Версия для печати темы

Автор: Rostis 9.6.2016, 23:17

Добрый вечер Всем!Люди добрые подскажите,стал совсем недавно обладателем нексии,и сразу беда!!!Вместо поворотов(правого левого)АВАРИЕЧКА!
Снималась сигнализация могло повлиять?Я чтото читал про диод и все такое если оно то где искать и какой диод?Зарание всем спасибо!

Автор: Anatoliy 10.6.2016, 19:14

У шофера, возле левой ноги подними коврик.
Подрулевой переключатель поворотов.
Аварийная кнопка.

Автор: Rostis 11.6.2016, 0:14

Anatoliy вот сегодня раза 2-3 включился поворот,а потом снова опять-25!То есть изредка вкл.Что может быть?

Автор: Anatoliy 11.6.2016, 16:58

В том месте где была подключена сигналка к поворотникам не заизолировано провода.

Автор: road 11.6.2016, 21:47

Да ладно может все на много проще и стоит для начала поменять реле поворотов может попустит.

Автор: Mikhail 12.6.2016, 6:00

насколько я понимаю, реле поворотов отвечает только за прерывание сигнала т.е. моргание, а не за направление сигнала поворотники или аварийка.

Автор: sergjy 12.6.2016, 8:21

Если сигеализацию подключили к поворотав а не к габаритам значит смотри подключение сигналки.

Автор: road 12.6.2016, 10:42

Я не большой спец в электрике, но иногда в реле чет подгорает и не зависимо от того что вы включаете поворот или аварийку все равно моргают все лампочки.

Автор: Rostis 12.6.2016, 13:17

Да но,если периодически нормально начинает работать?Может ли реле?

Автор: road 12.6.2016, 19:12

думаю что да. Но сами понимаете гарантий ни кто не даст пока сами не попробуете не узнаете.

Автор: Dissa 12.6.2016, 21:20

В реле всего три клеммы. Два из них питание. С третьего идет на подрулевой переключатель, который переключает на левый иди правый поворот. Кнопка аварийки замыкает левый и правый повороты. И на кнопку поступает два напряжения, с АКБ и от зажигания. От зажигания, когда кнопка отключена, от АКБ, когда ее включить. От этого мы получаем, что аварийка работает от АКБ (зажигание откл.), а повороты от положения ключа зажигание.
Может что то напутали или забыли подключить, когда сигу снимали, если я правильно понял.
Вот схема.

Автор: traffic 12.6.2016, 23:13

Все вірно. Реле поворотів просто перериває живлення, якщо воно подане.
Тобто або кнопка аварійки, або підрульовий перемикач, або ж проводка/сигналка.

Автор: Саша ого 13.6.2016, 5:40

Если сигналка стоит, то на проводах идущих от сигналки к проводам повората стоят диодные мосты, они и отвечают за нормальную работу поворотов. Если их нет, то при включении поворотов, будут моргать как аварийка. Если сигналку сняли, то возможно закоротили оба провода поворотов!!!! в месте подключения проводов сигнализации. Если не поможет, то нужно смотреть всю проводку поворотников-это точно тогда короткое сидит в цепи. Реле тут не причем.

Автор: юрец33 13.6.2016, 9:22

поменяй кнопку аварийки. возьми у кого-нибудь на пробу.

Автор: traffic 13.6.2016, 20:07

Та аварійку взагалі можна від'єднати (тимчасово).

Автор: юрец33 13.6.2016, 20:23

Можно. Только повороты вообще перестанут работать.

Автор: traffic 15.6.2016, 23:04

Ну, живлення на реле поворотів таки прийдеться подати...

Автор: Rostis 24.7.2016, 12:23

Тема закрыта проблема была в проводке!(частично перебита)Всем Спасибо!