IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Обороты двигателя
Тоха-Тохер
сообщение 21.6.2013, 18:05
Сообщение #41


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 28.4.2012
Из: Киев
Авто:Nexia
Пол:



А еще мысля хорошая пришла походу , у меня стоит китайский радиатор на охлаждение , и когда включается 2 вентилятора обороты повышаются , хотя кондер отключен , то есть машине не хватает охлаждения ,и включается кондера , хотя радиатор кондея холодный .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 21.6.2013, 18:18
Сообщение #42


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Оба вентилятора работают одновременно т.к. они тупо запараллелены...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тоха-Тохер
сообщение 21.6.2013, 18:36
Сообщение #43


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 28.4.2012
Из: Киев
Авто:Nexia
Пол:



Цитата(traffic @ 21.6.2013, 19:18) *
Оба вентилятора работают одновременно т.к. они тупо запараллелены...

по этому могут и подниматься наверное холостые .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 21.6.2013, 18:47
Сообщение #44


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



ЭБУ дают повышение оборотов только при включении вентиляторов 1-2сек, потом возобновляются до 850 т.е. нормальных, также это касается квл. кондюка.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тоха-Тохер
сообщение 22.6.2013, 23:13
Сообщение #45


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 28.4.2012
Из: Киев
Авто:Nexia
Пол:



Цитата(Dissa @ 21.6.2013, 19:47) *
ЭБУ дают повышение оборотов только при включении вентиляторов 1-2сек, потом возобновляются до 850 т.е. нормальных, также это касается квл. кондюка.

Да фига тама ) не падают , падают когда отключаются два вентелятора ))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Neighbor
сообщение 23.6.2013, 6:16
Сообщение #46


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3011
Регистрация: 30.1.2011
Из: Чернівці
Авто:Daewoo Nexia DOHC GL+
Пол:



Цитата(Тоха-Тохер @ 23.6.2013, 0:13) *
Да фига тама ) не падают , падают когда отключаются два вентелятора ))

plus.gif Кондюха нету, но пару раз замечал, что при температуре 90+ холостые больше (где то 1000-1100).
Но не очень придавал этому значение, так как при падении температуры ниже 90 - падали до +-850

Сообщение отредактировал Neighbor - 23.6.2013, 6:18


--------------------
Краще тюнинг ніж ремонт!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
НЭССИ
сообщение 24.6.2013, 16:22
Сообщение #47


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 24.5.2013
Из: Кривой Рог
Авто:NEXIA
Пол:



Цитата(Mako @ 14.5.2013, 22:04) *
Чек горит?Обычно обороты подымаются если выбивает ошибку двигателя!!!Причин по каким может плавать и зависать много...Если зависают после езды обрати внимание на д. скорости!)

Вот у меня такое; завожу поднялись, через 5-8 секунд спали. Поезжу, то на холостых повышеные, на тахометре 1,2-1,3. Но это стало после того как я выключил акомулятор так как делал чтоб стеклоподьемники и прикурка работала без вкл зажигания, но при этом ишла через предохранитель и через дополнительный тумблер , чтоб когда нужно выключать. После того как вкл акамулятор то незнал чоо нужно одучать((( а я прыг и в путь и чую чот не то. Не знаеш как исправить? Или заново обучить?


--------------------
$$$ Не достойно стремиться к тарелке чужой $$$
$$$ Словно жадная муха рискуя собой $$$
$$$ Лучше пусть у меня не крошки не будет $$$
$$$ Чем подлец меня будет кормить на убой $$$
О. Хаям
_____________
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
НЭССИ
сообщение 24.6.2013, 16:32
Сообщение #48


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 24.5.2013
Из: Кривой Рог
Авто:NEXIA
Пол:



russian.gif russian.gif Свет включу и подымается чуть оборты, выключу сразу падают.ПРОВЕРЯЛ


--------------------
$$$ Не достойно стремиться к тарелке чужой $$$
$$$ Словно жадная муха рискуя собой $$$
$$$ Лучше пусть у меня не крошки не будет $$$
$$$ Чем подлец меня будет кормить на убой $$$
О. Хаям
_____________
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
.storm.
сообщение 25.6.2013, 10:37
Сообщение #49


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 508
Регистрация: 10.9.2010
Из: Киев
Авто:Opel Kadett N150 GLE
Пол:



Цитата(.storm. @ 31.5.2013, 10:53) *
Есть и по 70 грн, в Вишневом, лень было туда пилять из-за 30 грн экономии, купил ближе за 100 грн.
В моей машине обороты ХХ зависали, то на двух то на трех тысячах (пробег 68000), три дня помучался с такой ездой и купил да поставил ДПЗД, всё в норме. Понятное дело, что дроссельный узел нужно перемыть, но это уже на выходных.

Отписываюсь по поводу ДПДЗ произведенного Винницким заводом.
Мне он не подошел!
Работает вродь нормально, НО!
- при неполной остановке машины, даже если скорость 1-2 км/ч - заглушить ДВС нельзя, работает, даже если ключи из замка достать;
- когда были заЁпы с зависшими оборотами, вооще детонация наблюдалась, при попытке заглушить двигло.
Снял его, поставил родной, всё нормально, проблему с херовым холостым делал РХХ (дроссельный узел помыл, чистый).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 25.6.2013, 14:53
Сообщение #50


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Скажу по секрету на нексии при выключенном зажигании ДПДЗ никак не может влиять на то, что ДВС не глохнет. Это скорее всего КГ.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
.storm.
сообщение 25.6.2013, 15:32
Сообщение #51


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 508
Регистрация: 10.9.2010
Из: Киев
Авто:Opel Kadett N150 GLE
Пол:



Цитата(traffic @ 25.6.2013, 15:53) *
Скажу по секрету на нексии при выключенном зажигании ДПДЗ никак не может влиять на то, что ДВС не глохнет. Это скорее всего КГ.

секреты - секретами, факт есть, при желании можем и на твоей испробовать
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 25.6.2013, 21:43
Сообщение #52


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



А у меня и так стоит именно ВТНовский ДПДЗ.
Никаких спецэффектов нет, мало того - пропали другие (нестабильный ХХ и иже с ним).

По поводу не глушения - объясни физику процесса: при выключении зажигания снимается напряжение питания с ЭБУ (соответственно и со всех датчиков т.к. они от ЭБУ питание получают) + форсунки тоже не получают питания (т.е. бензина нет) +нет питания на катушках (т.е. искры нет).
Итого имеем что или не вырубается питание или движок идёт вразнос и пашет на масле. В любом случае ДПДЗ не при делах.

Сообщение отредактировал traffic - 25.6.2013, 21:43


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
.storm.
сообщение 26.6.2013, 8:54
Сообщение #53


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 508
Регистрация: 10.9.2010
Из: Киев
Авто:Opel Kadett N150 GLE
Пол:



Цитата(traffic @ 25.6.2013, 22:43) *
А у меня и так стоит именно ВТНовский ДПДЗ.
Никаких спецэффектов нет, мало того - пропали другие (нестабильный ХХ и иже с ним).

По поводу не глушения - объясни физику процесса: при выключении зажигания снимается напряжение питания с ЭБУ (соответственно и со всех датчиков т.к. они от ЭБУ питание получают) + форсунки тоже не получают питания (т.е. бензина нет) +нет питания на катушках (т.е. искры нет).
Итого имеем что или не вырубается питание или движок идёт вразнос и пашет на масле. В любом случае ДПДЗ не при делах.

Согласен, на 300%, но, млять факт, и сие чудо только в движении и только на ВТНовском ДПДЗ!
На родном такого нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 26.6.2013, 12:04
Сообщение #54


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Значит что-то рядом пробегает.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
.storm.
сообщение 26.6.2013, 12:07
Сообщение #55


Авторитет
*****

Группа: Член клуба
Сообщений: 508
Регистрация: 10.9.2010
Из: Киев
Авто:Opel Kadett N150 GLE
Пол:



Цитата(traffic @ 26.6.2013, 13:04) *
Значит что-то рядом пробегает.

в Нексии smile.gif)), та да, много пробегать может, даже в новой smile.gif))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
glyuk.ru
сообщение 26.6.2013, 20:21
Сообщение #56


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 651
Регистрация: 15.1.2011
Из: Стаханов
Пол:



Цитата(traffic @ 25.6.2013, 22:43) *
По поводу не глушения

Тоже было, поменял в приборке лампы между собой: зарядка- ручник.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тоха-Тохер
сообщение 2.7.2013, 7:58
Сообщение #57


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 28.4.2012
Из: Киев
Авто:Nexia
Пол:



замечаю щас после езды как бы подтраиает .... трусит чуть после заодки ....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Купил NEXIA
сообщение 16.3.2014, 14:22
Сообщение #58


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 26.10.2012
Из: Киев
Авто:Nexia SOHC N150
Пол:



Тема давняя, я смотрю, уже два года висит. Так и непонятно, решил Тоха-Тохер это проблему с большими оборотами ХХ или нет.
А я у себя решил, а версий вначале у меня было много, только без результата. Я написал про это решение в теме "Зависание оборотов при движении накатом", короче говоря, прочитал на другом сайте, как делать "сброс" установок ЭБУ, сделал, и все вылечилось. Прочитал вот здесь:
http://tv-remont.info/our-articles/avtospr...-i-vyrishennya/
Только мы решали проблему не для моей машины, а для Ford "Fiesta".

Сообщение отредактировал Купил NEXIA - 12.12.2015, 0:33


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 16.3.2014, 14:33
Сообщение #59


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



У меня сброс не помогает.
Похоже что виноват ДСА, но никак руки не доходят т.к. на машине в основном ездит жена, а она не жалуется wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Тоха-Тохер
сообщение 23.4.2014, 8:09
Сообщение #60


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 28.4.2012
Из: Киев
Авто:Nexia
Пол:



Цитата(Купил NEXIA @ 16.3.2014, 15:22) *
Тема давняя, я смотрю, уже два года висит. Так и непонятно, решил Тоха-Тохер это проблему с большими оборотами ХХ или нет.
А я у себя решил, а версий вначале у меня было много, только без результата. Я написал про это решение в теме "Зависание оборотов при движении накатом", короче говоря, прочитал на другом сайте, как делать "сброс" установок ЭБУ, сделал, и все вылечилось. Прочитал вот здесь:
http://tv-remont.info/publ/7-1-0-207
Только мы решали проблему не для моей машины, а для Ford "Fiesta".

Проблему решил через год , оказалось в жмуте проводов от полностью не помню , там где дтчик холостого-дросельной заслонки , дергаеш набирают , размотали жмут смотрели скрутки все гуд , смотали все пропало стало на свои места .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 17:16
Разработка сайта: JetBrain, 2008