок. Установил буквально пару дней назад, столкнулся с проблемами: плохо переключается между режимами, есть провалы при нажатии на педаль газа - возникает или при переключении на малых оборотах или на 1-2 скорость, если резко сбрасывал обороты; горел чек. Так что полностью согласен с описанным выше, проверил на своем опыте.
На СТО убеждают что проблема в настройке и максимум нужна прошивка... ппц

[intel]

Блин.
Проблема в том, что я себе уже поставил ГБО2, а потом узнал о подобного рода проблеме. На СТО доказывали что делали уже несколько таких машин и все ок. Установил буквально пару дней назад, столкнулся с проблемами: плохо переключается между режимами, есть провалы при нажатии на педаль газа - возникает или при переключении на малых оборотах или на 1-2 скорость, если резко сбрасывал обороты; горел чек. Так что полностью согласен с описанным выше, проверил на своем опыте.
На СТО убеждают что проблема в настройке и максимум нужна прошивка... ппц

нужно прочиповаться, много глюков устранится, если с Харькова то звони 8093-739-86-73

[RosT]

Я с Днепра, ехать не далеко, да и часто по работе там бываю, если по месту проблему устранить не получится то позвоню.
Спасибо за консультацию!

[profesor]

Ребята, подскажите, что делать?
Установил ГБО евро4. у меня 16 клаппанная.
Все бы хорошо, но имеется проблемка: когда машинка постоит и начинаю движение при выжиме сцепления+ тормоз+ работа гидроуселителя насинают падать обороты и....= глохнет.

и такая карусель не всегда, только на первом километре проезда(в дальнейшем при аналогичных ситуациях обороты снижаются до 700, но не глохнет) Ситуация и не зависит от прогрева двигателя.
езжу к мастерам уже 5 раз. они только разводят руками+ ездим с ними по городу с включенным компьютером(они так это настраивают) накатали уже километров 150. То есть существенно помочь не могут.

Возможно кто то имеет опыт работы с такими проблемами. Прошу им поделиться.
Буду благодарен за любую информациию.

[intel]

Ребята, подскажите, что делать?
Установил ГБО евро4. у меня 16 клаппанная.
Все бы хорошо, но имеется проблемка: когда машинка постоит и начинаю движение при выжиме сцепления+ тормоз+ работа гидроуселителя насинают падать обороты и....= глохнет.

и такая карусель не всегда, только на первом километре проезда(в дальнейшем при аналогичных ситуациях обороты снижаются до 700, но не глохнет) Ситуация и не зависит от прогрева двигателя.
езжу к мастерам уже 5 раз. они только разводят руками+ ездим с ними по городу с включенным компьютером(они так это настраивают) накатали уже километров 150. То есть существенно помочь не могут.

Возможно кто то имеет опыт работы с такими проблемами. Прошу им поделиться.
Буду благодарен за любую информациию.

какой блок управления? наименование его!
все решаемо, надо только правильный подход, криворуких установщиков я уже видел не мало, и они повсюду.

[profesor]

какой блок управления? наименование его!
все решаемо, надо только правильный подход, криворуких установщиков я уже видел не мало, и они повсюду.

блок управления кажется зенит.
Вчера опять к мастерам ездил. Вроде бы нашли причину: теперь они проверили работу свечей зажигания на стенде под давлением, раньше просто присоединяя высоковольтные провода-по старинке. сам видел как искра через керамический изолятор перепрыгивает у всех 4 свечей, хотя и в камере мискрообразование супер. свечи NGK родной комплект прошел 16 тыс. этот 10. что же это за Гуано-свечи?!
заказал у них комплект, как сказали у "проверенного дистрибьютера", сказали, что это причина на 99%.
буду ждать

[intel]

блок управления кажется зенит.
Вчера опять к мастерам ездил. Вроде бы нашли причину: теперь они проверили работу свечей зажигания на стенде под давлением, раньше просто присоединяя высоковольтные провода-по старинке. сам видел как искра через керамический изолятор перепрыгивает у всех 4 свечей, хотя и в камере мискрообразование супер. свечи NGK родной комплект прошел 16 тыс. этот 10. что же это за Гуано-свечи?!
заказал у них комплект, как сказали у "проверенного дистрибьютера", сказали, что это причина на 99%.
буду ждать

по выше описанным проблемам свечи тут не причем, у большинства мастеров поломка на 95% - это свечи, но если происходи пробой через изолятор то они тоже дают некоторые сбои.

[RosT]

у большинства мастеров поломка на 95% - это свечи

Сказал, как в воду глядел. Свечи, силовые кабели, воздушный фильтр - основные проблемы наших мастеров.

[profesor]

так че делать?
покупать свечи или забить и пудрить им мозг?!

[intel]

так че делать?
покупать свечи или забить и пудрить им мозг?!

свечи пока оставь старые, а хотя скока ты на них проехал?

[profesor]

около 10 тысяч. На керрамическом изоляторе есть полоска нагара , примерно 5 мм.

[intel]

около 10 тысяч. На керрамическом изоляторе есть полоска нагара , примерно 5 мм.

если свечи были не подделка то они нормальны, полоса нагара будет всегда!

[profesor]

А как же тогда с доверием к УМНОМУ прибору по проверке свечей, который показал, что искра прыгает через изолятор..?

[intel]

А как же тогда с доверием к УМНОМУ прибору по проверке свечей, который показал, что искра прыгает через изолятор..?

смотря кто делал на приборе, какие были намерения, какой был вольтаж, Я данного прибора не видел ни разу и незнаю что в нем можно настроить, но можно и новые свечи проверить, но опять таки, смотря какой дать вольтаж, и на какой пробой расчитаны сами свечи, если у 8 клапанного бъет 27 тысяч, а у 16 клапанного 40 тысяч вольт.

Только я не понял, искра летела через весь изолятор или в какомто месте изолятора простреливало?

[profesor]

искры летели через весь изолятор, охватывая свечу как буд-то в сетку.
Кстати-очень красиво было
вольтаж я не спрашивал. они говорили, что внутри обычная катушка, а питался прибор от моей АКБ.

[intel]

искры летели через весь изолятор, охватывая свечу как буд-то в сетку.
Кстати-очень красиво было
вольтаж я не спрашивал. они говорили, что внутри обычная катушка, а питался прибор от моей АКБ.

ну если все так плохо то купи свечи бриск с напылением серебра, стоимость в районе 70 - свечи хорошие и дешевые, если будет авто тоже плохо работать то дело не в свечах.

[profesor]

ну если все так плохо то купи свечи бриск с напылением серебра, стоимость в районе 70 - свечи хорошие и дешевые, если будет авто тоже плохо работать то дело не в свечах.

Понял!
Спасибо!

[RosT]

Небольшой отчет по установки ГБО второго поколения на 16 клапанов.
Думал уже отказываться от нее и ставить четвертое, но всетаки настроил.
Проблема с провалами была из-за того, что настраивал машину не на стенде, а в стоячем положении по выхлопу.
Сейчас настроил машину на ходу при помощи обычного тестера, провалы пропали, вернулась нормальная динамика. На данный момент расход 10-11 литров, точнее еще не измерял. Машина стала лучше ездить на пониженных передачах, чего с бензом не удавалось. Теперь хочу прочиповаться и сравнить.
Пока доволен

[RosT]

т.е. на повышенных, а то бред написал)) грубо говоря на горку на пятой розганяется, когда раньше приходилось переключаться на четвертую.