Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Ремонт и обслуживание _ Ржавчина, проблема всех нексий? (ФОТО)
Автор: FiRST888 2.5.2011, 19:09
Всем привет !
Нексия у меня 5 лет, кто бы мог подумать что в таком молодом возрасте может быть ржавчина.
Я не особо разбираюсь в машинах, но начал замечать вот такие проблемы, ржавчина куда не глянь. Может так и должно быть? Ну здравый ум говорит, нет так не должно быть.
Прикладываю фото моей проблемы, посоветуйте что делать, может "задувать" или что то еще.
П.С. Сосед ездит на 15-ти летнем мерседесе, намека ржавчины нет. А у меня пробег 40 000 км. и всего 5 лет машины и вот такое.
Буду рад любому совету.
_____________________________________________________
П.С Прошло уже около пол года !
Тянул я с ржавчиной и тянул. А Ржавчина БЕСкомпромиссна !!!
Итак выкладываю фото моей борьбы с этой напастью.
Фото сделаны в реальном времени. Есть время еще-что то исправить, добавить.
Посмотрите пожалуйста, правильно ли я делаю.
Сейчас я зашкурил наждачной бумагой, проблемные места проткнулись отверткой, а внутри ржавчина... В общем смотрим.
Залил я это АНТИприобразователем ржавчины. Купил грунтовку, завтра буду замазывать, а потом красить.
Из того что я увидел, понял что верно мне сказали... надо вываривать этот кусок и варить новый... Но хоть зиму пережить может получится с такой обработкой ?
Машине 5 лет, я в УЖАСЕ !
(НОВЫЕ вторая и две последних фотографии).
|
|
|
|
|
|
|
Автор: Lion 2.5.2011, 19:29
FiRST888, Скорее всего растрою , своим ответом . Но , покупал в декабре 2007 , и ни где и намека ! ( Очень , в этом отношении, дотошный) ! Как бы 1 год разница , но пересмотрено все !
Автор: FiRST888 2.5.2011, 19:32
Значит такой я хозяин. Год машина в сыром гараже стояла. Наверно в этом причина.
Но а что делать, продавать что ли?
Сколько так еще можно ездить ?
Автор: Lion 2.5.2011, 19:52
Напомню ! Идеальным для авто , считалось , хранение под навесом ! При наличиии гаража , должна присутствовать при..вентиляция !!!!( Дабы убрать влажность с кузова и тд !!!!
Автор: ромадим 2.5.2011, 20:42
все зависит от места где стоит машина!FiRST888 а ты открой багажник, подыми коврик, подыми пенопласт с домкратом и там посмотри что творится!
Автор: RosT 2.5.2011, 20:49
да то все понятно, человек интересуется что ему в данной ситуации можно сделать.
Автор: ромадим 2.5.2011, 20:56
Зачищать, грунтовать и подкрашивать! Или ждать пока сгниет окончательно и потом арки вырезать и ставить новые.
Автор: FiRST888 2.5.2011, 21:59
все зависит от места где стоит машина!FiRST888 а ты открой багажник, подыми коврик, подыми пенопласт с домкратом и там посмотри что творится!
Открыл, поднял коврик, пенопласт. Вообще ничего не творится. Ржавчины нет. Вообще нет, в отличии от амортизаторов.
Может из за химикатов, которыми обрабатывают дороги зимой, так испаганилось днище ?
Скажите если я ничего не буду делать сколько она протянет?
И если загрунтую, сдеру, покрашу сколько?
Автор: Zhest' 3.5.2011, 7:56
Ну, признаки ржавчины на стойках и рычагах, присутствуют и на моем авто. Хотя, хранение авто или на улице под открытым небом, или под навесом. Видимо, это из-за химико-солевых ванн на дорогах. Спрашивал у народа, говорят, что кузов раньше сгнивает, и по поводу стоек и рычагов можно не заморачиваться...
На кузове мелкие сколы-точечки подкрашивал карандашиком.
Варианты: подкрашивать локально - зачищать, грунтовать, подкрашивать. Или загнать к малярам-штукатурам и пусть пройдутся по проблемным местам.
Автор: RosT 3.5.2011, 9:21
А мелки сколы на дверях от камушков как лучше делать? Зачистить и карандашом замазать, так карандаш смывается после 3-5 моек керхером.
И если грунтовать самому, то чем?
Знакомый вообще подсказывает, что лучше подобрать в цвет лак для ногтей и им подкрашивать - будет крепче держаться и в нем лак есть, в отличии от обычной краски.
Автор: Jeka 3.5.2011, 9:25
То что ржавеют стоики и рычаги в этом нет нечего страшного, главное чтоб кузов нержавел. Нексия действительно быстро ржавеет если за ней несмотреть. Еслеже за авто ухаживать то она будет долгие годы служить верой и правдой. Моей почти 4 года, с нуля была 2 раза обработана, обещумлена, где только можна была вся пролитая. Короче подошол я к этому вопросу фанатично и вот результат , на ржавчину негде нет и намека.
Автор: Bertony 3.5.2011, 10:34
Тебе показать мою ржавчину? ты сознание потеряешь) Такую купил... но со скидкой... На днях будем полностю менять пороги, арки и тд тп...
Совет: купи на рынке мовиль, тщательно помой автомобиль, дай высохнуть и тогда просто обработай мовилем все места которые тебя настораживают, он не только буде защищать кузов но и удалит ржавчину))) Мелкие же сколики обработай лаком, можно женским, под цвет авто либо же прозрачным)
Автор: Neighbor 3.5.2011, 13:40
Поддерживаю, с приходом нормального тепла сам собираюсь помыть и замазать некоторые места мовилем или ещё чем то.
П.С. А сырой гараж хуже чем улица
Автор: Cергей 3.5.2011, 14:51
Нексия у меня 5 лет, кто бы мог подумать что в таком молодом возрасте может быть ржавчина.
Я не особо разбираюсь в машинах, но начал замечать вот такие проблемы, ржавчина куда не глянь. Может так и должно быть? Ну здравый ум говорит, нет так не должно быть.
Прикладываю фото моей проблемы, посоветуйте что делать, может "задувать" или что то еще.
П.С. Сосед ездит на 15-ти летнем мерседесе, намека ржавчины нет. А у меня пробег 40 000 км. и всего 5 лет машины и вот такое.
Буду рад любому совету.
Я машину обработал изначально и пока нормально
Автор: meger 6.5.2011, 11:16
Добрый день дружище, моей Ксюше чуть больше года, узбеки на Трутенко в Киеве как-то сделали антикор, но понятно, что это как атрибут. Прикупил подкрылки, имеется немного еще советской мастики, которая нетвердеет, мовиля и вот хочу все еще сам обработать и установить. Просьба, нет ли схемы куда в какие отверствия позаливать мовиль, что бы лет 5 не парится. Или может где в инете есть подробная инстукция в какие полости и как подлезть. Буду благодарен. Могу предложить воздушный фильтр салона, покупал в Москве.
Автор: ТоЯматоКанава 6.5.2011, 11:41
ТС, это нормальное явление для Нексии.
Я заметил ржавчину на 2-й год после покупки, при том что она была обработана и стоят подкрылки.
Ржавеет чрезвычайно быстро- такая специфика модели
Автор: Valerick 6.5.2011, 12:38
Думаю проблема ещё заключается в цвете, потому как черника идёт без дополнительного слоя лака, у всех металликов покраска куда получше
Автор: Васька 6.5.2011, 12:39
сырой гараж-это хуже чем просто на улице, а если еще и яма открыта при этом то все, конец.. Надо к толковым мастерам, почему к толковым, что б не получилось что по ржавчине прямо наштукатурят и все
Автор: Jeka 6.5.2011, 12:45
У меня черника, почти 4 года и нет проблем. У меня уже сложилось впечатление, что кому какая машина попадет.
Или от ухода зависит.
Автор: ТоЯматоКанава 6.5.2011, 12:54
Или от ухода зависит.плохо искал просто.
Автор: WILL 6.5.2011, 13:06
на чернике плохо видно, т.к. она темная.
Автор: Aлександр 6.5.2011, 13:10
Я скажу лишь одно. Заводская покраска нексий, отвратительная. Быть может только мне такая попалась.
Автор: GREG 6.5.2011, 13:31
Автор: Zhest' 6.5.2011, 13:41
Автор: Jeka 6.5.2011, 13:46
Ну штож, как приеду навстречу поищем вместе.
У меня кум маляр. Кстати ктото из одноклубников у него делал н150 вишневую. Так он когда осматривает машины до 07 года и течто после07 года он ужасается, насколько испоганилось качество что сварки что покраски. Моя мшинка наала 07 года и пока проблем с ржавчиной нету. ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ
Автор: Zhest' 6.5.2011, 13:50
У меня выпущена декабрь 2006, но табличка на авто 2007. По кузову покраска хорошая, капот, крышка багажника тоже, а двери... Потеков нет, но на кромке, как-будто капельки были. На правой двери передней - уголки плоховасто прокрашены, слой как-то положен неровно.
Ну это уж если спецы присматриваются, а я и не обращал внимания...
Автор: Jeka 6.5.2011, 14:33
Ну это уж если спецы присматриваются, а я и не обращал внимания...
Нащет капелек на кромках есть такие бока. Мне кум расказывал сколько он перевидел новых мерсов и разных модных авто, по заводской покраске бывают такие бока что оеей. Кстати как обстоит у тебя дело с ржавчиной.
Автор: Zhest' 6.5.2011, 15:02
Автор: Jeka 6.5.2011, 15:14
Вот еще раз подтверждается что качество у машин до 07 года лучше. Конешно если авто капитально обработано.
Автор: Neighbor 6.5.2011, 15:24
у меня 07, но на кузове пишет 08, и покупали в 08. Так что я попал на новые. Ничего, потеплеет и всё своими руками буду делать.
Автор: Jeka 6.5.2011, 15:34
У тебя я так понял н100. Не факт что попал, повторюсь это чисто мои предположения ну и кума тоже. Владельцам н150 я думаю надо волноватся больше. А делать надо все капитально сразу после покупки авто. Хотя н150 я еще не видел чтоб ржавели. Возможно внимание не обращал. Но сварка там отвратительная.
Автор: БРОДЯГА-174rys 26.5.2011, 11:48
мне кажетца что еще многое и от наших дорог зависит,у нас в вот дороги и солью и всякой разной химией поссыпают,а по весне это все плывет на машинке грязь и пошла по машинке гниль.
Автор: Jeka 26.5.2011, 12:09
В последние годы соль подорожала,может меньше сыпать начали.
Автор: Puric 26.5.2011, 12:25
У меня 2007, антикор сделал только летом, но не на гарантийном, у знакомого, он даже капот и багажник изнутри обработал где достал. Так как брали зимой (ноябрь), и не советовали, и с деньгами сразу не вышло. По кузову все бы ничего, кроме водительской двери, по нижней кромке проступила ржавчина точками....
Автор: Jeka 26.5.2011, 12:32
У меня кромки дверей тоже обработаны, замазаны какойто рыжэй хренью+я еще сверху мовилем прошолся+ дверь пролита изнутри, вроди ржавчины пока невидать.
Автор: FiRST888 17.6.2011, 8:40
Значит ребята дела обстоят так.
Жду жары что бы задуть ее. Тоесть антикор, или как оно там называется.
Подвеску (которая на фото) обработал отработанным маслом. Думаю не помешает. Так сейчас ржавчину практически не видно.
Как потеплеет, хорошенько днище вымою и задувать будем.
Ржавчину на крыле, удалять полностью, шпаклевать и красить.
Пришли к выводу, что ржавчина на крыле заводской брак металла, видно уже был с зачатками коррозии, его на заводе покрасили, и вот оно теперь ржавеет под краской.
И еще, гараж на зиму менять буду. Ну его нахрен. А то у меня в гараже пол покрашеный и стены покрашены. Конденсат, влага не уходит.
Автор: Zhest' 17.6.2011, 10:13
Гараж - это хорошо, но если есть вентиляция. Мой знакомй делал две вытяжки в гараже: одна вытягивала воздух, другая - на всасывание с улицы. Получалась принудительная вентиляция.
Автор: systemNET 17.6.2011, 10:38
барометр повесить надо в гараже ))))))))
вентиляция обязательна!
Автор: traffic 18.6.2011, 10:33
Нафига барометр?
Приточно-вытяжную вентиляцию можно организовать и пассивную - посмотрите как в подвалах делают (если правильно).
Если кратко - от пола гаража (немного выше - сантиметров 15-25) выводится труба на уровень крыши (если 1 этаж гаража). От потолка (тоже не впритык) выводится труба повыше - т.е. длина трубы должна быть приблизительно такая же, как у первой.
Естественно на обе трубы ставится "грибок". Нижнюю вообще можно развернуть мордой вниз. Если есть возможность - на верхнюю лучше поставить такую фигню, как ставят на крышах ж/д вагонов - забыл как называется
Автор: FiRST888 18.6.2011, 16:42
Приточно-вытяжную вентиляцию можно организовать и пассивную - посмотрите как в подвалах делают (если правильно).
Если кратко - от пола гаража (немного выше - сантиметров 15-25) выводится труба на уровень крыши (если 1 этаж гаража). От потолка (тоже не впритык) выводится труба повыше - т.е. длина трубы должна быть приблизительно такая же, как у первой.
Естественно на обе трубы ставится "грибок". Нижнюю вообще можно развернуть мордой вниз. Если есть возможность - на верхнюю лучше поставить такую фигню, как ставят на крышах ж/д вагонов - забыл как называется
Хороший совет. Но гараж не наш, мы хозяина еле еле уговорили его нам сдать. Ничего такого делать не разрешит.
Есть возможность перейти в свой гараж, но он в соседнем дворе, сигналку не услышу если что. Да и спокойней когда машина практически под окнами в гараже.
Но на зиму перейду в дальний гараж. С вентиляцией там норм, + пол дерево и насыпь всю влагу впитывает и мокрые стены не образуются как в этом.
Автор: traffic 18.6.2011, 20:00
У меня сосед поставил двустороннюю сигналку шерхан - так у него в поле 3км точно даёт (пробовал), а в городе пробовали 600 метров - уверенно берёт и связь не теряет.
Обошлась говорит с установкой в 1500 грн. (может +-100 - я точно не запоминал)
Автор: Anatoliy 19.6.2011, 20:22
Усилитель заднего бампера, это чисто россадник ржавчины. Или это только мне не повезло?
Автор: Valerick 19.6.2011, 22:17
у меня тоже ржавый, почесали щёткой железной и обработали битумом)) пока так, кстати на дня открутил крыло, лез в пространство между брызговиком и порогом почистить, т.к. образовалась ржавчина в месте контакта крыла и порога внизу... короче, под болтами крепления крыла обнаружена ржавчина (кольца под болтами)
Автор: westk 20.6.2011, 7:25
имеется немного машина 2008 года
Автор: Anatoliy 20.6.2011, 8:15
у меня тоже ржавый, почесали щёткой железной и обработали битумом))...Брал толуол, бросал в него смолу и на четири дня для растворения, вот этой гадостью и мазал все ржавые места. Пролазит во все щели и дырки и сохнет за минут 15-20. Поверху уже можна и антикором обрабатывать.
Автор: Владик 20.6.2011, 13:25
да на нексії ржавчина то як рідна краска, машина моя грудень 2007, брав в 2008, все було ок, поки на днях не заліз під задній бампер, а там все ржавчиною покрилось, хотя машина запущена антикором
Автор: Kakot 20.6.2011, 21:01
У меня внизу дверей ржа пошла! Замазал мовилью, что бы хоть как нибудь затормозить её.
а мовиль коричневая смотрится не очень. 
Автор: Bertony 20.6.2011, 22:45
С такими зимами и солью на дороге... Хех... ЕТо не удивительно... Ну а на счёт дверей скажу только то что без дополнительного уплотнителя дела не будет, в щель между дверьми и кузовом постоянно попадает влага и сидит там... Кузов еще более менее устойчив а вот двери не очень(
Автор: FiRST888 15.8.2011, 20:12
Ребятки, почему Порш каен не гниет?
Почему там не надо задувать, почему почему почему...
Эх узбеки...
Автор: Cергей 15.8.2011, 20:27
Нексия у меня 5 лет, кто бы мог подумать что в таком молодом возрасте может быть ржавчина.
Я не особо разбираюсь в машинах, но начал замечать вот такие проблемы, ржавчина куда не глянь. Может так и должно быть? Ну здравый ум говорит, нет так не должно быть.
Прикладываю фото моей проблемы, посоветуйте что делать, может "задувать" или что то еще.
П.С. Сосед ездит на 15-ти летнем мерседесе, намека ржавчины нет. А у меня пробег 40 000 км. и всего 5 лет машины и вот такое.
Буду рад любому совету.
Первое и Третее фото это тот вариант когда машину не обработали.
Почистить с наружи не чего не даст. В дальнейшем арки под замену
Автор: Volwet 15.8.2011, 23:07
Почему там не надо задувать, почему почему почему...
Эх узбеки...
Вот-вот ! Испаскудили своей жадностью такую машинку. Делал в августе 2007-го диагностику ходовой машине, которая была месяц как из салона !!! Хозяйка уже два раза заезжала на Сырецкую, но"Чебуреки" не хотели обнаруживать стук в подвеске - гарантия ведь, устранять заводской брак надо было бесплатно. Стук нашли, хозяйка записала, что нужно делать и решила давить их ремонтом по гарантии. Обратил внимание, что усилители бамперов были ржавые, вроде их по ржавчине красили. В сентябре 2007-го брал запчасти на Сырецкой, задал вопрос одному из менеджеров салона по поводу ржавых усилителей на новой машине . Ответ был просто класс : " Ну и что, что ржавые - это же не кузов "
Кстати, спросите у Разборки: через сколько на его белой Ксю начала проклёвываться ржавчина прямо посредине дверей
Автор: Roitman 16.8.2011, 8:54
Есть пару пятнышек ржавчины на пороге, под дверью, т.е. не на лицевой сторон кузова. Маленькие вздутия (1-1.5 мм) и вокруг краска поменяла цвет, в общем все пятно 3-5 мм. диаметром. Хочу зачистить и обезжирить, потом закрасить. Грунтовка-шпаклевка для этого нужна? Если нужна - то как называется?
Автор: intel 18.8.2011, 20:37
недавно один хозяин проблемы рассказал мне историю, как он поменял машину на новую из за корозии, а история такова, была нексия которая пошла ржаветь со всех сторон, выяснилось что под краской отсутствует грунт полностью, были сделаны экспертизы, ну и конечно задействованы люди высоких рангов, и так получил в замен новую, так как просто так никто неменял ...
так что бывает и такое.
Автор: Zhest' 22.8.2011, 10:39
Вот статейка про коррозию: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66861&SECTION_ID=1879
Нексия не худшая, но и не в лидерах...
Автор: FiRST888 22.8.2011, 18:00
Наконец-то обработал я сделал так званую задувку.
Поехал к мастерам по рекомендации.
Задули полностью все. И даже весь металл лицевой (крышу, капот, багажник,) В общем все, все металлическое.
Не знаю какое качество этого материала, надеюсь нормальное.
Дают гарантию 3 года.
Обещали за 80 грн. подзадуть к зиме.
Технология такая:
Щеткой вычищали грязь под арками, днище, дули ветром.
Брызгали каким-то маслом первый слой. Второй слой брызгали белым раствором, похожее на желе.
Под арками тоже самое.
Все остальное обрабатывали только специальным маслом, без густого. Говорят, густое только на днище, на самую жесть.
В конце распрыснули полностью на весь наружный металл. Протерли стекла и досвидания.
Скажите а как вам обрабатывали?
П.с. Это не обработка мовилтю, это вроде называется технология РАСтоп. Или как то так.
Автор: nac67 22.8.2011, 18:05
И сколько это удовольствие стоило???
Автор: FiRST888 22.8.2011, 18:09
850 грн. + 2 подкрыльника передних открутить и закрутить по 10 грн. Итого 870 грн.
Автор: nac67 22.8.2011, 18:20
Ого! А я за четыре выходных (две субботы и воскресенья) из ямы позачищал дно, крылья, подбамперники и потом замазал все это битумной мастикой. Правда машина воняла месяца два, наверное. Ну и обошлось в стоимость 5 кг мастики.
Автор: FiRST888 22.8.2011, 18:30
Каким образом замазал? И что это такое, битум мастика? цена ее ?
По сравнению с другими сервисами это дешево.
У одних только днище и подкрылки - 800 грн.
У других полная задувка 1 500 грн.
Я бы и сам сделал но не умею... Тем более аппаратура нужна. Надо ведь распылять чем-то.
Автор: сирота 22.8.2011, 18:35
Покупаеш банку МАСТИКИ она идёт 2кг
льёш в банку с мастикой немного бензинчика,размешиваеш и кистачкой мажеш свою ЛАСТОЧКУ
Автор: FiRST888 22.8.2011, 18:39
льёш в банку с мастикой немного бензинчика,размешиваеш и кистачкой мажеш свою ЛАСТОЧКУ
И все ?
Так просто ?
А это получается как краска, или как желе, или просто как масло мажешь ?
Что оно из себя представляет ?
Можно им обработать подвеску, рычаги, аморты, заднюю балку и т.п. ?
Сколько примерно стоит 2 кг этой смеси ?
Просто это самолечение, а там задувают профессионально.
Говорят если так замазывать, оно полускается и в щели будет попадать влага и ржаветь. То такая обработка только вредит.
Автор: SergeyAS 22.8.2011, 19:27
Так просто ?
А это получается как краска, или как желе, или просто как масло мажешь ?
Что оно из себя представляет ?
Можно им обработать подвеску, рычаги, аморты, заднюю балку и т.п. ?
Сколько примерно стоит 2 кг этой смеси ?
Просто это самолечение, а там задувают профессионально.
Говорят если так замазывать, оно полускается и в щели будет попадать влага и ржаветь. То такая обработка только вредит.
Кстати потом, после, рекомендуется по пыли проехать, чтобы отвердела. Я так на Запорожце у себя делал - подкрылки мазал
Потому что эта мастика будет недели 2 еще течь.
Автор: nac67 22.8.2011, 19:29
Так просто ?
А это получается как краска, или как желе, или просто как масло мажешь ?
Что оно из себя представляет ?
Можно им обработать подвеску, рычаги, аморты, заднюю балку и т.п. ?
Сколько примерно стоит 2 кг этой смеси ?
Просто это самолечение, а там задувают профессионально.
Говорят если так замазывать, оно полускается и в щели будет попадать влага и ржаветь. То такая обработка только вредит.
Я бензином не разводил, мазал прямо так, только дал ей немного погреться на солнышке, что бы она разжижилась.
Ей можно замазать абсолютно все (в разумных пределах, конечно). Конечно в пороги ее не задуешь, но мовильчик можно тоже самостоятельно туда залить. Вот эта мастика http://dp.prom.ua/p2008449-anti-gravij-mastika-bpm-1antikorrozionnaya-protivoshumnaya-chernovtsy.html
За 870 грн, думаю, сделают добросовестно, но как бюджетный вариант этот вполне приемлем.
Автор: FiRST888 22.8.2011, 21:11
Ей можно замазать абсолютно все (в разумных пределах, конечно). Конечно в пороги ее не задуешь, но мовильчик можно тоже самостоятельно туда залить. Вот эта мастика http://dp.prom.ua/p2008449-anti-gravij-mastika-bpm-1antikorrozionnaya-protivoshumnaya-chernovtsy.html
За 870 грн, думаю, сделают добросовестно, но как бюджетный вариант этот вполне приемлем.
За всем процессом следил, просил даже задувать что не в ходит в кузов. Ржавый бампер передний и задний например. и т.п.
Задули вроде норм, другой вопрос в качестве и эффективности этой гадости ))
Думаю мне на года 3 уже эта мастика не понадобится ?
Автор: _МАКСИМ_ 23.8.2011, 10:54
таже фигня, по ходу их не грунтовали, а сразу красили
|
|
Автор: FiRST888 23.8.2011, 12:19
Передний бампер и задний в ржавчине полностью.
Но то фигня, главное кузов.
Если будите задувать авто, попросите что бы их тоже обработали.
Автор: mad 25.8.2011, 16:21
Автору,
Вы удивляетесь ржавчине после 5ти лет, так что делать мне, когда через 4 месяца эксплуатации я отдал авто в салон по причине ржавчины с обеих сторон под крышкой багажника в местах сварки??? ))) я когда увидел у меня истерика чуть не началась, правда исправили, пока не проступает. Сейчас снова заметил рыжик под резинкой заднего стекла в левом верхнем углу... такие дела, буду на ТО будут делать, единственная засада, они гоняют с одного СТО машину для покарски на другое, а это минимум литра 3 сжирают МОЕГО бензина... отакэ балин.
Автор: Rusya 12.9.2011, 16:20
во блин,машине 3 месяца,а на дверных петлях уже повылазило.так это ещё всю машину не осматривал.что же после зимы будет?получу з/п и на антикор поеду.ну почему нельзя сделать всё нормально,а не через жо..?
Автор: Rusya 12.9.2011, 16:42
тема жесть.начитался ваших сообщений,и настроение на весь вечер упало.а гарантия на кузов сколько?
Автор: WILL 12.9.2011, 16:54
на сквозную коррозию- 3 года.
Автор: Zhest' 12.9.2011, 18:13
...гарантия отсутствуия поверхностной коррозии и дефектов лакокрасочного покрытия - 3 года, а гарантия отсутствия сквозной коррозии - 12 лет.
Автор: vpas 13.10.2011, 12:07
Всем привет!
Стал недавно (в понедельник) счастливым обладателем нексии, после старой копейки 1976 года выпуска доволен очень.
Единственный нюанс - это сервисное ТО которое в нашем городе не славится своей добросовестностью и плохой работой. Узнавал у них цены на обработку - день ждал звонка с ценами. Сейчас 2 дня уже жду пока позвонят чтоб назначить время и день для обработки. Сразу же возник вопрос - обработку днища буду делать и крыльев а защиту на крылья нужно ставить? Кто что скажет? Друзья говорят чтоб просто обработали крылья и всё.
Автор: WILL 13.10.2011, 12:19
знать бы в каком городе.
Некоторые ставят защиту- я не ставил- хватило того, что на жиге начали ржаветь арки. Теперь только периодичный антикор.
Автор: vpas 13.10.2011, 12:26
Некоторые ставят защиту- я не ставил- хватило того, что на жиге начали ржаветь арки. Теперь только периодичный антикор.
Да вот мне кажется что в местах сверления арки начнут ржаветь. Да и к тому же закрывается крыло и что там под защитой происходит не видно.
Дружище сказал что внешний вид портит.
Вообщем я в растерянности... Чё делать, чё не делать...
Какие вообще болячки (если они есть) в этой машине?
Советуют спрыгивать с гарантии и делать всё на нормальном ТО.
Автор: WILL 13.10.2011, 12:38
город укажи.
отчасти друзья правы, отчасти нет.
Стоимость плановых ТО- на сервисе вполне вменяемое. ТО-0 и ТО-1 на уз-деу- с маслом и работой до 400 грн. Найди такую цену еще.
Как правило, болячки вылазят в первые несколько тысяч, как правило, до 10,000 км.
Тут уж, дело добровольное.
Я сидел на гарантии до 40 тык, потом посмотрел цены на ТО- где замена ремня ГРМ, и пошел в гаражи. Хотя до сих пор заезжаю на фирменное СТО, если нужно что-то сделать более серьезное.
Знакомый ездил на нексии- только спрыгнул с гарантии и.. уложил двигло... так что раз на раз не приходится.
Автор: vpas 13.10.2011, 12:49
В моем сервисном сказали обработка кузова с установкой их защиты на крылья стоит 1500 грн. В то время как в соседнем городе, где я её брал, живет дружище и работает начальником автохозяйства (именно он машины гоняет на ТО и много перебрал их выбрав одно где хорошо и недорого) и там эта услуга стоит 900 грн.
Автор: traffic 13.10.2011, 13:29
Мне кажется что подкрылки ставить не нужно, а вот антикор - просто обязательно
Автор: vpas 13.10.2011, 15:28
Вот насчет антикора я даже не раздумываю а насчет подкрылок - не хочется ставить, но начинаю сомневаться когда говорят что песком с водой вымоет антикор и краску и начнет ржаветь. Езжу немного. Тысяч 10 в год. Город вечно в воде - водопровод + канализация :-)
У кого ещё какие мнения?
Автор: mad 13.10.2011, 16:02
Я проездил год, пока под крыльями ржавчины не обнаружил (в отличии от других мест), тьху тьху тьху!
Подкрылок нет, делал перед прошлой зимой антикорр, единственное почему есть мысли всё-же о подкрылках - так это шумоизоляция, так как всё, что летит из-под колёс всё ударяется непосредственно в корпус... а пластик будет гасить удар, соответственно и шум.
Автор: traffic 13.10.2011, 19:39
Уже 4,5 года машине. Сделал антикор в салоне - ничего пока не поржавело (усилители бамперов не в счёт - там толстая железка да и не антикорили её).
Пробег 52тык. за 4,5 года - т.е. 10-12тык. в год.
Антикор уже нужно обновить (в разных источниках написано что днище нужно обрабатывать раз в 2 или раз в 3 года)
Насчёт шумоизоляции - лучше наклеить вибро/шумоизоляцию на арки изнутри. А с пластиком шуршит песком громче, чем без него.
Если всё-же решишься ставить подкрылки - отверстия от саморезов нужно обработать также (что-то типа пластилина - не знаю как называется. На крайняк автомобильным пластилином)
Автор: vpas 15.10.2011, 6:00
А может кто выложить фото нексии нью с подкрылками и без?
А то дружище на авео сказал что после установки только внешний вид испортил. У нас в городе таких нексий штук 4-5 ездят, но все без подкрылок.
Автор: mad 16.10.2011, 20:03
посмею не солгаситься, так как знаю разницу с подкрылками и без, она чувствуется, как ни крути в сторону уменьшения шума при установленных подкрылках.
Автор: traffic 16.10.2011, 21:29
Это если подкрылки из толстой пластмассы...
Автор: sanyok 16.10.2011, 21:53
у меня тоже ржавый, почесали щёткой железной и обработали битумом)) пока так, кстати на дня открутил крыло, лез в пространство между брызговиком и порогом почистить, т.к. образовалась ржавчина в месте контакта крыла и порога внизу... короче, под болтами крепления крыла обнаружена ржавчина (кольца под болтами)бытумом нельзя ржавчину обрабатывать.лучьше покрыть соляркой и потом маслом.или пушсало с бензином росстворить и покрыть.
А то дружище на авео сказал что после установки только внешний вид испортил. У нас в городе таких нексий штук 4-5 ездят, но все без подкрылок.
у меня ксюха с подкрылками ,все отлично.видок не нарушаеться.
у меня ксюха с подкрылками ,все отлично.видок не нарушаеться.
|
Автор: vpas 17.10.2011, 10:16
у меня ксюха с подкрылками ,все отлично.видок не нарушаеться.
Ну чёрная да - под цвет подкрылок а у меня синий металик...
http://www.radikal.ru
Чёт фото не отображается в профиле...
Автор: FiRST888 18.10.2011, 15:56
Уважаемые одноклубники, читаем мой 1 пост. Есть новости, плохие... Жду Ваше мнение.
Я так понимаю это сквозная коррозия на фото (И СМЕХ И ГРЕХ) ? -
Кому лень читать первый пост, копирую -
"Прошло уже около пол года !
Тянул я с ржавчиной и тянул. А Ржавчина БЕСкомпромиссна !!!
Итак выкладываю фото моей борьбы с этой напастью.
Фото сделаны в реальном времени. Есть время еще-что то исправить, добавить.
Посмотрите пожалуйста, правильно ли я делаю.
Сейчас я зашкурил наждачной бумагой, проблемные места проткнулись отверткой, а внутри ржавчина... В общем смотрим.
Залил я это АНТИприобразователем ржавчины. Купил грунтовку, завтра буду замазывать, а потом красить.
Из того что я увидел, понял что верно мне сказали... надо вываривать этот кусок и варить новый... Но хоть зиму пережить может получится с такой обработкой ?
Машине 5 лет, я в УЖАСЕ ! Паре месяцев назад задул РАС топом. 800 +-грн. А толку...
"
|
|
|
|
Автор: _МАКСИМ_ 18.10.2011, 16:02
зиму пережить можно но варить придется
грунт покупал антикорозионный?
Автор: FiRST888 18.10.2011, 16:28
грунт покупал антикорозионный?
Второе крыло уже тоже только начинает точками покрываться ((
грунт купил такой - http://www.autokosmetyki.pl/novol_fiber_glass_fibre_putty_szpachlowka_wzmocniona_wloknem_szklanym_200g,p1435.html?manufacturers_id=106
Со стекловолокном. Я же обработал антипреобразователем ржавчины. или этого мало?
Ну кто придумал эти арки слоеные? Между металлом влага собирается там внутри жесть... Или это только у меня так? Туда и никак не достанешь, что бы задуть...
Автор: sanyok 18.10.2011, 22:05
Я так понимаю это сквозная коррозия на фото (И СМЕХ И ГРЕХ)
? - Кому лень читать первый пост, копирую -
"Прошло уже около пол года !
Тянул я с ржавчиной и тянул. А Ржавчина БЕСкомпромиссна !!!
Итак выкладываю фото моей борьбы с этой напастью.
Фото сделаны в реальном времени. Есть время еще-что то исправить, добавить.
Посмотрите пожалуйста, правильно ли я делаю.
Сейчас я зашкурил наждачной бумагой, проблемные места проткнулись отверткой, а внутри ржавчина... В общем смотрим.
Залил я это АНТИприобразователем ржавчины. Купил грунтовку, завтра буду замазывать, а потом красить.
Из того что я увидел, понял что верно мне сказали... надо вываривать этот кусок и варить новый... Но хоть зиму пережить может получится с такой обработкой ?
Машине 5 лет, я в УЖАСЕ ! Паре месяцев назад задул РАС топом. 800 +-грн. А толку...
"
зиму переживешь.!
грунт купил такой - http://www.autokosmetyki.pl/novol_fiber_glass_fibre_putty_szpachlowka_wzmocniona_wloknem_szklanym_200g,p1435.html?manufacturers_id=106
Со стекловолокном. Я же обработал антипреобразователем ржавчины. или этого мало?
Ну кто придумал эти арки слоеные? Между металлом влага собирается там внутри жесть... Или это только у меня так? Туда и никак не достанешь, что бы задуть...
пробуй задуть пушсало розведенное на бензине.только жыр спасет от коррозии!
Автор: FiRST888 18.10.2011, 22:17
пробуй задуть пушсало розведенное на бензине.только жыр спасет от коррозии!
Как задуть? Там же слойка из двух металлов. Разве только в ту дырку как-то задувать.
Автор: _МАКСИМ_ 19.10.2011, 8:03
снимаешь ковролиновою и пластиковую обшивку арки и от туда задуваешь.
и ставь подкрылки!
Автор: FiRST888 20.10.2011, 16:28
и ставь подкрылки!
задували, но оно туда не попадет.
Рассмотри внимательно у себя крыло, там оно имеет 2 листа металла. Если задувать с багажника оно попадает на 1 лист металла. Если задувать снаружи машины оно попадает на 2 (лицевой) лист металла. Как задуть между этими металлами ?! Вот это задача ) разве что просверлить дырку и через нее задувать.
Может это только у меня идет слоеный металл из 2 кусков, не знаю ((
Автор: Юра 20.10.2011, 17:43
Вот такая байда у меня.
|
Автор: volander 20.10.2011, 17:53
Дааааа на n150 вообще жесть((((
Автор: FiRST888 20.10.2011, 18:43
Н150 это что? Новый выпуск или как у меня до 2008 года?
Это фото заднего крыла?
А что за цвет машины? Это что грунт? Без краски?
Просто если я не ошибаюсь, ржавчина как у меня, так оно пучит краску, а у тебя как будто краски нет.
Какая часть кузова это? Год машины ?
Что делать с нашей бедой? Если зашпаклевать, как я, так оно все равно изнутри идет...
Автор: sanyok 20.10.2011, 20:52
Это фото заднего крыла?
А что за цвет машины? Это что грунт? Без краски?
Просто если я не ошибаюсь, ржавчина как у меня, так оно пучит краску, а у тебя как будто краски нет.
Какая часть кузова это? Год машины ?
Что делать с нашей бедой? Если зашпаклевать, как я, так оно все равно изнутри идет...
если зашпаклюешь,значит покроешь ржавчину.от нее не спасешся,только вырезать до нового метала и вставить новый.короче нужна сварка.
http://www.radikal.ru
Чёт фото не отображается в профиле...
ну если красиво поставить подкрылки,то и у тебя будут они смотреться.
Автор: nac67 20.10.2011, 21:07
Я думаю так, что если машина хранится на улице или в сыром гараже, то что бы вы не делали, как бы вы ее не намазывали, все равно ржа ее сожрет. И сожрет не только Нексию.
Автор: Юра 21.10.2011, 5:12
Это фото заднего крыла?
А что за цвет машины? Это что грунт? Без краски?
Просто если я не ошибаюсь, ржавчина как у меня, так оно пучит краску, а у тебя как будто краски нет.
Какая часть кузова это? Год машины ?
Что делать с нашей бедой? Если зашпаклевать, как я, так оно все равно изнутри идет...
Автор: Zhest' 21.10.2011, 6:27
Сырой гараж большее зло. Наулице, хоть ветерком продувает, а в гараже машина будет именно гнить и ржаветь...
Автор: traffic 21.10.2011, 9:11
У меня машине 4,5 года и ничего пока не ржавеет.
N100, обработана антикором в салоне на Сырецкой 33в. Больше ничего по этому направлению не делалось.
Автор: volander 21.10.2011, 10:29
N100, обработана антикором в салоне на Сырецкой 33в. Больше ничего по этому направлению не делалось.
аналогично, токо у меня на год младше Ксю, и обрабатывал два раза у знакомого,второй раз только задние арки потому как смылись за два года. Стоит в дворе с "рождения", подкрылки ставить не хочу
Автор: Zhest' 21.10.2011, 10:35
У моего знакомого N100 2008г. Покупал в марте месяце. Не обрабатывалась вообще, стоит под открытым небом, ежедневная эксплуатация. На авто нет ни единого следа ржавчины, ни намека на нее... Цвет 74U.
Автор: traffic 21.10.2011, 12:41
О, у меня такой же цвет.
Эксплуатация от случая к случаю.
Стоит во дворе с покупки.
Автор: Jeka 18.2.2015, 15:21
И так отпишусь в этой темме спустя 4 года. Машине 8 лет маленькая ржавчинка появилась на одной арке на окантовке, перед зимой была зачишена и подкрашена, во всем остальном кроме сколов пока нечего незамечено.
Автор: traffic 18.2.2015, 15:58
У меня пошла ржавчина по низу всех дверей изнутри (т.е. при закрытой двери не видно).
В арках пока вроде всё ок.
Также переднее правое крыло (купил недавно б/у в цвет, но ещё не ставил) по кромке вздутие краски - уже отпадает. Но крыло у меня стоит не родное - видать херово покарасили при замене (не офф.СТО). Родное коцнул об скамеечку.
Левое родное крыло пока нормально.
Да, никаких подкрылков не ставил (только металлическая защита картера) + антикор ещё в салоне сделали.
Автор: Сергей АА7143НС 18.2.2015, 19:19
В арках пока вроде всё ок.
Также переднее правое крыло (купил недавно б/у в цвет, но ещё не ставил) по кромке вздутие краски - уже отпадает. Но крыло у меня стоит не родное - видать херово покарасили при замене (не офф.СТО). Родное коцнул об скамеечку.
Левое родное крыло пока нормально.
Да, никаких подкрылков не ставил (только металлическая защита картера) + антикор ещё в салоне сделали.
Та по ходу двери больное место
Автор: traffic 18.2.2015, 21:06
Причём первая начала ржаветь дверь переднего пассажира.
Я как-то сначала от задних такой подлянки ожидал...
Гниёт именно нижний шов - там ещё герметик какой-то в него вложен.
Автор: Jeka 19.2.2015, 12:41
Я как-то сначала от задних такой подлянки ожидал...
Гниёт именно нижний шов - там ещё герметик какой-то в него вложен.
Да на пасажирской двери видел маленькую ржавчинку по шву, по весне надо будет устранить. А в целом хочу заметить, если изначально Ксюха хорошо обработана и за ней постояно ухаживать, кузова без какого либо вмешательства хватает минимум на 10 лет. Ну покрайней мере это касается Н100 за Н150 не скажу.
Автор: traffic 19.2.2015, 21:57
Ну вот у меня Н100.
Купил новую в конце апреля 2007г. Выпущена в феврале 2007г.
Так что 8 лет уже прошло - не скажу что были проблемы по кузову (крыло-то я сам запилил).
Вот только прошлым летом с дверьми проблемы начались, но на скорость это не влияет и на внешний вид пока тоже.
Говорят что чинить это смысла нет...
Автор: vpas 25.3.2015, 22:29
Народ всем привет.
Нексия Н150 2011 г.в. гаражное хранение, иногда ночует во дворе под подездом.
Вчера мыл машину и заметил на заднем капоте небольшую точку, присмотрелся - ржавчина из под краски.
Кто что посоветует сделать в таком случае? Всмысле с точкой..?
Всем спасибо!
Автор: traffic 26.3.2015, 10:01
С точкой я ХЗ что можно сделать, а вот в гараже нужно сделать вентиляцию, если нет. По уму должно быть 2 трубки: одна у пола (приточная), вторая у потолка (вытяжка). В инете схем валом.
Обе должны выходить наружу выше потолка.
Автор: s3.14rt 26.3.2015, 10:48
Нексия Н150 2011 г.в. гаражное хранение, иногда ночует во дворе под подездом.
Вчера мыл машину и заметил на заднем капоте небольшую точку, присмотрелся - ржавчина из под краски.
Кто что посоветует сделать в таком случае? Всмысле с точкой..?
Всем спасибо!
Скол ржавеет, или вспучивание краски?
Автор: vpas 26.3.2015, 12:23
Похоже на вспучивание, но только у брата на джили вспучивание немного другое. У меня оно какое то маленькое...
А насчёт гаража - гараж не мой, поэтому ничего подобного делать не разрешат. Свой как буду в порядок приводить тогда и посмотрю на вентиляцию...
Автор: traffic 26.3.2015, 12:28
Просто уже неоднократно спорили по этому поводу и в итоге пришли к выводу, что лучше машину хранить на улице, чем во влажном гараже.
Автор: s3.14rt 26.3.2015, 13:41
Ежели вспучилось, то только вскрывать. Или забить))
Автор: vpas 26.3.2015, 19:21
А как это делается, поподробнее..?
Автор: s3.14rt 27.3.2015, 11:03
Аккуратно зашкурить до металла живого, дальше грунт и краска.
Автор: щву2 17.9.2019, 3:09
моей повозке 13 лет , арки, пороги снизу- с боков еще нормально . Но - сунулся в двигательный отсек, под шумку палец запустил, например район , там где входят трубки кондея в салон - там вообще труха. Что с этим делать? как там вообще варить возможно? Вывод неутешительный думаю - надо бросать ставки на спорт и активнее на новую повозку откладывать...
Автор: alex-gle 17.9.2019, 19:42
щву2, совершенно верно. Жигуль 85го года выглядит бодрее. У меня правда грех жаловаться была корейской сборки 96.г.в. Антикора не видела, порожки только к 2017 гнить начали и рыжики появились.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)