IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Профиль
Фотография
Опции
Опции
О себе
Hellish не указал(а) ничего о себе.
Личная информация
Hellish
Возраст не указан
Пол не указан
Место жительства не указано
День рождения не указан
Интересы
Нет данных
Другая информация
Авто: Nexia
Пол: мужской
Статистика
Регистрация: 25.4.2019
Просмотров профиля: 1457*
Последнее посещение: 16.5.2019, 7:51
Часовой пояс: 29.3.2024, 16:03
2 сообщений (0 за день)
Контактная информация
AIM Нет данных
Yahoo Нет данных
ICQ Нет данных
MSN Нет данных
Контакт скрыто
* Просмотры профиля обновляются каждый час

Hellish

Пользователи


Темы
Сообщения
Комментарии
Друзья
Содержимое
25 апр 2019
Всем доброго времени суток!
Вообщем история такая : купил недавно Нексию 97 года, 8 клапанную. В пластиковом кожухе ремня ГРМ выломан кусок пластика и видно шкив распредвала и собственно сам ремень и я обратил внимание что ремень немного слез со шкива. Когда разобрал пластик увидел что ремень прослаблен, ну думаю ок, нужен новый ремень и ролик. Купил, сняли старые, они как ни странно в идеальном состоянии и видимо недавно менялись вместе с помпой старым хозяином. Стали устанавливать новый ремень и ролик, а он просто не натягивается такое впечатление что ремень очень длинный, сравнили со старым, одинаковые. Помпу крутили на 380 градусов, не хватает натяжки и все тут, оба ремня на 111 зубьев, перепробовали 3 разных ролика, пробовали старую не рабочую помпу ставить все напрасно.((( Шестерни вроде как оригинальные. Приглашал несколько мастеров, все развели руками. Где-то на просторах интернета нашёл инфу, у кого-то такая же была история и решилась установкой ремня ГРМ с Пежо 206 на 108 зубьев, неужели это единственный вариант и почему все таки не могу установить оригинальный ремень???
Просмотры
Hellish профиль не имеет просмотров.

Комментарии
Другие пользователи не оставили комментарии для Hellish.

Друзья
Друзей нет.
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:03
Разработка сайта: JetBrain, 2008