Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Ремонт и обслуживание _ Суслики

Автор: Бодя 12.9.2008, 8:43

http://www.daewoo-faq.auto.ru/378/382/articles/886.html

Автор: ТоЯматоКанава 12.9.2008, 8:50

а кто-нибудь себе такое делал?

Автор: vuk 12.9.2008, 8:58

В России сей девайс очень популярный. Но мне не очень хочется ковырять уплотнитель. Уж больно плотно там все заделано. От грязи на боковых окнах это не всегда спасает. Спасает только от воды, которую дворники отбрасывают в левое окно.

Автор: vlad 12.9.2008, 11:23

Приклейте на стекло оконный уплотнитель на самоклейке, и вода на боковое стекло не летит.

Автор: Toshik 12.9.2008, 14:55

Проще ветровичек поставить и не надо ниче колхозить!

Автор: WILL 15.9.2008, 9:07

Цитата(Toshik @ 12.9.2008, 15:55) *
Проще ветровичек поставить и не надо ниче колхозить!



Стоит что-нибудь думать!
ветровичек- брал самый широкий- и все равно вода льется на боковое стекло.

Автор: AlfaNick 15.9.2008, 9:46

Цитата(WILL @ 15.9.2008, 10:07) *
Стоит что-нибудь думать!
ветровичек- брал самый широкий- и все равно вода льется на боковое стекло.

Та да, ветровичек не спасает

Автор: ТоЯматоКанава 15.9.2008, 9:59

я вообще не понял проблемы.
у меня ничего не стоит и ничего не льется

Автор: AlfaNick 15.9.2008, 10:06

Цитата(ТоЯматоКанава @ 15.9.2008, 10:59) *
я вообще не понял проблемы.
у меня ничего не стоит и ничего не льется

Во время движения при включении омывателя щетки забрасывают воду на водительское стекло, если оно открыто, то вода летит в салон, в основном на блок управления ЭСП.

Автор: ТоЯматоКанава 15.9.2008, 10:09

Цитата(AlfaNick @ 15.9.2008, 11:06) *
Во время движения при включении омывателя щетки забрасывают воду на водительское стекло, если оно открыто, то вода летит в салон, в основном на блок управления ЭСП.

так надо просто закрыть стекло, вот и все! bye.gif

Автор: vlad 15.9.2008, 10:17

Цитата(ТоЯматоКанава @ 15.9.2008, 12:09) *
так надо просто закрыть стекло, вот и все! bye.gif


Лично мне ездить с забрызганным водительским стеклом не очень приятно. А если проблему можно решить за 3 грн. и 3 минуты работы, то почему бы это не сделать. А ветровики меня не спасают.

Автор: ТоЯматоКанава 15.9.2008, 11:04

Цитата(vlad @ 15.9.2008, 11:17) *
Лично мне ездить с забрызганным водительским стеклом не очень приятно. А если проблему можно решить за 3 грн. и 3 минуты работы, то почему бы это не сделать. А ветровики меня не спасают.

когда идет дождь, то не только водительское стекло забрызгано.
как по мне, так это - колхоз (заранее прошу прощения если кого-то обидел)

Автор: Leonski 16.3.2009, 16:58

Во время дождя даже с оконными ветровиками забрызгивает боковые окна и это не только не эстетично но и не безопасно как по мне (обзорность зеркал в разы ухудшается)

Автор: WILL 16.3.2009, 17:07

Приклеил и я себе оконный уплотнитель, предварительно обезжирил.
Через 2 дня отпал оконный уплотнитель, приклеил снова...
Короче оборвал я его полностью.
Но за 2 дня езды действительно окно стало чище.

Автор: vlad 16.3.2009, 17:37

Цитата
Через 2 дня отпал оконный уплотнитель, приклеил снова...


Наверное, плохо обезжирил, или плохо придавил, или такой уплотнитель.... У меня уже около года стоит.

Автор: MFGR 17.3.2009, 9:05

Цитата(vlad @ 12.9.2008, 11:23) *
Приклейте на стекло оконный уплотнитель на самоклейке, и вода на боковое стекло не летит.


Можно поподробней??
Стоимость imho2.gif , как клеяли, как держится???
И фотоотчет поподробней с разных ракурсов....

Автор: WILL 17.3.2009, 10:33

Стоит уплотнитель- 1 м- около 3 грн, там идет двойная полоска.
Бери самый широкий.
Перед проклейкой обезжириваешь стекло (можно спиртом).
Приклеиваешь- прижимаешь- лишнее обрезаешь.

Автор: Anatoliy 17.3.2009, 23:44

Проблему грязного стекла решил иным способом, ничего не изменял, просто начал подавать омывающую жыдкость в импульсном режиме и в минимальном количестве. Пульсируя рычагом подачи жидкости контролирую ее количество и водительськое стекло чистое и экономия жидкости. Методика работает на малых скоростях а на больших просто сбрасивает использованую жидкость назад.
Являюсь противником аэродинамических излишеств, повышается внешний шум на больших скоростях. bye.gif

Автор: Zhest' 18.3.2009, 0:08

Цитата(Anatoliy @ 17.3.2009, 23:44) *
Проблему грязного стекла решил иным способом, ничего не изменял, просто начал подавать омывающую жыдкость в импульсном режиме и в минимальном количестве. Пульсируя рычагом подачи жидкости контролирую ее количество и водительськое стекло чистое и экономия жидкости. Методика работает на малых скоростях а на больших просто сбрасивает использованую жидкость назад.
Являюсь противником аэродинамических излишеств, повышается внешний шум на больших скоростях. bye.gif
Проблема подачи воды может решаться и другим способом, а именно, установкой других форсунок, которые бы распыляли воду, а не подавали ее струей.

Автор: Valerick 18.3.2009, 17:21

Цитата(Zhest' @ 18.3.2009, 0:08) *
Проблема подачи воды может решаться и другим способом, а именно, установкой других форсунок, которые бы распыляли воду, а не подавали ее струей.


Zhest идея хорошая, но тогда, думаю, нужно менять расположение форсунок- они должны быть ближе к лобовому стеклу, на шкоде Fabia они расположены, к примеру, сразу под стеклоочистителями (ниже уровня капота) и форсунки как-бы распыляют воду снизу, а не подают струей. Расход воды меньше и стёкла чище

Автор: vlad 18.3.2009, 17:34

Цитата
подавать омывающую жыдкость в импульсном режиме и в минимальном количестве


и песок чиргикает по стеклу почти всухую

Автор: Zhest' 18.3.2009, 23:57

Цитата(Valerick @ 18.3.2009, 17:21) *
Zhest идея хорошая, но тогда, думаю, нужно менять расположение форсунок- они должны быть ближе к лобовому стеклу, на шкоде Fabia они расположены, к примеру, сразу под стеклоочистителями (ниже уровня капота) и форсунки как-бы распыляют воду снизу, а не подают струей. Расход воды меньше и стёкла чище
Озадачил... У меня на Рено стоят такие, которые распыляют воду. Попробую на выходных поставить их на Нексию, по результатам отпишусь. Кстати, сами форсунки довольно недорогие. Главное, подобрать по посадочному отверстию. Проведу эксперименты и сообщу результаты.

Автор: Anatoliy 20.3.2009, 0:41

Цитата(vlad @ 18.3.2009, 17:34) *
и песок чиргикает по стеклу почти всухую

Я бы так не сказал, потому что очень боюсь поцарапать стекло и слежу за режимами дворников. wink.gif

Автор: Lion 23.3.2009, 21:04

Кстати сегодня внимательно рассмотрел на Орле-В штатные "суслики" ! Прикольно , но они заведены в уплотнитель лобового стекла( работают вкупе с верхними )! Недостаток только один - не успел замерить параметры уплотнителя и "суслика"! А если-бы вы вы видели , как немцы решили вопрос с закрыванием багажника ! Все Гениальное - просто , но не все Простое - Гениально !!!

Автор: DANIAL 23.3.2009, 23:54

Блин шелевые распылители на стекло или на три выхода ктото видел в продаже????? на Перова нет.... стоят на шкоде и сонате...

Автор: Leonski 24.3.2009, 8:14

Ну распылители это хорошо но бывает и сильный дождь тогда от вида распылителя и количества подаваемой воды мало что зависит wink.gif

Автор: Zhest' 24.3.2009, 8:31

Цитата(DANIAL @ 23.3.2009, 23:54) *
Блин шелевые распылители на стекло или на три выхода ктото видел в продаже????? на Перова нет.... стоят на шкоде и сонате...

Значит нужно и поискать их в запчастях шкоды и сонаты. Можно у оффициалов или кто ими торгует. Но не факт, что встанут без переделок: нужно мерять, т.к. они могут быть меньше, чем посадочное отверстие у Нексии на капоте.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)