IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Большой расход топлива
Dissa
сообщение 2.11.2014, 20:44
Сообщение #101


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



На родном ДПДЗ тоже самое было. На счет прошивки не думаю, Intel же не мог так изменить, а машина того же года, что и твоя.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 3.11.2014, 8:52
Сообщение #102


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Я насчёт прошивки самого ДПДЗ wink.gif
А на родном ДПДЗ у меня было как у тебя - как накрутил - так и показывает.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 3.11.2014, 12:22
Сообщение #103


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(traffic @ 3.11.2014, 9:52) *
Я насчёт прошивки самого ДПДЗ wink.gif

Какого на ... ДПДЗ???
ЭБУ!!!


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 3.11.2014, 19:40
Сообщение #104


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Я говорил о прошивке в бесконтактном ДПДЗ. Она там есть, просто сменить нам её не так просто wink.gif
И в разное время прошивка могла быть разной.

В ЭБУ у меня сток.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 3.11.2014, 20:10
Сообщение #105


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(traffic @ 3.11.2014, 20:40) *
Я говорил о прошивке в бесконтактном ДПДЗ. Она там есть, просто сменить нам её не так просто wink.gif
И в разное время прошивка могла быть разной.

Может и правда разная была, а мы тут спорим, дискутируем.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ябадабаду
сообщение 4.11.2014, 18:12
Сообщение #106


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Регистрация: 31.5.2013
Из: Киев
Пол:



Качество нашего топлива...

Тестирование украинского бензина
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AVD
сообщение 4.11.2014, 22:44
Сообщение #107


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 12.3.2014
Из: Киев
Авто:Ford Universal
Пол:



ЭБУ принимает за ноль напряжение от 0,3 до 0,58В(проверял на разных датчиках). Поэтому лучше выставить 0,5-0,55В -при этом хх будет без плаваний и "подергушек". Если сделать выше,могут иногда подвисать обороты.


--------------------
Диагностика.Чип-тюнинг.Ремонт ЭБУ. Phone/Viber 063 674 10 40.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 4.11.2014, 22:49
Сообщение #108


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Цитата(AVD @ 4.11.2014, 22:44) *
ЭБУ принимает за ноль напряжение от 0,3 до 0,58В(проверял на разных датчиках). Поэтому лучше выставить 0,5-0,55В -при этом хх будет без плаваний и "подергушек". Если сделать выше,могут иногда подвисать обороты.

plus.gif plus.gif plus.gif
И я же о том, что выставил 0.56В и поддергивание пропало, кто бы мог подумать. Меньше тоже не очень хорошо как и выше.


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 4.11.2014, 23:19
Сообщение #109


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Не путайте флаг "Холостой ход Да/Нет" и реальное напряжение с ДПДЗ.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
PetraxmissRR
сообщение 12.6.2015, 14:56
Сообщение #110





Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 8.6.2015
Пол:




Что даёт система контроля топлива
Рассматривая данный вопрос нельзя привести точные цифры, но среднестатистические данные таковы:
• экономия горючего составляет 25%;
• снижение расходов на амортизацию – 25%;
• пробег автомобилей сократился на 20%;
• время простоя уменьшилось на 10%;
• оборачиваемость транспорта увеличилась на 15%;
• стоимость страхования снижается на 10%.

В результате за счёт этих показателей внедрение системы GPS мониторинга окупается с течение 1-4 месяцев.

Методы контроля топлива

Существует два метода контроля топлива: контроль расхода топлива и контроль уровня топлива в баке. Они применяются для решения одной и той же задачи, но пути реализации при этом у них совершенно разные, как разные и возможности, появляющиеся при их применении.

Метод контроля расхода топлива может ответить на вопрос о количестве топлива, потребляемом данным транспортным средством за определённое время. Для этого на борту автомобиля устанавливают расходомер (датчик расхода топлива). GPS система контроля топлива передаст сигнал от этого датчика на диспетчерский пункт с информацией о полученных данных. При использовании метода контроля расхода топлива нужно учитывать тот факт, что у диспетчера не будет возможности проконтролировать время, место и количество заправок, совершённых в течение заданного периода, а также возможные сливы топлива. Но, исходя из заданного маршрута, можно сделать вывод о том, выполнил ли водитель все рейсы и не совершил ли несанкционированных поездок.

Метод контроля уровня топлива больше подойдёт для того, чтобы не допускать злоупотреблений со стороны водителей автомобилей. На топливный бак устанавливается датчик уровня топлива, который будет передавать сигналы об уровне горючего в баке и скорости, с которой объём этого горючего будет изменяться. GPS система контроля топлива будет передавать сигналы на диспетчерский пункт или на сервер центра мониторинга. Эта информация будет визуализирована при помощи графика изменения уровня топлива на борту транспортного средства с течением времени. На этом графике будут отражены все заправки, их объём, место и время. Также будет видно резкое увеличение скорости расхода топлива в случае его слива (как во время движения, так и на остановках).

При необходимости внедрения всестороннего контроля есть возможность применения одновременно двух этих методов. Услуга контроль топлива находится там.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 12.6.2015, 15:28
Сообщение #111


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 6643
Регистрация: 15.9.2008
Из: Барышевка, Киевская область
Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury
Пол:



Это что реклама?


--------------------

I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 12.6.2015, 16:29
Сообщение #112


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Похоже на то.
Мало того, рекламируют приблуду для контроля водителей владельцами коммерческого транспорта - вот именно для нексии это просто необходимо wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vadka
сообщение 12.6.2015, 20:37
Сообщение #113


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 389
Регистрация: 9.7.2012
Из: Днепр
Пол:



Цитата(Dissa @ 30.10.2014, 11:18) *
Я же писал на х.х. заведенный движок. Тестером проверял и настраивал на самом ДПДЗ.

Ну напряжение проверить можно,а вот как крутить-регулировать ДПДЗ на месте не представляю как получается.Один болт разъем закрывает,а другой крутить неудобно изза монтажнои пластины,или как оно правильно называется, .Я крутил на снятой заслонке через диагностику.Пробывал разные варианты,изменений не заметил.Сеичас 0.6в.и открытие-0%.


--------------------
N100.2007г.1.5\16кл. ГБО4(Зенит)R9/ R9g
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:58
Разработка сайта: JetBrain, 2008