Течь спереди справа. Опции

[traffic]

Герметик не стоит - потом будешь долго и мучительно его оттуда доставать (особенно из радиаторов и тонких каналов)

[Dissa]

Герметик не стоит - потом будешь долго и мучительно его оттуда доставать (особенно из радиаторов и тонких каналов)

Поддерживаю!!!

[Alexander_Sevas]

Есть ли смысл попробовать обтянуть головку без замены прокладки? Может болты ослабли?

[nac67]

Есть ли смысл попробовать обтянуть головку без замены прокладки? Может болты ослабли?

Если небольшой пробег.

Сообщение отредактировал nac67 - 2.7.2014, 16:57

[Alexander_Sevas]

Итак продолжаем нашу викторину.
Промыл систему охлаждения водой. Вышло из системы попутно нормально так не то окалины, не то песка. Ну и всего литра 4 жидкости. Неужели 2.5 литра в двигле осталось?
Патрубки снимал все, что описано в ЗР. И с дросселя и с радиатора.
Сливная трубка забита, стекало только через вентиль.
В бачке не булькает. Нагревается хорошо, но не закипает. Минут через 5 все патрубки и радиатор горячие.
Начитавшись разных статей в инете, обратил внимание на белую эмульсию. которая появляется в бачке через некоторое время после того, как заведешь двигатель.
Что это?

[Dissa]

Прокладка ГБЦ. Когда сливаешь, поддомкрать переднее водительское колесо, и после слива самотеком подуй ртом в расширительный бачок, если шланги надеты, еще до 1,5л должно вылиться.

[nac67]

Итак продолжаем нашу викторину.
Промыл систему охлаждения водой. Вышло из системы попутно нормально так не то окалины, не то песка. Ну и всего литра 4 жидкости. Неужели 2.5 литра в двигле осталось?
Патрубки снимал все, что описано в ЗР. И с дросселя и с радиатора.
Сливная трубка забита, стекало только через вентиль.
В бачке не булькает. Нагревается хорошо, но не закипает. Минут через 5 все патрубки и радиатор горячие.
Начитавшись разных статей в инете, обратил внимание на белую эмульсию. которая появляется в бачке через некоторое время после того, как заведешь двигатель.
Что это?

Эмульсия могла появиться из-за несовместимости типов ОЖ (как вариант). Если пробой ГБЦ, то по идее должна быть масляная пленка в бачке.

[Alexander_Sevas]

Я промывал дважды водой, гонял по 10 минут, пока не откроется термостат и все патрубки станут горячие.
Сейчас пока залита вода, в субботу планирую все слить и залить антифриз, 50/50 с дисцилатом.
Насчет масляной пленки пока сказать ничего не могу, не обратил особо внимание, но слитая жидкость была стремноватой на ощупь.
На вентиле радиатора было найдено белое пятнышко, на самом кончике, где фаска, как бы не от герметика.
На верхней трубке, что выходит из дросселя было много окалины или песка, хз что это.
Из под прокладки ГБЦ сочится помаленьку, когда прогреть хорошо под нагрузкой. То есть размер течи невелик.
Предположу, что предыдущих хозяин мог таки баловаться герметиком, или перегреть двигло, или вообще оба варианта.

Сообщение отредактировал Alexander_Sevas - 3.7.2014, 11:29

[Dissa]

Меняй прокладку ГБЦ, заодно ролики и ремень ГРМ, пусть прочистят каналы охлаждения. Лучше сразу сделать хорошо и больше не париться хоть и накладно по деньгам, чем постоянно думать. Потом промоешь хорошенько СО.

[nac67]

Из под прокладки ГБЦ сочится помаленьку, когда прогреть хорошо под нагрузкой. То есть размер течи невелик.
Предположу, что предыдущих хозяин мог таки баловаться герметиком, или перегреть двигло, или вообще оба варианта.

Ответ на все свои вопросы. В чем сомнения? Прокладку ГБЦ под замену, а может еще и дефектовка ГБЦ.

Сообщение отредактировал nac67 - 3.7.2014, 11:33

[Alexander_Sevas]

Сомнений никаких нет. Отписываю просто для инфо. Чтобы люди знали симптомы потом если что.

[traffic]

Если есть "песок" в системе охлаждения, то нужно ещё как минимум осмотреть помпу.
Также есть спец. промыки для системы охлаждения (тот же HiGear, например). Но после них пару раз дистилятом промыть всё же стоит перед заливкой антифриза.
Обычную воду лучше не лить вообще - будет накипь.

[serg_dn]

чем история закончилась? у меня подобные симптомы. заменой прокладки клапанки не лечится. масло льет как бы со стыка головы и блока. чето грешу на пробитую прокладку гбц.

[Dissa]

чем история закончилась? у меня подобные симптомы. заменой прокладки клапанки не лечится. масло льет как бы со стыка головы и блока. чето грешу на пробитую прокладку гбц.

Сфоткай- посмотрим. Нужно точное место узнать, откуда течет, а не стекает. Если точно со стыка головы, то менять прокладку ГБЦ.

[serg_dn]

я все вымывал чтобы локализовать место, немного проехал и опять все в масле, не успел увидеть. надо повторить. самое неприятное стекает на выхлоп и дымит и воняет

[mihey.fiz]

правильно делать так) (с моей точки зрения)позле установки прокладки(брал оригинал вродь 186 грн была) завел прогрел авто 2 часа поработала! дат остыть до погного перетянул голову, прокладку клапанов в местах стыка (где колодцы 16клапана)промазал геметиком оставил сохнуть! так делал 4 раза точнее 4 двигателя! А так течь масла с масляного канала под головкой спереди, и может ОЖ біть в районе 4го цилиндра справа мокреть! Ну у меня на прошлой что-то с блоком шероховатость біла не помагала прокладка ? еще блок шлифовал проскость(( потом наладилось и забыл про все!


на новой взял за шарики мастера гарантийщика и заставил после 2тыс протянуть! они все незнали как и что((( говорили ничего не нада. говорю тяни он не надо, говорит сколько -говорю давай 10.5кг. и я отстану ну если что, то гарантия принес ключ я стоял он тянул, потом поехал от них! А так хрен кто перетянет(
мог и сам но был интересен процесс! а так сам и шкалу делал с градусами все делал, и вышел на результат 10.5 по их градусам, после второй протяжки.
Но можешь и по градусам на свое усмотрение.

Сообщение отредактировал mihey.fiz - 25.11.2014, 23:40

[serg_dn]

подтянул болты головы, тянул без динамометричского ключа. подтянул град. на 30. течет гораздо меньше, точнее только потеет на 1 см от маслоканала.