IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как провести провод в щель обдува стекла, Як під'єднати куплений годинник
Vetal2816
сообщение 16.5.2015, 17:20
Сообщение #1


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 23.3.2015
Из: Хмельницкий
Авто:Daewoo Nexia N150
Пол:



Привет народ. Вот сижу в машине и ставлю ранее купленные часы. Подскажите как вывести провод через щель обдува стекла. Видел в инете что так можно, но как? Иодскажите. Не хочу чтоб провод лежал на панели.У меня N150 2008 года.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 16.5.2015, 18:15
Сообщение #2


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



А куда хоть ставишь часы? Хоть бы показал какие на вид, может на зеркало заднего вида закрепить.
Через щель обдува стекла... Там гофра пластиковая идет и дырку под провод нужно делать + разборкпанели приборов, что бы добраться, с низу можно как то долезть, но проблематично.
Попробуй засунуть провод между краем торпеды и лобовым стеклом (впихнуь туда аккуратно) и по периметру выведешь.
Так чем же тебе стоковые часы не нравятся? Что там температуру воздуха наружного не показывает?


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vetal2816
сообщение 17.5.2015, 0:14
Сообщение #3


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 23.3.2015
Из: Хмельницкий
Авто:Daewoo Nexia N150
Пол:



Цитата(Dissa @ 16.5.2015, 19:15) *
А куда хоть ставишь часы? Хоть бы показал какие на вид, может на зеркало заднего вида закрепить.
Через щель обдува стекла... Там гофра пластиковая идет и дырку под провод нужно делать + разборкпанели приборов, что бы добраться, с низу можно как то долезть, но проблематично.
Попробуй засунуть провод между краем торпеды и лобовым стеклом (впихнуь туда аккуратно) и по периметру выведешь.
Так чем же тебе стоковые часы не нравятся? Что там температуру воздуха наружного не показывает?

Ни температуры, ни заряда акума. Кстати спасибо за совет, сделал как ты сказал.....Провод в акурат спрятался в щель между торпедой и стеклом. Тепер всё гуд) Завтра фотку скину) Заодно узнал, что мой аккумулятор 11 v только вырабатывает, буду собирать деньги на новый на осень. Спасибо за совет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 17.5.2015, 0:29
Сообщение #4


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



А сколько лет родному аккумулятору?
Сколько вольт на хх показывает?
Заводитсяпосле суточного простоя хорошо?


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vetal2816
сообщение 17.5.2015, 9:35
Сообщение #5


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 23.3.2015
Из: Хмельницкий
Авто:Daewoo Nexia N150
Пол:



Цитата(Dissa @ 17.5.2015, 1:29) *
А сколько лет родному аккумулятору?
Сколько вольт на хх показывает?
Заводитсяпосле суточного простоя хорошо?

Аккумулятор 2008 года, заряд 11 вольт показывает, а после суточного простоя заводится с второго раза.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 17.5.2015, 10:03
Сообщение #6


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(Vetal2816 @ 17.5.2015, 10:35) *
Аккумулятор 2008 года, заряд 11 вольт показывает, а после суточного простоя заводится с второго раза.

Это при заведенном двигателе 11.0В показывает? Должен не менее 14.0В быть, иначе он на разрядку идет. Лампочка на приборке аккамулятора при заводке тухнет?


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vetal2816
сообщение 17.5.2015, 13:43
Сообщение #7


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 23.3.2015
Из: Хмельницкий
Авто:Daewoo Nexia N150
Пол:



Цитата(Dissa @ 17.5.2015, 11:03) *
Это при заведенном двигателе 11.0В показывает? Должен не менее 14.0В быть, иначе он на разрядку идет. Лампочка на приборке аккамулятора при заводке тухнет?

При заведенном показывает 13-13.6. Лампочка тухнет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WILL
сообщение 17.5.2015, 13:51
Сообщение #8


Злой модератор
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 10287
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев- Бровары
Пол:



я провод на регистратор протолкнул между стеклом и торпедой, хвостик зарядки вытянул по центру- напротив крепления.


--------------------


фанат УАЗ-469 и БРДМ-2
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vetal2816
сообщение 18.5.2015, 11:18
Сообщение #9


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 23.3.2015
Из: Хмельницкий
Авто:Daewoo Nexia N150
Пол:



А вот и фото часиков, что я обещал. Провод кинул от прикуривателя под торпедой, около стойки вывел датчик наружной температуры на крыло возле петли двери левой. Все провода к часам кинул между торпедой и стеклом (спасибо Dissa за совет). Часы на двухстороннем скотче. Всем спасибо. drinks.gif fx.gif fx.gif fx.gif fx.gif fx.gif

в часах есть батарейки и они всегда показывают температуру и время даже без подключения в прикуриватель
с работающим двигателем
с работающим двигателем

Сообщение отредактировал Vetal2816 - 18.5.2015, 21:42
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vetal2816
сообщение 31.5.2015, 14:16
Сообщение #10


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 23.3.2015
Из: Хмельницкий
Авто:Daewoo Nexia N150
Пол:



Доброго времени суток. Купил разветвитель прикуривателя на 4 гнезда и хочу сделать так, чтоб к нему подключать регистратор так, чтоб тот снимал и когда машина с выключенным зажиганием и чтоб можно было зарядку телефона кинуть, компрессор и всякие такие мелочи.... Я уже поставил кнопку на нем, чтоб на ночь выключать всё это, но теперь возник вопрос куда подключить сам разветвитель.... К прикуривателю точно нет, поскольку тот от зажигания включается.... Слышал что к плафону как то... Но он выдержит нагрузку тогда компрессора???? Посоветуйте пожалуйста куда и как... В интернете искал и не нахожу ответ.Купил провод 2,5*2, гнездо под предохранитель и снова возник вопрос.... Купил компрессор, там макс.мощность 14 А... В магазине сказали, что нужно ставить предохранитель на 15 Сосед говорит что на 10 нужно.... Вот думаю на сколько ставить. В том разветвителе будет и регистратор всегда включен.... И ещё..... Когда подключать на блок предохранителей то просто можно обмотать провод от разветвителя вокруг контакта предохранителя и тогда его туда воткнуть или там какие то клеммы есть(никогда туда не лез и не подключал ничего туда)? И тот же вопрос относительно плафона салона.. Там через клемму или нужно паять? Извините за банальные вопросы может я и полный валенок, просто хочу сам научится. idontno.gif


Сообщение отредактировал Vetal2816 - 31.5.2015, 14:17
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 1:26
Разработка сайта: JetBrain, 2008