горит лампа давления, двигло работает нормально(200000тыс),что может случиться? Опции

[Masal]

Было проделано следующее:
Изначально была обнаружена течь масла с датчика аварийного давления масла, казалось бы - вот и вся причина. Купил я его за 30,00 грн. полез менять, но не тут то было, подлезть туда практически не реально. В итоге по неопытности и из-за отсутствия специального инструмента моим братом был сломан кронштейн крепления датчика положения коленвала. Купить новый не удалось, из-за отсутствия такового, пришлось варить. В конце концов все было собрано и установлено как положено. Но проблема не исчезла. Полез я дальше, разобрал редукционный клапан, но чтобы до него добраться - необходимо снять компрессор кондиционера. Прочистил я этот клапан, собрал все в обратном порядке. Пока что неполадок не наблюдается, но я практически не ездил, в понедельник будет видно...

[джек]

спонтанно загорела лампа давления,нодвигатель ведет себя прекрасно,ваше мнение?что это может быть?може т датчик?но яне знаю где он стоит

интересно, человек открыл тему и все,куда то пропал! а вообще если на холостых лампочка загорается то еще можно покататься но не долго, надо проверять двигатель,а на счет датчика точно не знаю как на ксюхе,но на жигуляторе когда он у меня умер то лампочка вообще не светилась даже при просто включенном зажигании

[road]

интересно, человек открыл тему и все,куда то пропал! а вообще если на холостых лампочка загорается то еще можно покататься но не долго, надо проверять двигатель,а на счет датчика точно не знаю как на ксюхе,но на жигуляторе когда он у меня умер то лампочка вообще не светилась даже при просто включенном зажигании

На жигуляторах там проще там всего один провод, датчик проверить просто, провод на массу если стрелка зашкаливает датчик не работает, а на ксюхе он трех контактный, я даж не знаю как он проверятся, если более точно никогда не задавался целью узнать как его провереть, нет времени.

[Den6881]

Подскажите,где искать причину!!! Нексия 1.5 16 кл. 2006 г., провернуло вкладыш, стали капиталить, было заменено колено,вкладыши,кольца(заодно) и сопутствуещие, делалось на станции, всё оригинал. Собрали,завели,но после 20-30 мин.работы мерцает давление на холостых(850 об), заменили датчик,не помогло,заменили масло и фильтр( было GM 10/40,теперь Шелл Хиликс 10/40). Механическим манометром измерили давление,на холодную 4.8 кг/см2, на горячую 1.2-1.3 кг/см2 и ниже не падает. Двигатель работает ровно,гидрики не стучат,но датчик горит,заменили еще раз,результат 0. Где искать причину????

[Dissa]

Датчик 3-х контактный или одно-контактный?

[Den6881]

Датчик 3-х контактный или одно-контактный?

1 одноконтактный, только уже 3 сменил(оригинал),результат прежний

[Dissa]

Отключи провод от датчика, если потухнит, то проводка в норме. Может, что то попало, что не дает должного давления на датчик. Давление меряли на месте выкрученого датчика /вместо его вкрутили манометр/? Уровень я думаю в норме.

[Den6881]

Всё в норме! Проводку проверили после манометра,норма. Разогрели до раб температуры,загорелось давление,быстро сменили датчик на мех.манометр,1.2-отлично,минут 40 молотила,давление не падало,если бы попало в редукционный клапан, то на манометре бы стрелка прыгала,а так +-01 деление. Сегодня весь день ездил по пробкам,ни разу не моргнуло,отлегло даже,но что это было,такой момент притирки что-ли,первый раз с таким сталкиваюсь. Для спокойствия решил установить независимый датчик (модный,чтобы не стыдно на панели стоял),в цифрах хоть видно будет реальное давление,а то опять попадать на монету не хочется.

[Dissa]

Значит проблема ушла?

[Den6881]

Значит проблема ушла?

Хотелось бы верить! Сейчас в область поеду и обратно,тогда уже точно будет видно. Но что это могло быть? Есть мысли?

[traffic]

Похоже что что-то в канал к датчику попало, а потом его вымыло или вынулось с очередным датчиком...

Ну или проводка от датчика к лампочке где-то иногда подкорачивает на массу.

[Den6881]

Похоже что что-то в канал к датчику попало, а потом его вымыло или вынулось с очередным датчиком...

Ну или проводка от датчика к лампочке где-то иногда подкорачивает на массу.

возможно и так! сегодня 300 км проехал,всё отлично!!! За советы большое спасибо!!!

[джек]

Зимой заметил что после заводки на холодную, лампа давления горит 1 секунду, в суботу поменял масло ничего не изменилось, раньше вроде тухла сразу, вот теперь думаю это проблемма или нет, масло 10w40???

[traffic]

Проверь давление механическим манометром (часто есть на СТО).
Возможно испорчен клапан в масляном фильтре.
Если пробег большой, то, возможно, подустал масляный насос.

[джек]

Фильтр менял с маслом, пробег 253000, надо искать СТО с манометром.

[traffic]

Ну, или датчику поплохело - тоже вариант.

[джек]

На прогретом двигателе все нормально тухнет сразу, чувствую что маслонасосу кирдык.

[traffic]

Ну, может просто маслоприёмник забит?

[джек]

Почитал в нете, проблеммы бывают разные, у одного был забит маслоприемник, так пишет что лампа загоралась на хх, я думаю что надо вскрывать поддон, но пока ситуация не ухудшиться то лезть не буду, до слелующей замены масла, а давление проверить надо, там где обслуживаюсь нет манометра

[Joda]

В сторону маслонасоса даже не смотри, он у нас вечный! Забитый маслоприемник - это как-то больше верится!