IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> редуктор Tomasetto аляска ,аляска супер, артик или что-то другое?, достоинства, недостатки и работа после установки ремкомплекта
Шурик
сообщение 25.4.2016, 15:41
Сообщение #1


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 293
Регистрация: 31.3.2010
Из: Бердичев
Пол:



Всем доброго времени суток, помогите мне определиться с редуктором на гбо4 (двигатель 1.5 16 кл.),установщики рекомендуют Tomasetto-(это скорее всего из-за цены и доступности) ,есть мысль купить б.у. редуктор заменить рем.комплект подложить под пружину пластину( на случай если она прослаблена) но 90% установщиков сказали что ставить надо новый редуктор -что родные уплотнители и рем.комплектные небо и земля(это оказалось правдой в оригинале идёт армирование уплотнителей), начитался в инэте что аляска не держит давление при резких подачах газа ели остаток газа меньше половины бака в следствии получаются провалы а после пробега 25000 км.,начинает плавать давление-из за этого люди начали форсировать эту модель редуктора в следствии и получилась модель супер (разница в диаметре 2х отверстий и конструкции клапана в результате производитель заявил что проход газа увеличился на 30%- это фактически показатели прохода редуктора артик на мимимуме)-другой инфы и отзывов я пока не нашёл,теперь про артик он устанавливается кажется на двигло от 130 лошадей подогрев газа в нём лучше по характеристикам работает корректно до-20 (аляска до-10). У кого есть какие предложения буду признателен за любую инфу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
traffic
сообщение 7.5.2016, 18:07
Сообщение #2


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Просто потрібно обігрівати якісно, а не через обратку дросельного вузла.
У мене все ок з аляскою.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 8.5.2016, 8:00
Сообщение #3


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(traffic @ 7.5.2016, 19:07) *
Просто потрібно обігрівати якісно, а не через обратку дросельного вузла.
У мене все ок з аляскою.

plus.gif
Рекомендують паралельно до пічки.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик
сообщение 8.5.2016, 13:33
Сообщение #4


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 293
Регистрация: 31.3.2010
Из: Бердичев
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 8.5.2016, 9:00) *
plus.gif
Рекомендують паралельно до пічки.

про подключение спасибо, только вот холодный газ влияет в основном на срок службы диафрагмы (при непрогретом газе диафрагма дубеет).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 8.5.2016, 14:12
Сообщение #5


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(Шурик @ 8.5.2016, 14:33) *
про подключение спасибо, только вот холодный газ влияет в основном на срок службы диафрагмы (при непрогретом газе диафрагма дубеет).

Так, и естественно что давление на выходе будет существенно отличатся от заданного.
И не забывай что холодный не газ а жидкость, которая превращается в газ при нагревании.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик
сообщение 8.5.2016, 17:49
Сообщение #6


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 293
Регистрация: 31.3.2010
Из: Бердичев
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 8.5.2016, 15:12) *
Так, и естественно что давление на выходе будет существенно отличатся от заданного.
И не забывай что холодный не газ а жидкость, которая превращается в газ при нагревании.

так ведь задача редуктора и заключается как-раз в том что каким бы нестабильным давлением на входе не было на выходе должно быть стабильное (нужное давление) а на холодном редукторе увеличится просто расход газа если что поправьте меня
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме
- Шурик   редуктор Tomasetto аляска ,аляска супер, артик или что-то другое?   25.4.2016, 15:41
- - clayman   по поводу аляски сам убедился что давление сильно ...   26.4.2016, 7:27
- - andreybelov   Все смешалось, кони, люди) Томасетто аляска антарк...   26.4.2016, 18:41
|- - Шурик   Цитата(andreybelov @ 26.4.2016, 19:41) Вс...   27.4.2016, 12:50
|- - andreybelov   Цитата(Шурик @ 27.4.2016, 13:50) Так я пр...   27.4.2016, 17:17
- - traffic   Я всеж таки гадаю що мінімальний редуктор і так ро...   2.5.2016, 20:13
|- - Шурик   Цитата(traffic @ 2.5.2016, 21:13) Я всеж ...   3.5.2016, 8:31
- - traffic   Просто потрібно обігрівати якісно, а не через обра...   7.5.2016, 18:07
- - Anatoliy   Цитата(traffic @ 7.5.2016, 19:07) Просто ...   8.5.2016, 8:00
- - Шурик   Цитата(Anatoliy @ 8.5.2016, 9:00) Реком...   8.5.2016, 13:33
- - Anatoliy   Цитата(Шурик @ 8.5.2016, 14:33) про подкл...   8.5.2016, 14:12
- - Шурик   Цитата(Anatoliy @ 8.5.2016, 15:12) Так, ...   8.5.2016, 17:49
- - Anatoliy   Цитата(Шурик @ 8.5.2016, 18:49) так ведь ...   8.5.2016, 18:21
- - Шурик   Спасибо понятно, Анатолий Вы в одной из тем писали...   8.5.2016, 18:33
- - Anatoliy   Цитата(Шурик @ 8.5.2016, 19:33) Спасибо п...   8.5.2016, 19:35


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 6.5.2024, 6:01
Разработка сайта: JetBrain, 2008