IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Гидроусилитель руля, что с ним делать и как обслуживать?
Вадим51
сообщение 11.2.2009, 14:58
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 31.7.2008
Из: Днепр
Авто:Nexia
Пол:



Тема самая обычная, что делать с ГУР и как его обслуживать,,,,,,
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
intel
сообщение 11.2.2009, 15:02
Сообщение #2


Активист клуба
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4961
Регистрация: 22.1.2008
Из: Харьков
Пол:



Цитата(Вадим51 @ 11.2.2009, 14:58) *
Тема самая обычная, что делать с ГУР и как его обслуживать,,,,,,

доливать вовремя масло!
а при поломке ремонтировать.
Еще можно крутить рулем, что б он не присох.

В книжке которая шла с автомобилем все написано, про техническое обслуживание всех технических узлов, которые нуждаются.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pedro
сообщение 25.2.2009, 8:20
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.11.2008
Авто:nexia 1.5 sohc GLE
Пол:



Цитата(Вадим51 @ 11.2.2009, 15:58) *
Тема самая обычная, что делать с ГУР и как его обслуживать,,,,,,


если жидкость в гидре светлая и не уходит -ничего не трогай.(у моей старой ксю пробег 150000 жижа светлая ниразу неменял и не долевал)
если тёмное и уходит-читай книгу при каком пробеге меняют жижу в гидре.
на машине с гидроусилителем нельзя выворачивать руль до упора -может быстро навернутся. bye.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Daeron
сообщение 25.2.2009, 11:33
Сообщение #4


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Регистрация: 5.5.2008
Из: Киев, Ирпень
Авто:Nexia DOHC-2008
Пол:



Цитата(pedro @ 25.2.2009, 8:20) *
на машине с гидроусилителем нельзя выворачивать руль до упора -может быстро навернутся. bye.gif

А можно в этом месте поподробнее?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vlad
сообщение 25.2.2009, 13:32
Сообщение #5


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2051
Регистрация: 17.4.2008
Из: Киев, Нивки
Авто:nexia gle sohc 2007
Пол:



Цитата(Daeron @ 25.2.2009, 14:33) *
А можно в этом месте поподробнее?


Об этом и в мануале написано (если кто его читал), что нельзя держать долго руль в крайнем положении (вроде, район 10 секунд, не помню). Я и при стоянке стараюсь ввозвращать руль в прямолинейное положение (и резинки меньше мнутся, и для ходовой лучше). Руль желательно поменьше крутить на полностью стоячей машине, перегружая механизмы рулевого управления, лучше хоть чуть тронуться сначала (вспоминаю нагрузку на руль в Жигулях на стоячей машине).


--------------------
Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vik
сообщение 26.2.2009, 13:21
Сообщение #6


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2190
Регистрация: 20.10.2008
Из: г. Сумы
Пол:



Люди при пробеге 40 000 км. начала "подгуживать" гидруха при повороте рулевого колеса, подскажите ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?


--------------------



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pedro
сообщение 27.2.2009, 11:06
Сообщение #7


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.11.2008
Авто:nexia 1.5 sohc GLE
Пол:



Цитата(Vik @ 26.2.2009, 14:21) *
Люди при пробеге 40 000 км. начала "подгуживать" гидруха при повороте рулевого колеса, подскажите ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?


Вобще надо смотреть сначало в каком состоянии : ремень грм или ролик,помпа.Всё это меняется в 60000 но на dohsах официалы раньше в 45000 меняли.

тут посмотри может чем поможет http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...=16415&st=0
или тут http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...c=14087&hl=
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 27.2.2009, 13:51
Сообщение #8


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Вот выписки из мануала:
В рулевом гидроусилителе используется роторный гидравлический распределитель,
который управляет коммутацией магистралей. При повороте рулевого колеса в ту или
иную сторону, распределитель соединяет с нагнетательной магистралью насоса одну из
полостей гидроцилиндра и одновременно другую полость – со сливом. Поршень
гидроцилиндра закреплен на штоке, который является продолжением зубчатой рейки.
Поршень преобразует разность давлений рабочей жидкости в силу, которая перемещает
рейку влево и вправо и через рулевые тяги и рычаги поворачивает управляемые колеса
автомобиля.
Насос гидросистемы снабжен отдельным бачком для рабочей жидкости. Предохрани
тельный клапан, встроенный в регулятор расхода, ограничивает предельное значение
давления нагнетания насоса.

При крайних положениях работает предохранительный клапан и давления в системе максимальное, звук прохождения масла через предохранительный клапан и создает характерное урчание.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
niki
сообщение 27.2.2009, 16:28
Сообщение #9


ФАНАТ GM
*******

Группа: Гости
Сообщений: 2865
Регистрация: 21.1.2008
Из: Киев, Ворзель-1
Авто:BUICK PARK AVENUE
Пол:



НУ прямо как в Икарусе smile.gif


--------------------
...я тебе один умный вещь скажу , только ты не абижЯйся....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 27.2.2009, 20:49
Сообщение #10


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(niki @ 27.2.2009, 16:28) *
НУ прямо как в Икарусе smile.gif

А я думал что там мосты воют. tongue.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vik
сообщение 4.3.2009, 14:11
Сообщение #11


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2190
Регистрация: 20.10.2008
Из: г. Сумы
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 27.2.2009, 13:51) *

Спасибо за инфу, но руль до конца не поворачиваю, т.к. сказали что это ОЧЕНЬ вредно для гидрухи!
Причина редактирования: овертокинг


--------------------



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vik
сообщение 4.3.2009, 14:19
Сообщение #12


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2190
Регистрация: 20.10.2008
Из: г. Сумы
Пол:



Цитата(pedro @ 27.2.2009, 11:06) *

Спасобо за ссылки, но у меня именно ПОДГУЖИВАЕТ! Сначало началось тыс на 5-6 потом поменял штатное масло на ХАДО - всё пропало, и вот опять етот гимор вылез!
Причина редактирования: овертокинг


--------------------



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
smad
сообщение 1.9.2010, 10:50
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 2.7.2010
Авто:Nexia DOHC
Пол:



Гдето на 77 000 пробега стал появляться шум в двигателе. После 80 стал заметно сильнее. Сначала думал на натяжные ролики ремня ГРМ. После очередного ТО, заменил ролики и ремень, но шум (стук и скрежет) никуда ни пропал. Стал грешить на помпу.... Но потом с кумом, случайно выяснили, что шум идет от гидрача!!!. Почитал в нете, что про это пишут, и пришел к выводу, что это подшипник насоса гидроусилителя! Отездил еще 5 тык. И вот на прошлой неделе, решился на замену подшипника. Снял насос, разобрал, вынял подшипник и снял с него зашитное резиновое кольцо. В подшипнике было обнаружено некое количество мелкой стружки, и грязно черного цвета смазку. Сам подшипник проворачивался с трудом!. Поставил новый, стоимость 10 грн., установил насос., завел... и тишина (наконец то!!!!!).
Теперь после 3000 оборотов, слегка подвывает и немного пенится жижа в бачке.
Наверное подсос воздуха, блин............
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
roma
сообщение 13.7.2011, 14:54
Сообщение #14


Engineer
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 2518
Регистрация: 19.9.2008
Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy
Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008
Пол:



Цитата(smad @ 1.9.2010, 11:50) *
...Поставил новый, стоимость 10 грн., установил насос., завел... и тишина (наконец то!!!!!).
Теперь после 3000 оборотов, слегка подвывает и немного пенится жижа в бачке.
Наверное подсос воздуха, блин............

Номер подшипника, какой ??????????


--------------------
Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Promet
сообщение 15.7.2011, 14:00
Сообщение #15


Житель
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 191
Регистрация: 18.2.2009
Из: Днепропетровск
Пол:




Теперь после 3000 оборотов, слегка подвывает и немного пенится жижа в бачке.
Наверное подсос воздуха, блин............
[/quote]


Да где-то в систему попадает воздух! Нужно внимательно осмотреть нет ли потёков!


--------------------
Автозапчасти для Твоего авто , доставка товара по всей Украине, Авто сервис ул.Героев Сталинграда на против авто рынка097 044 14 78, 093 49 45 8 42
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dima Nexia 16V
сообщение 6.12.2011, 10:16
Сообщение #16


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 29.4.2010
Из: Желтые Воды
Авто:DaeWoo Nexia 16V
Пол:



Вроди бы все просто, но нигде не нашел как поменять масло в ГУРе. Кто знает?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 6.12.2011, 10:51
Сообщение #17


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Потому и ненашёл что всё просто.
Откачать жидкость из бачка с помощью шприца, груши или сифона.
Снять шланг, идущий от бачка к гидронасосу и слить остатки с бачка и шланга.
Собрать назад и залить новую жидкость.
Проверить наличие утечек, если есть то устранить.
Прокачать систему на работающем двигателе, путём поворота рулевого колеса в крайние положения до исчезновения воздуха в системе.
Если в системе постоянно воздух то осмотреть магистраль от бачка до гидронасоса.
Вот и всё. drinks.gif


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dima Nexia 16V
сообщение 6.12.2011, 11:24
Сообщение #18


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 29.4.2010
Из: Желтые Воды
Авто:DaeWoo Nexia 16V
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 6.12.2011, 11:51) *
Откачать жидкость из бачка с помощью шприца, груши или сифона.
Снять шланг, идущий от бачка к гидронасосу и слить остатки с бачка и шланга.

Вот и всё. drinks.gif



Спасибо, а в насосе ничего не останется?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anatoliy
сообщение 6.12.2011, 11:53
Сообщение #19


Ellektrik
*******

Группа: Член клуба
Сообщений: 3553
Регистрация: 16.2.2008
Из: Житомир (Полевая)
Пол:



Цитата(Dima Nexia 16V @ 6.12.2011, 11:24) *
Спасибо, а в насосе ничего не останется?

Не только в насосе а ещё и в цилинре, шлангах высокогодавления и распределителе. Если хочешь всю эту малость вытолкать то можешь это всё выдуть, правда ещё никто этим не заморачивался.


--------------------
Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dima Nexia 16V
сообщение 6.12.2011, 12:31
Сообщение #20


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 29.4.2010
Из: Желтые Воды
Авто:DaeWoo Nexia 16V
Пол:



Цитата(Anatoliy @ 6.12.2011, 12:53) *
Не только в насосе а ещё и в цилинре, шлангах высокогодавления и распределителе. Если хочешь всю эту малость вытолкать то можешь это всё выдуть, правда ещё никто этим не заморачивался.


Нужно заняться - там внизу небось стружки много.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:24
Разработка сайта: JetBrain, 2008