IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Тросик спидометра, стрекочет
dim
сообщение 15.4.2008, 8:47
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 20.3.2008
Авто:nexia dohc
Пол:



Всем привет! С самого начала эксплуатации слышен стрекот(особенно на скорости от 80). Слышно когда тихо без музыки едешь smile.gif. В инете нашел, что это скорее всего тросик спидометра и его надо смазать.
Только вот где он там я так и не нашел.
Подскажите кто знает как его отсоединить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Toxaxa
сообщение 15.4.2008, 9:17
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 20.3.2008
Из: Днепродзержинск
Авто:DAEWOO
Пол:



Думаю в панельку лутше не лазить.а открутить в каробке,легче дастать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sanec
сообщение 15.4.2008, 10:36
Сообщение #3


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2497
Регистрация: 24.1.2008
Из: Киев. Березняки
Пол:



Цитата(dim @ 15.4.2008, 9:47) *
Всем привет! С самого начала эксплуатации слышен стрекот(особенно на скорости от 80). Слышно когда тихо без музыки едешь smile.gif. В инете нашел, что это скорее всего тросик спидометра и его надо смазать.
Только вот где он там я так и не нашел.
Подскажите кто знает как его отсоединить?

как мне расказывали тросик идёт от коробки до блочка под торпедой. А от блочка на спидометр идут провода.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Toshik
сообщение 15.4.2008, 15:19
Сообщение #4


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1922
Регистрация: 21.1.2008
Из: Сумы
Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0
Пол:



Гы, народ! Там тросик входит в спидометр т.е. прямо в панельку. Смазывать его тоже лучче там же, ибо звук может идти только из-за панели!


--------------------


Суми - рідний сіті :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dislav
сообщение 15.4.2008, 15:29
Сообщение #5


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1405
Регистрация: 22.1.2008
Из: Украина, Харьков
Авто:Blue Nexia
Пол:



А у меня сволочь порвался ). Неделю ждал пока привезут, цена вопроса 49 грн. В суботу заменят, говорят 20-30 минут работы.


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kombayner
сообщение 15.4.2008, 16:00
Сообщение #6


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 662
Регистрация: 17.3.2008
Из: Киев
Пол:



Вчерась снимал приборку. Сначала окрутил один саморез, котрым крепится комбинация приборов к общей панеле. (предварительно снял пластик вокруг комбинации приборов). Приподымаем открученную панельку и немножко на себя. когда почувствовал, что дальше не идет - значит тросик натянут. Запускаем руку за панель и нащупываем его. вокруг торца тросика есть круглая втулка с защелкой. (в стиле пластиковой втулки с защелкой на группе контактов - только тут круглая). нажимаем энту защелку и проворачиваем, одновременно оттягивая тросик от себя. в принципе - все. С первого раза получилось. Ну а потом отсоединяем 2 контактные группы и... панелька у тебя в руках...


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kombayner
сообщение 15.4.2008, 16:02
Сообщение #7


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 662
Регистрация: 17.3.2008
Из: Киев
Пол:



Цитата(Toxaxa @ 15.4.2008, 10:17) *
Думаю в панельку лутше не лазить.а открутить в каробке,легче дастать.

А чего? боишься не соберешь? А даже интереса ради?


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Donc
сообщение 15.4.2008, 16:04
Сообщение #8


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1589
Регистрация: 20.1.2008
Из: Киев Буревестник
Авто:Daewoo Nexia GLE DOHC
Пол:



Цитата(Kombayner @ 15.4.2008, 16:00) *
Вчерась снимал приборку. Сначала окрутил один саморез, котрым крепится комбинация приборов к общей панеле. (предварительно снял пластик вокруг комбинации приборов). Приподымаем открученную панельку и немножко на себя. когда почувствовал, что дальше не идет - значит тросик натянут. Запускаем руку за панель и нащупываем его. вокруг торца тросика есть круглая втулка с защелкой. (в стиле пластиковой втулки с защелкой на группе контактов - только тут круглая). нажимаем энту защелку и проворачиваем, одновременно оттягивая тросик от себя. в принципе - все. С первого раза получилось. Ну а потом отсоединяем 2 контактные группы и... панелька у тебя в руках...

Скажи, а после этого заметно что снимал приборку??? И надо ли какието ключи?


--------------------
АА7509ЕС АА7509ЕС
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dim
сообщение 15.4.2008, 16:16
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 20.3.2008
Авто:nexia dohc
Пол:



Где-то читал что тросик можно отключить не снимая приборную панель. Но как так изловчиться еще не знаю. Я пытался подлезть, но пока еще не нашел тросик smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kombayner
сообщение 15.4.2008, 19:59
Сообщение #10


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 662
Регистрация: 17.3.2008
Из: Киев
Пол:



Цитата(Donc @ 15.4.2008, 17:04) *
Скажи, а после этого заметно что снимал приборку??? И надо ли какието ключи?

Чтобы снять приборку, нужно сначала снять пластиковые панельки вокруг комбнации приборов. Верхняя панель - 2 шурупа, нижняя - тоже 2. Головки шурупов возможно "прикрыты" пластиковыми заглушками (у меня нет). Снимается элементарно. Следующий шаг - в верхней части "приборки", по центру, отворачиваем шуруп крепления к общей панели. Следовательно приподнимаем "приборку" чуть вверх, чтобы вывести наружу небольшие пластиковые "ножки", на которых она стоит внутри центральной панели. Появились "ножки" - тянем на себя. Иметь чувство силы в руках!!! когда дальше не идет (тросик натянут), сзади по центру "приборки" нащупываем тросик. В месте крепления тросика к панельке вокруг тросика есть пластиковая заглушка с фиксаторной защелкой. рукой зажимаем эту защелку и проворачиваем ( я крутил во все стороны), при этом обязательно небольшим усилием отводить тросик от себя, чтобы он "вышел". Когда тросик отсоединен, сзади панельки слева и справа отсоединяем группы контактов (2 шт.). Защелки-фиксаторы на каждой группе контактов находятся по боках. Зажали, немножко от себя и готово. Итого: 5 шурупов под "крестовую" отвертку. Сборка в обратном направлении... Если все аккуратненько сделать - ничего не видно. Успехов!!! bye.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kombayner
сообщение 15.4.2008, 20:01
Сообщение #11


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 662
Регистрация: 17.3.2008
Из: Киев
Пол:



Упс, кажись, я много чего продублировал. Звыняйте


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Toshik
сообщение 16.4.2008, 7:48
Сообщение #12


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1922
Регистрация: 21.1.2008
Из: Сумы
Авто:Opel Astra G 1.6, 8v, Peugeot 307 SW 2.0
Пол:



Kombayner, верно глаголишь! Ничего сложного там нет!


--------------------


Суми - рідний сіті :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Donc
сообщение 16.4.2008, 7:52
Сообщение #13


Почетный нексиавод
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1589
Регистрация: 20.1.2008
Из: Киев Буревестник
Авто:Daewoo Nexia GLE DOHC
Пол:



Kombayner, спасибо за подробную инструкцию, вчера всё сделал drinks.gif


--------------------
АА7509ЕС АА7509ЕС
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kombayner
сообщение 16.4.2008, 8:00
Сообщение #14


Авторитет
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 662
Регистрация: 17.3.2008
Из: Киев
Пол:



Да всегда пжалста drinks.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 18:03
Разработка сайта: JetBrain, 2008