IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> коротит где то
Bouzhore
сообщение 20.1.2010, 21:36
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 12.10.2009
Из: Киев
Авто:Nexia N150 2009
Пол:



Добрый сдень подскажите кто может помочь в киеве с такой проблемой.
Перегорела контактная група(то что под рулём) и машина не заводилась. Была заменена, но после я заметил когда едиш с фарами провода ужасно гарячие становятся, как только без фар так охлаждаются. Предохранители не горят. Пообщавшись понял что где то коротит и нужно толкового электрика, всё что делалось в электрике так ставилась сигналка. Пробег 15 000(машина не на гарантии)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Al_alec
сообщение 4.2.2010, 14:01
Сообщение #2


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Регистрация: 28.11.2008
Из: Харьковская обл. г.Изюм
Авто:MAZDA 323S
Пол:



Цитата(Bouzhore @ 20.1.2010, 21:30) *
Добрый сдень подскажите кто может помочь в киеве с такой проблемой.
Перегорела контактная група(то что под рулём) и машина не заводилась. Была заменена, но после я заметил когда едиш с фарами провода ужасно гарячие становятся, как только без фар так охлаждаются. Предохранители не горят. Пообщавшись понял что где то коротит и нужно толкового электрика, всё что делалось в электрике так ставилась сигналка. Пробег 15 000(машина не на гарантии)

О! Коллега по несчастью! Точь в точь как у меня. Если сделаешь первее чем я отпишись что было, плиз. Я начинаю подозревать что где-то на фарах либо масса плохая, либо чёртики в машину вселились biggrin.gif И кстати заметь провод греется именно возле замка!


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Al_alec
сообщение 8.2.2010, 8:15
Сообщение #3


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Регистрация: 28.11.2008
Из: Харьковская обл. г.Изюм
Авто:MAZDA 323S
Пол:



Цитата(Bouzhore @ 20.1.2010, 21:30) *
Добрый сдень подскажите кто может помочь в киеве с такой проблемой.
Перегорела контактная група(то что под рулём) и машина не заводилась. Была заменена, но после я заметил когда едиш с фарами провода ужасно гарячие становятся, как только без фар так охлаждаются. Предохранители не горят. Пообщавшись понял что где то коротит и нужно толкового электрика, всё что делалось в электрике так ставилась сигналка. Пробег 15 000(машина не на гарантии)

Я разобрался со своей проблемой, у меня замок зажигания выделывался. заменил на опелевский и всё прошло.


--------------------

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TheStreayAngel
сообщение 8.3.2010, 20:30
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 17.6.2008
Из: Одесса
Пол:



Цитата(Al_alec @ 8.2.2010, 8:15) *
Я разобрался со своей проблемой, у меня замок зажигания выделывался. заменил на опелевский и всё прошло.

С какого опеля взял , и что именно : только контактную группу или весь замок в сборе?
У меня таже проблема , думаю что фары тут не причём так как стоит ксенон и запитан через свои релюшки и свои предохранители он . Скорее всего чтото или с подсветкой в салоне , так как греется действительно только при включенных габаритах ( Габариты поменял на диоды тоже греть не могут) .


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TheStreayAngel
сообщение 10.3.2010, 14:51
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 17.6.2008
Из: Одесса
Пол:



не дождался ответа Контактная группа сгорела раньше biggrin.gif . Купил новую контактную группу . Приступил к замене . Осмотрев внимательней тот провод что грелся , вытащил маму из колодки и там заметил что по заводу была плохо обжата мама на поводе провод окислился и это привело к ещё большей потере контакта. облудил провод обжал новую маму и пропоял для большей уверенности rolleyes.gif . собрал всё докучи крышку обратно не прикручивал и поехал по своим делам включил дальний свет и так проездив с час примерно периодически трогал провода . Провода тёплые но не горячие , температура у всех одинаковая ( до этого плавился только один) ак что думаю что проблема решена


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 17.3.2010, 12:53
Сообщение #6


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(TheStreayAngel @ 10.3.2010, 14:51) *
не дождался ответа Контактная группа сгорела раньше biggrin.gif . Купил новую контактную группу . Приступил к замене . Осмотрев внимательней тот провод что грелся , вытащил маму из колодки и там заметил что по заводу была плохо обжата мама на поводе провод окислился и это привело к ещё большей потере контакта. облудил провод обжал новую маму и пропоял для большей уверенности rolleyes.gif . собрал всё докучи крышку обратно не прикручивал и поехал по своим делам включил дальний свет и так проездив с час примерно периодически трогал провода . Провода тёплые но не горячие , температура у всех одинаковая ( до этого плавился только один) ак что думаю что проблема решена

я уже давно писал, что нужно ставить релле фар. на ближний одну и на дальний одну (можно и по 2, ну это уже с жиру ...)
тогда прослужит долго и замок, и переключатель .. и потери уменьшатся, и свет лучше будет ....

я поставил ксенон себе, потому релюшки и не ставил, а собирался, так как думал что буду ездить без ксенона.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 22:48
Разработка сайта: JetBrain, 2008