IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Провалы на прогретом двигателе, Появляются провалы на прогретом двигателе
Jurec
сообщение 8.2.2012, 9:43
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 29.1.2009
Из: Киев
Авто:NEXIA N150 GLE DOHC 1,5
Пол:



Всем привет. Столкнулся с зимней проблемой: машинка заводится нормально на морозе, после прогрева и начала движения, когда борт комп показывает 80-83 градуса начинаются провалы при нажатии на педальку газа. Нажимаю и сразу потеря мощности, чувствуется как машина замедляется. И это вне зависимости от передачи на которой еду. Если выжать сцепление то можно погазовать, провалов нет, но как только даешь нагрузку (отпускаешь сцепление) при нажатии на газ опять провалы (потеря мощности). Минут через 4-5-8 все приходит внорму. При первом появлении провалов, дико возрастает расход, потом устаканивается, но при движении на передаче, когда обороты 2000 - 2200 если отпустить газ, то расход должен упасть до 0 пока обороты не упадут до 1200 (машина прошита Intell'ом), но топливо так и продолжает поступать в цилиндры. Может кто сталкивался с такой же проблемкой? Причем в течении дня проблем не возникает если не давать машине замерзнуть (прогревать хотя бы раз в 3 - 4 часа.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
_МАКСИМ_
сообщение 8.2.2012, 10:06
Сообщение #2


Любитель
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 1.12.2010
Из: Полтавская обл.
Авто:NEXIA - 150
Пол:



была таже ситуация, на машине ездил в Полтаву потом ночь стояла на улице при -18 с утра завилась нормально, но при движении начинается провал и машина останавливается загорается чек, минут 15 такой работы и все проходит провалов нет чек не горит. Это из-за перепада температуры в ДАДе и трубках абсорбера образуется конденсат вот и провалы


--------------------
...не мы такие, жизнь такая...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jurec
сообщение 8.2.2012, 11:23
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 29.1.2009
Из: Киев
Авто:NEXIA N150 GLE DOHC 1,5
Пол:



Цитата(_МАКСИМ_ @ 8.2.2012, 10:06) *
была таже ситуация, на машине ездил в Полтаву потом ночь стояла на улице при -18 с утра завилась нормально, но при движении начинается провал и машина останавливается загорается чек, минут 15 такой работы и все проходит провалов нет чек не горит. Это из-за перепада температуры в ДАДе и трубках абсорбера образуется конденсат вот и провалы

Спс, буду смотреть
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
traffic
сообщение 8.2.2012, 11:31
Сообщение #4


Мегафлудер
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 15694
Регистрация: 6.10.2008
Из: Киев, позняки
Пол:



Забери ДАД домой и сними с него верхнюю крышку (она приклеена). Если внутри вода - высуши, почисти контакты внутри и заклей нормально.
Если есть цапон-лак, то можно покрыть контакты им - будет надёжнее.


--------------------
Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 20:51
Разработка сайта: JetBrain, 2008