Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Ukrainian NEXIA CLUB (Украинский Нексия Клуб) _ Выбор и сравнения автомобилей _ потертость педалей от пробега

Автор: Shum 22.5.2011, 11:21

Добрый день всем.

Помогите определить следующий показатель:
не секрет, что перекупщики и похожие определяют визуально реальный пробег авто по потертости педалей и прочих элементов интерьера.

Сейчас нашел Нексию N150 2008 г.в. , продавец утверждает, что пробег у нее 45 000 км,
но я, понятное дело, сомневаюсь.

Могли бы кто-нибудь посмотреть на педали в ваших машинах?
Если они потерты, то опишите степень.

На этом авто, при 45 000 (теоретических), потерта внизу педаль сцепления и тормоза.
Если на других машинах также, тогда будет еще один довод за реальность пробега, если у многих педали не потерты, тогда понятно, с пробегом обманывают.

Еще один показатель - состояние чехла ручки переключения передач, в каком он состоянии?

Автор: FiRST888 22.5.2011, 12:54

У меня машина 2006 года. Пробег 41 000. А машина 2008 года с таким пробегом, трудно не поверить ))

Коробка передач, скорей всего зависит от водителя. От его характера и аккуратности.
Педалями люди тоже пользуются по разному, и в разной обуви. Может у кого-то стерается обувь а не педали))

Это все не точные показатели, но им можно верить больше, чем на спидометре км.

Если надо я выложу фотки своих педалей. Пробег, повторюсь 41 000 км.

Автор: RosT 22.5.2011, 20:41

машина 08 года, пробег 100 тык, педаль сцепления заметно потерта, жалею, что не купил накладки.
По кулисе - ничего не замечал.

Автор: Puric 22.5.2011, 21:40

Цитата(Shum @ 22.5.2011, 12:21) *
Добрый день всем.

Помогите определить следующий показатель:
не секрет, что перекупщики и похожие определяют визуально реальный пробег авто по потертости педалей и прочих элементов интерьера.

Сейчас нашел Нексию N150 2008 г.в. , продавец утверждает, что пробег у нее 45 000 км,
но я, понятное дело, сомневаюсь.

Могли бы кто-нибудь посмотреть на педали в ваших машинах?
Если они потерты, то опишите степень.

На этом авто, при 45 000 (теоретических), потерта внизу педаль сцепления и тормоза.
Если на других машинах также, тогда будет еще один довод за реальность пробега, если у многих педали не потерты, тогда понятно, с пробегом обманывают.

Еще один показатель - состояние чехла ручки переключения передач, в каком он состоянии?

Машина конца 2007 года (11 месяц) 98 000 пробег. Ну педали все (резиновые накладки сьемные с завода на них) потерты существенно, педаль сцепления краем резина блестит, продырявлен ковролин в месте где наплавлена на ковролин что то похожее на резиновый коврик, ну это я сам виноват, 3-4 месяца без коврика, чехол кулисы выглядит живым и нормальным, но я его в жизни не трогал...ну пылесосил пару раз...Ну я ездил почти всегда в мягких туфлях летом, туфлях или ботинках с жесткой подошвой зимой!!!!....знакомый ездит в "тапочках"...думаю у него педали как с завода)))

Автор: Shum 23.5.2011, 8:31

За выходные провел свои наблюдения.
Понятно, что все мы разные, ездим по разному, в разной обуви, НО все-таки отличить 40 000 от 140 000 по этим показателям, если они специально не изменены, вполне реально.

1. Ланос, пробег 380 000, смотрел и спрашивал у таксистов, соседей по гаражу - педаль стерта существенно, почти на пол-педали рисунка не осталась. Обманывать с пробегом они не будут.
2. Калина, пробег 178 000, также педаль потерта существенна, но меньше чем выше.
3. Сенс, 90 000, педаль потерта совсем немного (???), и то только сцепление, тормоз как новый. Наверное, хозяин очень плавно ездит, тормозит.

4. На Нексии, которую я смотрел, педаль судя по вашим отзывам, протерта наверное на 45 000, думаю пробег более-менее правдив. У нее электронный одометр. Но на этой машине свои "бока" - справа хорошая царапина почти по всей длине, кроме заднего крыла. Переднее крыло в месте царапины примято. Все до металла, начало ржаветь, надо будет заделывать. Сказали, что так заезжали в гараж, но я не верю, как же так можно заезжать, чтобы поцарапать по всей длине, обычно же сразу останавливаются, а здесь ... может пьяный заезжал.
Двери необработаны ничем, внизу тоже местами появилась ржавчина, тоже надо будет заниматься.
Задние крылья без подкрылок, думаю там тоже при мытье ржавчины хватает.
Задний бампер весь покоцанный в месте погрузки груза в багажник. Спрашиваю, чем так побили его - сказали у них ремонт, что они в ней возили - ХЕЗ, но что-то объемное.

Из плюсов.
N150, пробег небольшой, вменяемая цена как для ее состояния, Каяба.
Ходовку, двигатель еще посмотрю, руки не дошли.

По впечатлению. Машина 2008 года, а уже так начала ржаветь... У нексий проблемы с этим.

Автор: Shum 23.5.2011, 8:53

Цитата(FiRST888 @ 22.5.2011, 13:54) *
У меня машина 2006 года. Пробег 41 000. А машина 2008 года с таким пробегом, трудно не поверить ))

Если надо я выложу фотки своих педалей. Пробег, повторюсь 41 000 км.


Если можно, то буду очень рад, т.к. пробег почти один в один.

Автор: ТоЯматоКанава 23.5.2011, 8:56

ТС, не занимайся фигней.
Лучше сними переднее колесо и посмотри на состояние колодок а главное- тормозных дисков.
При таком пробеге износ будет небольшой.
45 тысяч для 2008 года пробег реальный- сам продал машину такого года с пробегом в 40 тыс.
Чтобы посмотреть, не крутился ли одометр, обрати внимание на 4 самореза, которые держат панель приборов. Если панель снимали, по саморезам будет видно.
Еще обрати внимание на порог со стороны водителя- он у меня был немного затерт до грунтовки

Сколько хотят за неё?

Автор: Васька 23.5.2011, 9:05

plus.gif посмотреть состояние торм диска, это более объективно будет чем по педалям,
по саморезам на панели приборов нет, т.к. сам снимал что б лампочку поменять,
по пробегу, вполне реальный.. У бати сенс 2006 г.. Дык у него вообще 37 тыс ag.gif

Автор: ТоЯматоКанава 23.5.2011, 9:19

Цитата(Васька @ 23.5.2011, 10:05) *
У бати сенс 2006 г.. Дык у него вообще 37 тыс ag.gif

у моего тестя на авто 2007 года пробег 6800... на дачу 3 км и с дачи 3 км rolleyes.gif

Автор: Shum 23.5.2011, 9:52

Колодки, диски, по своему опыту, тоже все косвенно, т.к. одни сжигают колодки на 40 000, я свои передние менял первый раз на 70 000, т.к. ездил плавно, тормозил часто движком. Диск аналогично, у меня он был "новее" своего пробега. Но и снимать колесо, на рынке, где с трудом между машинами можно протиснуться - довольно проблематично.

В ней электронный одометр.
Если был механический, тогда панель надо снимать для скрутки пробега, а в электронном не знаю, думаю, что там скручивать пробег надо как-то перепрограммируя комп, хотя ХЕЗ, но саморезы на "морде" проверю обязательно.

По деньгам, пока не скажу, но цена приемлемая. Просил сначала среднюю цену, но когда я посмотрел на ржавчину, показал ему, а ее хватает, поцокал, цена упала, учитывая поцарапанный бок, бампер и полную необработанность авто.
По комплектации -1,5, ГУР, 4 стеклоподъемника. Кондера нет.

В конце недели посмотрю ходовую, померяем компрессию. Думаю с движком все в порядке, т.к. он не в масле, подтеков визуально не нашел и видно что его не мыли перед продажей, обычный грязный, как и должен быть на 45 000.


Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)