IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ксюху сменить на Фо-фи
s3.14rt
сообщение 18.8.2015, 14:29
Сообщение #61


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Речь же о новой из салона??

Я вот глянул комплектации и цены - офигеть, 300 тыс. грн.!! И комплектация при этом не блещет особо...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 18.8.2015, 14:42
Сообщение #62


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Цитата(s3.14rt @ 18.8.2015, 15:29) *
Речь же о новой из салона??

Я вот глянул комплектации и цены - офигеть, 300 тыс. грн.!! И комплектация при этом не блещет особо...

Нормальная комплектация(все необходимое есть) качественый салон, а нащет цены то такое, нынче ланос 200 штук стоит. Я понимаю что 300 кусков это круто, но это 13000 уе. Пора привыкать к новым цифрам, долар по 8, а те более по 5 уже не будет. Посмотрел поло, так его и голого нет за такие деньги, он стартует от 400000+. А я когдато Ксюху покупал за 58440(11500уе по тому курсу) и это в максимальной комплектации.

Сообщение отредактировал Jeka - 18.8.2015, 15:11
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 18.8.2015, 15:47
Сообщение #63


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Очень дорого!

Хотя, конечно, я в курсе, что у вас сейчас в два раза дороже выходят машины sad.gif
Смотрел цены в Киеве, на б/у немцев правда - совсем печально.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 18.8.2015, 15:52
Сообщение #64


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Цитата(s3.14rt @ 18.8.2015, 16:47) *
Очень дорого!

Хотя, конечно, я в курсе, что у вас сейчас в два раза дороже выходят машины sad.gif
Смотрел цены в Киеве, на б/у немцев правда - совсем печально.

В томто и дело, что конкурентов по цене у фиесты очень мало, это среди новых авто. Бу не хочу, в свое время наигрался поддержаными авто. Да и бу это ещо та лотерея.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 18.8.2015, 16:51
Сообщение #65


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Цитата(s3.14rt @ 18.8.2015, 16:47) *
Очень дорого!

Хотя, конечно, я в курсе, что у вас сейчас в два раза дороже выходят машины sad.gif
Смотрел цены в Киеве, на б/у немцев правда - совсем печально.

Ну да у вас фиеста стоит подешевле, но как я вижу турбо моторы не представлены и сборка не немецкая.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 18.8.2015, 16:54
Сообщение #66


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Ну я как раз в новых смысла не вижу smile.gif..

Не, по мне так это как-то слишком за такую машину 13 тыс. отдавать!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andreybelov
сообщение 19.8.2015, 6:20
Сообщение #67


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 3.8.2013
Авто:nexia sohc '96 & OAH '05
Пол:



По поводу 100лс я бы советовал хорошенько покататься на такой машине. У меня астра 1.4 90лс едет хуже чем нексия 1.5 75лс. Астра тяжелее и 16 клапанная, хорошо тянет если мотор крутить + евро4 с электронным дросселем. Короче овощ.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 19.8.2015, 14:12
Сообщение #68


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Поспрашивай у Валеры (road) - у него форд фьюжн - та же фиеста по ходу.
Особенно спроси сколько на обслуживание уходит sad.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 19.8.2015, 16:14
Сообщение #69


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Цитата(andreybelov @ 19.8.2015, 7:20) *
По поводу 100лс я бы советовал хорошенько покататься на такой машине. У меня астра 1.4 90лс едет хуже чем нексия 1.5 75лс. Астра тяжелее и 16 клапанная, хорошо тянет если мотор крутить + евро4 с электронным дросселем. Короче овощ.

Да да!
Ждать динамики от 1.0 не стоит (турбина улучшает ситуацию, но не спасает...

Кстати, повторю свой вопрос. Jeka, хотя-бы на механике ее рассматриваешь??

Цитата(traffic @ 19.8.2015, 15:12) *
Особенно спроси сколько на обслуживание уходит sad.gif

Форд не дешев в обслуживании. Это известно.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 19.8.2015, 20:15
Сообщение #70


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(s3.14rt @ 19.8.2015, 17:14) *
Форд не дешев в обслуживании. Это известно.

Как недавно оказалось - далеко не всем wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 20.8.2015, 11:30
Сообщение #71


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



У Валеры какие-то серьезные проблемы были??
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Joda
сообщение 20.8.2015, 12:52
Сообщение #72


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 999
Регистрация: 8.1.2014
Из: Харьков
Авто:Nexia
Пол:



У меня был форд когда-то. Старенький, правда, но огонь! Аппарат неубиваемый, но в обслуге крокодил, дороже нексии в 2-3 раза.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 21.8.2015, 11:10
Сообщение #73


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Да вроде ничего серьёзного не было, просто текучка...

Ты не ровняй старые форды и фиесту - это совершенно разные машины.

Цитата(s3.14rt @ 19.8.2015, 17:14) *
Форд не дешев в обслуживании. Это известно.

Заметьте, это сказал владелец относительно современного мерса wink.gif


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 21.8.2015, 12:13
Сообщение #74


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Цитата(traffic @ 21.8.2015, 12:10) *
Да вроде ничего серьёзного не было, просто текучка...

Вот эта текучка и задалбывает обычно...

Цитата(traffic @ 21.8.2015, 12:10) *
Заметьте, это сказал владелец относительно современного мерса wink.gif

Дело даже не столько в стоимости, сколько в ресурсе и ремонтопригодности...

Хотя да, и сами запчасти на Форд не дешевые (тот же уровень, что и на Мерседес для качественного неоригинала). Но главное, что во-первых менять все чаше намного нужно (например подвеска хлипкая), а во вторых все только в сборе - щетки в генераторе не меняются отдельно, ступичные подшипники только узлом в сборе со ступицей, шаровые только в сборе с рычагом, и таких примеров масса.

Говорю в большей степени на примере Фокусов.



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
andreybelov
сообщение 21.8.2015, 14:50
Сообщение #75


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 240
Регистрация: 3.8.2013
Авто:nexia sohc '96 & OAH '05
Пол:



Цитата(s3.14rt @ 21.8.2015, 13:13) *
Вот эта текучка и задалбывает обычно...


Дело даже не столько в стоимости, сколько в ресурсе и ремонтопригодности...

Хотя да, и сами запчасти на Форд не дешевые (тот же уровень, что и на Мерседес для качественного неоригинала). Но главное, что во-первых менять все чаше намного нужно (например подвеска хлипкая), а во вторых все только в сборе - щетки в генераторе не меняются отдельно, ступичные подшипники только узлом в сборе со ступицей, шаровые только в сборе с рычагом, и таких примеров масса.

Говорю в большей степени на примере Фокусов.

Так в астрах тоже регулятор напряжения со щетками и ступичный подшипник со ступицей. Это такая совренная тенденция всего автостроения.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 21.8.2015, 15:05
Сообщение #76


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Цитата(andreybelov @ 21.8.2015, 15:50) *
Так в астрах тоже регулятор напряжения со щетками и ступичный подшипник со ступицей. Это такая совренная тенденция всего автостроения.


Да не щетки в сборе с регулятором (это было бы только пол беды), а весь генератор в сборе продается только. Он неообслуживаемый.
Вот по каталогу: только такие "детали" можно купить.

И по ступичным:
Вот на мой Мерседес - отдельно подшипник без проблем можно купить, и при этом на более новых кузовах все то же самое по подвеске.
Вот на Фокус - только в сборе
По ценам на них выходит, что даже самая дешевая фигня (FEBI) стоит в два раза дороже, чем на мою Цешку. Потому что в сборе.

Сообщение отредактировал s3.14rt - 21.8.2015, 15:11
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 21.8.2015, 19:26
Сообщение #77


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Дык и я о том же.
+ амортизаторы, например, есть только газ, да ещё и двухкамерный (что бы это ни значило) - жёсткая что пипец. А никаких других подходящих нет sad.gif
Да и ходят они совсем не столько, сколько на ксюхе...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
s3.14rt
сообщение 22.8.2015, 15:03
Сообщение #78


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 872
Регистрация: 8.7.2014
Из: Москва
Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor
Пол:



Я только пару примеров привел. на самом деле можно список и дальше продолжить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 23.8.2015, 9:55
Сообщение #79


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Цитата(s3.14rt @ 22.8.2015, 16:03) *
Я только пару примеров привел. на самом деле можно список и дальше продолжить.

Так я ж и не против - просто там куда ни плюнь - дорого.
Тот же болт, для крепления ролика ГРМ одноразовый и кроме оригинала вариантов нет. А цена на него была около 100 грн. при курсе 8...


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jeka
сообщение 26.8.2015, 7:56
Сообщение #80


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2764
Регистрация: 23.1.2009
Из: Киев
Пол:



Расматриваю фесту на механике, нащот того что 1,0 не едет, поверте едет. Сам ездил за рулем, 11,4 до сотни паспортные и по ощущениям гдето так и выходит. Вот размерами она мелковатая и это меня и останавливает от покупки. Думаю лучше подкопить денег и взять тотже рено меган дизель, красивый он однако после рейсталинга.

Сообщение отредактировал Jeka - 26.8.2015, 7:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:58
Разработка сайта: JetBrain, 2008