IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Генератор, Недостаточный заряд
Shtorm
сообщение 26.3.2015, 18:56
Сообщение #1


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 18.4.2011
Из: Краматорск
Пол:



Задолбался каждые выхи заряжать АКБ. Вольтаж на аккуме с работающим двигателем до 12,5В. После запуска лампочка в приборке тухнет. Эффект постоянный.
Снимать зря гену без ямы не хочется, поэтому прикидываю в чем проблема. Хочу замерить сколько приходит на возбуждение - сверху это возможно? Есть способы как проверить не снимая: мост, регулятор, ротор, статор?
Год назад менял кольца, щетки, подшибы. Но и тогда 14,4 гена не выдавал даже без нагрузки. Чую что проблема в цепи предохранитель-замок-обмотка возбуждения.
Какие мысли подкинете?


--------------------
Против прухи мастерство бессильно!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 26.3.2015, 22:23
Сообщение #2


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Может он и выдает, но вольты теряются. Проверь все массы, или кинь доп провод с минусовой клеммы акб на массу двигателя и массу движка. Для начала проверь напряжение на раб. движке на акб, а потом щуп тестера с минуссовой клеммы на массу машины и массу движка - какое будет? Разница и будет падение напряжения на массе. Если с массой все гуд, т.е. падение не более 0.3В, то нужно смотреть цепи по плюсу.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 26.3.2015, 22:36
Сообщение #3


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Тоже думаю что проблема в контактах.
А возбуждение у нас ещё и через лампочку сделано - без лампочки в приборке гена не пашет (проверял на своей машине лично).


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shtorm
сообщение 27.3.2015, 18:59
Сообщение #4


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 18.4.2011
Из: Краматорск
Пол:



Цитата(traffic @ 26.3.2015, 23:36) *
Тоже думаю что проблема в контактах.

plus.gif
Снял косичку от гены к двиглу, пропаял, поставил, 14В на аккуме. со всей иллюминацией. fx.gif


--------------------
Против прухи мастерство бессильно!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 27.3.2015, 20:16
Сообщение #5


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Вот и отлично.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shtorm
сообщение 27.3.2015, 20:48
Сообщение #6


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 18.4.2011
Из: Краматорск
Пол:



Цитата(Dissa @ 27.3.2015, 21:16) *
Вот и отлично.

drinks.gif drinks.gif drinks.gif


--------------------
Против прухи мастерство бессильно!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
clayman
сообщение 9.4.2015, 13:33
Сообщение #7


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 30.9.2012
Из: Сумы
Авто:nexia
Пол:



Дабы не создавать новую тему спрошу тут.
Завожу машину вставляю вольтметр в прикуриватель показывает 14,5 вольт. Включаю дальний свет магнитолу, печку напряжение падает до 13,8.
Выключаю показывает 14,1 вольта. Глушу машину завожу снова показывает 13,8 вольт хоть газуй хоть нет напряжение не поднимается. Глушу, завожу снова напряжение 14,0 стабильно, дальний печка и прочее падает до 13,8 вольта. Не могу понять так и должно быть или гена глючит??? Может щетки подтерлись или еще что?? Кто что подскажет??? Разбирать просто так не охота ато раз разобрал по итогу выкинул, т.к. задняя крышка в месте посадки подшипника просто рассыпалась.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 9.4.2015, 22:55
Сообщение #8


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Перевір напругу на аккумуляторі при схожих маніпуляціях.
Проводка в нексії слаба, тому на аккумуляторі може бути вища напруга.

Крім того бажано перевірити проводку від аккумулятора до генератора (у т.ч. і масу). Обережно, там гуляють високі токи - при КЗ можливі травми!


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
clayman
сообщение 10.4.2015, 8:57
Сообщение #9


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 30.9.2012
Из: Сумы
Авто:nexia
Пол:



Спасибо, после праздников займусь
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 9:40
Разработка сайта: JetBrain, 2008