IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ГБО зенит 4 го поколения, обсуждаем
UAShumaher
сообщение 9.2.2011, 11:16
Сообщение #21


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 18.10.2009
Из: Kiev
Авто:n150 ND19 Nexus 1.6 16v
Пол:



Цитата(intel @ 7.2.2011, 22:49) *
первый вариант очень ужасный, разьве что спрятать от гайцов
второй вариант можно, но установленно не правильно!
третий вариант самый проще, в бампер, но тока сбоку.

Интел спс за советы!!!
тут у меня возникла небольшая просьба сам просто замучил много людей своими распросами)))
Если тебе не трудно сделай фак по гбо 4 поколения типа с фотками что где и как должно быть чтобы люди с других регионов могли хоть как то понимать что лучше поставить и как оно должно быть !!!
Чтобы им не впаривали как мне например 3 омные валтеки и тд и тп а то сколько мастеров столько и мнений!!! а ты как не как несусовод поэтому знаеш на много больше чем любой другой мастер !!!


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 11.2.2011, 19:26
Сообщение #22


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(UAShumaher @ 9.2.2011, 11:16) *
Интел спс за советы!!!
тут у меня возникла небольшая просьба сам просто замучил много людей своими распросами)))
Если тебе не трудно сделай фак по гбо 4 поколения типа с фотками что где и как должно быть чтобы люди с других регионов могли хоть как то понимать что лучше поставить и как оно должно быть !!!
Чтобы им не впаривали как мне например 3 омные валтеки и тд и тп а то сколько мастеров столько и мнений!!! а ты как не как несусовод поэтому знаеш на много больше чем любой другой мастер !!!

фото где-то было еще из первых моих, щас фоткать нечем, фотоаппарат на курорте с женой и ребенком smile.gif
а так очень сложного как бы и нет, главное что бы трубки проходили от трущихся частей на растоянии и не болтались как веревки.
Все должно стоять так, что бы люди которые будут обслуживать бензин не матерились на газовщика данного smile.gif
а при установки вруток в коллектор не лениться, а снимать полностью коллектор и ставить на хомуты, а дальше как художник все разместить аккуратней.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
uriy20
сообщение 11.2.2011, 21:41
Сообщение #23


ТЮНИНГАТОР(Street Tuner)
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1617
Регистрация: 14.6.2008
Из: харьков
Пол:



На следующей недели будем мне мутить газ,попробуем пофоткать....


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 11.2.2011, 22:02
Сообщение #24


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(uriy20 @ 11.2.2011, 21:41) *
На следующей недели будем мне мутить газ,попробуем пофоткать....

так ты будешь мне помагать или будешь в качестве фотографа? ag.gif ag.gif ag.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
UAShumaher
сообщение 11.2.2011, 22:41
Сообщение #25


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 18.10.2009
Из: Kiev
Авто:n150 ND19 Nexus 1.6 16v
Пол:



Наконец поставил ГБО
1)по оборудованию мозг Зенит , форсунки валтек34(так прикольно торохтят сцуки) , редуктор томасето аляска , фильтр паровой тяги матрикс с отстойником , балон харьковский.
2) проехал первую сотню км в сравнении с бензином машина стала работать мягче
3) по расходу хз установщики сказали что первые 2 тыщи расход будет большой пока все не притрется правда ли это ???? а то у меня на бензине по трасе 6,5-7 литров а на газу хз что покажет
4) спс Интелу за советы в выборе оборудования!!!
5) спс Жеке за инфу!!! ставил у них http://avtogaz.net.ua/price.htm


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 12.2.2011, 19:41
Сообщение #26


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(алексей 8959 @ 12.2.2011, 5:44) *
Доброе утро нексиоводы.хочелось бы в очередной раз вам потвердить что Сергей Павлович интел отличный мужик,мне газовое оборудование установил очень качествено.я тоже не из Харькова но приехал до него на установку 260 километром от меня до его горожа.2 дня устанавливали.форсунки поставил вот эти.работает отлично.

форсунки.

после того я ставлю уже другие форсунки, у тебя обычные валтек, у меня тоже стояли такие. Минус таких форсунок что на холодную работают очень не устойчиво и требуют точной калибровки и настройки, сейчас ставлю валтек тайп 34 или алекс.

Расход не может притираться, темболее пару тысяч!!! - развод чистой воды, и добиваться расхода нужно сразу а не ждать пока притрется.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
алексей 8959
сообщение 12.2.2011, 20:14
Сообщение #27


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 298
Регистрация: 20.10.2009
Из: днепропетрокая область город терновка
Авто:GEELY MK NEW
Пол:



Сергей тут ты прав на 100% вспомни сколько времени ты сидел с подключённым компьютером к моему эбу регулировал всё больше часа.расход нужно настраивать сразу.UAShumaher
вас обманывают.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
UAShumaher
сообщение 6.3.2011, 10:08
Сообщение #28


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 18.10.2009
Из: Kiev
Авто:n150 ND19 Nexus 1.6 16v
Пол:



8,5-9 литров газа в смешаном цыкле это нормальный расход? город 30% траса 70%
бенза был расход 7-8 кстати разницы практически не чувствую по динамике
и еще кто подскажет где взять шнурок для подключения к газ мозгам?(сколько стоит)
интел ты со шнурком не поможеш?
Охота во всем разобраться самому а то нынешнее сервисное обслуживание не что иное как выкачка бабла(((

P.S.за исключением единичных случаев когда звониш посоветоваться! и тебе незнакомому человеку помогают!!! это я про интела!!!

Сообщение отредактировал UAShumaher - 6.3.2011, 12:13


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 9.3.2011, 12:33
Сообщение #29


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(UAShumaher @ 6.3.2011, 10:08) *
8,5-9 литров газа в смешаном цыкле это нормальный расход? город 30% траса 70%
бенза был расход 7-8 кстати разницы практически не чувствую по динамике
и еще кто подскажет где взять шнурок для подключения к газ мозгам?(сколько стоит)
интел ты со шнурком не поможеш?
Охота во всем разобраться самому а то нынешнее сервисное обслуживание не что иное как выкачка бабла(((

P.S.за исключением единичных случаев когда звониш посоветоваться! и тебе незнакомому человеку помогают!!! это я про интела!!!

шнурок ЮСБ стоит 200 грн, или же спаять самому но под Com..., тогда купить usb-com ...


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
UAShumaher
сообщение 10.3.2011, 9:11
Сообщение #30


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 18.10.2009
Из: Kiev
Авто:n150 ND19 Nexus 1.6 16v
Пол:



вот на петровке заправка на вывеске газ 4-50 а на самом деле я заправился по 4-35
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ________.JPG ( 206.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
rigging15
сообщение 14.5.2011, 23:36
Сообщение #31





Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 29.12.2009
Авто:XX
Пол:



Очень жаль что нет пошагового описания с видео ,,или фото . О том как поставить ГБО 4 sad.gif самому
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вадо
сообщение 15.5.2011, 5:43
Сообщение #32


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 3.6.2008
Пол:



Цитата(rigging15 @ 15.5.2011, 0:36) *
Очень жаль что нет пошагового описания с видео ,,или фото . О том как поставить ГБО 4 sad.gif самому

Присоединяюсь к хотелке. И где шо сколько стоит.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
skarabej
сообщение 7.11.2013, 14:05
Сообщение #33


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 30.4.2011
Из: Днепропетровск
Пол:



Затихла темка.Никто ничего не обсуждает по Зениту.Обсудите мои настроики.Сменил форсунки 3Ом.Валтек на ОМЛВ(синие в пластике)Запаял изначально жиклеры которые в комплекте шли 2 и 2.5мм.и просверлил для начала 1.8.Укоротил шлангчики в коллектор с20 до 16см.В конфигурации форсунок оставил Валтек 3Ом.Давление-1.ну и на калибрацию.Откалибровало и выдало,что 1.8 нормально,но требуется меньше.При этом офсет-1,наклон-1.Постирал карты газа и бензина и поехал снова накатывать.После сбора карты точки собрались ровненько ,но немного выше модели графика.Вручную поднял офсет до 1.4 и все совпало.ХХ стабильныи разница во времени откр.бенз\форсунок на газу и бензине незначительна.Подстраивать не стал.Пробная поездка-вроде все нормально,едет и тянет.Расход еще не заметил.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
UAShumaher
сообщение 15.4.2014, 16:28
Сообщение #34


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 208
Регистрация: 18.10.2009
Из: Kiev
Авто:n150 ND19 Nexus 1.6 16v
Пол:



Отчитаюсь возможно кому будет интересно: прошел на газу 115 тыщ))) за все время поменял два раза ремкомплект редуктора каждые 5 тысяч меняю иногда просто продуваю фильтра.
Вчера заехал на регулировку гбо потому как чек горел(бедная смесь типа) говорят возможно форсунки нужно менять но не уверены(почитал о валтек34 у людей они ходят 30-40 тыщ мне наверное повезло) в общем всем доволен!


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:54
Разработка сайта: JetBrain, 2008