Нексия 1.5 8клп. GLE 1997г., Журнал по полной реставрации со всеми вытекающими) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нексия 1.5 8клп. GLE 1997г., Журнал по полной реставрации со всеми вытекающими) |
1.2.2014, 16:13
Сообщение
#1
|
||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 18.7.2009 Пол: |
Итак... Досталась мне она достаточно случайно. Вернее, кто бы мог подумать, что жене на работе дадут З/П за почти год неуплаты. Так как сумма была не сверх большая, то выбор - или жига или поношеная иномарка 90-х годов. Было это 3.5 года назад. На тот момент были грибы на порогах и дверях + куча проблем по ходовке, резины ноль. Короче, наездник был еще тот)). Все никак руки не доходили до капиталки. И вот полгода назад прострелили вдобавок заднее стекло и было решено ставить полностью на КАПРЕМОНТ.
Вот такое чудо ушло в работу по реконструкции. Сейчас, не внедряясь в подробности поменяно 50% кузовных деталей. Часть куплено новых, часть на разборке. Идет полная реставрация от моторного отсека до заднего бампера. Далее будет выкладываться вся проблемная часть ремонта с рекомендациями форумчан)) |
|||||
|
||||||
|
||||||
8.4.2014, 13:07
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 18.7.2009 Пол: |
Началась подготовка кузова под покраску. Прошпаклевана 60%, зачухана, щас идет доводка и отдам на пайку бампера. Оказалось что лыжи на бамперах убиты намертво. Купил жгут проводов в сборе с блоком предохранителей. Не могу найти мануал как перекинуть провода (это которые с торпедой коннектятся).
Проект продолжается) |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 22:08 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |