Мистика с давлением масла. Опции

[Sergio23]

Всем здрасте! Мучаюсь неделю со своей машиной. Нексия 100, 16 кл. Пробег 300 тыс. Двигатель подуставший. Проблема началась в декабре 2017. На СТО меняли прокладку клапанной крышки. Обильно намазав герметиком. Она потекла через день. Оказалось, что для железной крышки использовали прокладку для пластика. Купил т-образную, разобрал. С трудом удалил весь герметик. Собрал с новой прокладкой, нанеся герметик только там, где указано в мануале. Спустя сутки заводим двигатель. Ничего не течет. Но появились звуки, которых раньше не слышал. С момента старта лампа давления масла не гасла 3 секунды, затем раздался треск-жужжание и лампа погасла. Спустя 10 минут начал стучать гидрик. После прогрева до рабочей температуры гидрик перестал стучать. Двигатель работал нормально. Лампа давления масла не загоралась ни при оборотах, ни на холостом. Но при старте холодного двигателя слышно жужжание-треск в течении 3 секунд, по истечении которых все прекращается и гаснет лампа. Прошло 3 месяца. В середине февраля 2018 завожу двигатель после ночной стоянки. Лампочка давления гаснет спустя 3 секунды после старта, эти 3 секунды слышно жужжание. Проехал 20 км, вдруг "запели" все гидрики. На холостом, а также при сбросе газа моргает масленка на панели. При повышении оборотов она гаснет, но спустя пару секунд снова загорается. Заглушил. Уровень масла в норме. Двигатель остыл. Завожу. Странно. Картина такая же, как и все эти 3 месяца: 3 секунды жужжание, затем перестает и лампа гаснет. И не зажигается при любых оборотах. Ничего не стучит. Доехал домой. На другой день поехал на сервис. Доехал без приключений. На сервисе смотрели, слушали - ничего не нашли. Сказали, что может масло на другое сменить. Но если бы проблема была в масле, то при нагреве всегда бы падало давление, а не случайным образом. После ездил несколько дней по делам. Все было нормально. И вдруг повторяется ситуация с давлением. Моргает лампа при сбросе газа, начинают брякать гидрики, глушу мотор. Подождал полчаса, завел - проблемы как не бывало. Давление есть, ничего не стучит. Был на нескольких сто - ничего не находят. Что это за полтергейст? Однозначно, сам датчик не причем. Ведь при исчезновении давления начинают стучать гидрики.

[Dissa]

Я же писал, что в сетке маслоприемника проблема может быть, благо, все обошлось.