Куплю железные диски R14 4*100 5.5J ЕТ49

Куплю комплект железных дисков R14 4*100 5.5J ЕТ49, за разумную стоимость и в хорошем состоянии (не ржавые, не катанные)

Как избавиться от проблемы подгорания контактов блока управления ЭСП

Столкнувшись с проблемой подгорания контактов в блоке ЭСП, и воспользовавшись темой найденной в интернете: http://www.nexia-club.ru/f/remont-elektroo...ka-upravleniya/ , мы с другом решили также сделать разводку через реле, но не в каждой двери, а путем создания единого блока из 8 реле на все 4 двери, который подключается к проводке в водительской двери и к блоку управления ЭСП. Таким образом, больше не подгорают контакты блока ЭСП, ненужно врезаться в проводку каждой двери и подключать там отдельные реле, блок реле является полностью съемным и устанавливается только в одной водительской двери, имеет размер где-то 80х80х35 мм., что позволяет разместить его под дверной картой рядом с блоком ЭСП. Сумма на изготовление такого блока реле у меня составила где-то около 80 грн. Ниже Фото проделанной работы по доработке, а также схемы для изготовления такого блока (советую в изначальную схему добавить диоды). Да кстати, файл (схема) для печатной платы открывается в программе - sprint layout, вот ссылка на сайт, где ее можно скачать: http://cxem.net/master/45.php Если у кого-то возникнут вопросы-пишите.

глюк спидометра

Добрый день, всем Нексияводам!
Подскажите, кто может сталкивался с такой проблемой: позавчера, после прогрева машины выехал на работу, еду где то со скоростью 40 км/ч. и вдруг неожиданно появляется жужание, я смотрю на спидометр, а стрелка показывает 120 км/ч. при этом километраж считает нормально (без ускорения). Так, жужание и скачки стрелки спидометра продолжалось где то 15 минут, потом все востановилось и жужание пропало, а на следующий день такая же ситуация повторилась снова. Я заметил, что данная неисправность проявляется, в мороз и когда машина еще хорошо не прогрелась. Подскажите, в чем все таки причина и что посоветуете сделать?

задняя передача

У меня проблема, когда паркуюсь, бывает, что сразу не включается задняя передача, как будто, что-то не пускает или иногда при включении происходит трения шестерней.
Приходится сначала включить первую, а после этого уже включать снова заднюю, после этого приема задняя передача уже нормально включается. Подскажите, может у кого была такая проблема? И как это лечиться?

Neo

Всем Нексоводам доброе время суток!
Меня зовут Роман, мне 34 года. Я живу и работаю в г. Киеве. Являюсь обладателем Daewoo Nexia, 1.5 16V (5dr) Hatchback, 1996г. выпуска. Свою ксюшу приобрел в марте 2011 года у хорошего знакомого, очень доволен машиной и ее комплектацией (ABS, AirBag водителя, эл. стеклоподъёмники, люк, ГУР, регулируемая по высоте рулевая колонка, микролифт сидения водителя, иммобилайзер, складные задние сидения). За год эксплуатации, пришлось немного подремонтировать ходовую, поменять расходники, сделать антикорозийку. Буду очень рад, если примите в свою компанию.
Выкладываю фото своей Ксюши.